W124 300CE 1992 г.в.

[Tema W126]

Как по мне машина интересная и видная,работы много,но если приложить руки и,главное, бюджет, то на выходе можно получить неплохой экземпляр.
Касательно вложений.
3 кб этот автомобиль сможет поглотить легко и быстро,вполне возможно что эту сумму он сьест в первые пол года.Все зависит от подхода.
По своему опыту с 202-м кузовом скажу,что данная сумма поглощается легко и быстро.
Взять хотя бы основные элементарные вещи для любого старого МБ ,такие как ремонт подвески (650 дол),ремонт подкапотной проводки+ реставрация дроссельной заслонки (370 дол),сварка+покраска частично (700 дол),резина+диски (500 дол),не говоря уже о других вещах,которые были сугубо индивидуальными.Почти за 2 года владения авто вложено 80% от стоимости авто,при цене в 4,3 кб.И машина еще далеко не в идеале,работа есть и она идет постоянно.
Повторюсь,подход у каждого разный.Кто-то берет на добить,кто-то берет сделать и ездить.Я ,честно говоря, брал нынешний свой Мерседес переездить год,потом все переросло в восстановление 202-го и покупку второго автомобиля.
Искренне желаю успехов с купе и ,главное,не запустить по состоянию дальше.Перспективы,на мой взгляд, у нее есть,хотя ,возможно, многие со мной не согласятся.

[Udav]

Все было бы так если бы не 3,0-24.
В этот вариант вкладываться глупо и безперспективно.

[Tema W126]

Сергей,согласен,мотор не самый удачный.
Но при наличии живой силовой структуры кузова можно заморочиться и свапом в 3,2.

[Эдуард]

Добро пожаловать!

У меня машина с таким же мотором. Мотор - огонь. Вот только система впрыска, мягко говоря, трудно ремонтируемая.

Будут вопросы - звони. А то тебе подраскажут и за покраску в 150 за точку, и что кроме 3.2 моторов на 124 нет, и т.д., и т.п.

Единственное что могу сказать из того, что прочел на последних страницах с чем я согласен - 3 КБ на доведение до ума - это только начало. Реально может и 10 не хватить... А если она была сильно "хлопнута" и ногами сделана, то реально проще чуть подмазать губы и продать. Ибо будет бездонная бочка для сжигания денег.

[Эдуард]

Вот мои прения на тему впрыска: https://www.drive2.ru/l/521298255011643404/

[bogdan E320]

Я знаю эту машину и ее историю, ее нужно продавать и забывать о ней. Самое ценное в ней руль выхлоп и диски.
Битая была по передку сильно , после ремонта складки на тоннеле КПП так и остались, а хлопок на заднем крыле замазали шпаклом под 2 см, штерн в капот не ставал из-за шпакла, некоторая листва на стекольном герметике и список можно продолжать долго. Вообщем кузова нету, все остальное ,думаю, нет смысла делать. Поэтому и посоветовал ТС продать ее так как есть.

[Эдуард]

Я знаю эту машину и ее историю, ее нужно продавать и забывать о ней. Самое ценное в ней руль выхлоп и диски.
Битая была по передку сильно , после ремонта складки на тоннеле КПП так и остались, а хлопок на заднем крыле замазали шпаклом под 2 см, штерн в капот не ставал из-за шпакла, некоторая листва на стекольном герметике и список можно продолжать долго. Вообщем кузова нету, все остальное ,думаю, нет смысла делать. Поэтому и посоветовал ТС продать ее так как есть.

Да, при таких раскладах овчинка вряд ли будет стоить выделки... С другой стороны, как говорит мой мастер: "Можно починить все, что было сделано руками человека". Правда денег на это надо будет не 3 и, возможно, даже не 10 КБ.

[Goodvin]

Вот мои прения на тему впрыска: https://www.drive2.ru/l/521298255011643404/

ждал твоего отзыва за этот мотор , а теперь еще и узрел твоё авто на драйве

[Yurik]

У нас, в Херсоне, ремонт АКПП полный, вышел 500$, на 4.2, сделали хорошо, машина ездит хорошо. Сказал мастер что поменяли всё, но кто его знает..

Тут то 5-ка. Це інший трохи цінник.

[Yurik]

Можна у вівторок приїхати до Каравану. Все покажуть і розкажуть

[Menor]

Можна у вівторок приїхати до Каравану. Все покажуть і розкажуть

В котором часу?

[Menor]

Ну, скажу так, Может авто и угандошено было, но пока продавать все равно не буду. Сделаю то что запланировал, а дальше видно будет. На неделе узнаю что и как с моей коробкой. Заменить на механику сколько в деньгах получится и кто такое может сделать? Если моей кпп вафли, то хотел бы механику поставить.

Пока по машинам скажу так:
Седан 89 года как по мне намного прозрачнее и приятнее в управлении. Полностью чувствуешь что с машиной происходит. Это т же из-за ASR и АКПП совсем другое дело. Педаль газа жесткая, на низких скоростях когда хочешь чуть подвинуться и легонько прижимаешь газ - ничего не происходит, как давишь чуть больше - едет быстрее чем надо. Ну это мелочи. А вот в снегу ASR конечно не супер. Хорошо конечно когда машину хоть как то на скользкой дороге удерживает, но если небольшая обледеневшая горка, то заехать на нее уже испытание

[Женёк]

но если небольшая обледеневшая горка, то заехать на нее уже испытание

Думаю стоит заменить резину

[Udav]

Ну, скажу так, Может авто и угандошено было, но пока продавать все равно не буду. Сделаю то что запланировал, а дальше видно будет. На неделе узнаю что и как с моей коробкой. Заменить на механику сколько в деньгах получится и кто такое может сделать? Если моей кпп вафли, то хотел бы механику поставить.

Пока по машинам скажу так:
Седан 89 года как по мне намного прозрачнее и приятнее в управлении. Полностью чувствуешь что с машиной происходит. Это т же из-за ASR и АКПП совсем другое дело. Педаль газа жесткая, на низких скоростях когда хочешь чуть подвинуться и легонько прижимаешь газ - ничего не происходит, как давишь чуть больше - едет быстрее чем надо. Ну это мелочи. А вот в снегу ASR конечно не супер. Хорошо конечно когда машину хоть как то на скользкой дороге удерживает, но если небольшая обледеневшая горка, то заехать на нее уже испытание

Это все к тому что тебе предстоит ВЕЧНАЯ попытка бороться в великим и ужасным КЕ

[hahol]

Все было бы так если бы не 3,0-24.
В этот вариант вкладываться глупо и безперспективно.

Таки соглашусь.
Та и вообще, какой смысл вкладывать в ведро