свап 102го мотора или установка электронного впрыска??

[VladimirW123]

доброго времени суток уважаемые мерсоводы!
прошу Вашего совета
есть в наличии мерс w123 230e 1983 года выпуска.В нем система впрыска двигателя (К-Джетроник) не то чтобы плохо работает, но на горячую не особо хорошо держит холостые обороты и жрет 15-16 литров на сотню)
Задумался чтобы решать этот вопрос кардинальным образом
спрашивал сколько будет стоять поставить Invent-jetronic - сказали под ключ с инженерным блоком EMS-2 будет около 1000 долларов.
и на этом этапе у меня возник вопрос-можно ли за такую стоимость свапнуть движок на более свежий и более мощный, ну скажем 104й или 111й компрессорный??
может кто уже проделывал такие операции и знает во сколько свап в итоге обходится по деньгам и времени,а главное - стоит ли оно того?)
интересуют отзывы по реальным ситуациям/людям/машинам, а не просто "читал в интернете")
заранее спасибо всем отозвавшимся)

[muxaster]

Свапнуть можно, но ИМХО оно того не стоит
работы много и бюджет выйдет в цену машины

в вашем случае расход скорее всего идет от износа деталей механического впрыска и ГБЦ

знаю на 123 малой кровью ставят жигулевские карбы, расход значительно падает, но и тяга упадет

[sergbb]

В нем система впрыска двигателя (К-Джетроник) не то чтобы плохо работает, но на горячую не особо хорошо держит холостые обороты и жрет 15-16 литров на сотню)

скорее всего дозатор забит, надо мыть. если не заниматься родным впрыском, то как вариант установка Января.

[VladimirW123]

В нем система впрыска двигателя (К-Джетроник) не то чтобы плохо работает, но на горячую не особо хорошо держит холостые обороты и жрет 15-16 литров на сотню)

скорее всего дозатор забит, надо мыть. если не заниматься родным впрыском, то как вариант установка Января.

дело в том что мне самому установить январь и его настроить нужно масса времени, так как раньше этим не занимался,а человек который может его установить (Владимир из Броваров) запросил 800-900 у.е. и минимум месяц ожидания. это вообще нормальная цена и временные рамки??

[VladimirW123]

Свапнуть можно, но ИМХО оно того не стоит
работы много и бюджет выйдет в цену машины

в вашем случае расход скорее всего идет от износа деталей механического впрыска и ГБЦ

знаю на 123 малой кровью ставят жигулевские карбы, расход значительно падает, но и тяга упадет

износ-скорее всего,но желания заниматься им нету)
карб-как по мне в 2018 году это уже не актуально при наличии современных электронных систем впрыска)тем более сейчас мой пепелац прёт дай Бог и понижать планку вообще не хочу)

[Goodvin]

Я б январь ставил. Но сам. Там деталей баксов на 300. Или газ.

[VladimirW123]

Я б январь ставил. Но сам. Там деталей баксов на 300. Или газ.

боюсь чтобы не накосячить))лучше знающий человек, а потом туда ГБО 4 и будет вообще норм)
вот только найти бы человека который сам устанавливает и шьёт мозги, еще и в Киеве)

[Goodvin]

Я себе собирался это сделать но поставил газ и пока забил, всё ок.

[GermanCars]

во сколько свап в итоге обходится по деньгам и времени,а главное - стоит ли оно того?)

Это легко просчитать. Считаем стоимость всех деталей и работы. Умножаем на 2, прибавляем столько же. В итоге должно хватить тютилька в тютильку. На счёт того стоит ли? Все на этапе свапа говорят "нахер мне это было нужно?" "если бы знал то так долго и столько мороки" и так далее НО как только он завершен через месяц вопрос: А можно на мою такую то машину воткнуть 5л теперь и во сколько это станет, а главное когда пригнать? И можно ли мои мотор с коробкой кому-то сразу продать?...

[VladimirW123]

Я себе собирался это сделать но поставил газ и пока забил, всё ок.

Всмысле ГБО 2??
Поправьте меня если я ошибаюсь,но на сколько я знаю, в распределителе топлива плунжер дозатора при работе смазывается поступающим в него топливом. При работе на газу в распределитель топливо не поступает и плунжер не смазывается,в следствии чего происходит его износ!через какое то время в таком режиме настройка впрыска перестает быть возможной!

[Wulf]

Я реальный человек который поменял мотор с 102 на 111.
Донор 1200€
Работу всю делал сам
С донора я поставил не только мотор но и сам понимаешь, все что можно было поставить.
Рассказывать много но скажу одно, в случае замены мотора просто впихнуть мотор и мозг какой то и какую то косу не получится, адекватно это работать не будет. Я тоже так думал, в реальности полный перенос всей проводки и блоков которых окажется в разы больше чем у тебя сейчас.
Вывод - если есть смысл оставлять машину, собирай деньги на донора и не выделывайся. Если временно покататься, поставь январь. Заниматься восстановлением джетроника в этом случае тоже не вижу смысла

[VladimirW123]

Я реальный человек который поменял мотор с 102 на 111.
Донор 1200€
Работу всю делал сам
С донора я поставил не только мотор но и сам понимаешь, все что можно было поставить.
Рассказывать много но скажу одно, в случае замены мотора просто впихнуть мотор и мозг какой то и какую то косу не получится, адекватно это работать не будет. Я тоже так думал, в реальности полный перенос всей проводки и блоков которых окажется в разы больше чем у тебя сейчас.
Вывод - если есть смысл оставлять машину, собирай деньги на донора и не выделывайся. Если временно покататься, поставь январь. Заниматься восстановлением джетроника в этом случае тоже не вижу смысла

спасибо за полезную инфу)
честно говоря не хочу связываться с электронными блоками по этому,как я понимаю, мне 111 и 104 двигателя противопоказаны))
а если 102 поменять на 103??они же по сути одной серии и оба без электронных блоков...
на сколько он отзывчивей в езде по ощущениям??кто владел 103 двиглом отозвитесь пожалуйста)

[Fonzenger]

а если 102 поменять на 103??они же по сути одной серии и оба без электронных блоков...
на сколько он отзывчивей в езде по ощущениям??кто владел 103 двиглом отозвитесь пожалуйста)

Так 103-й тоже с Джетроником. Какой смысл менять? Если для мощности то тогда 3-х литровый брать. Но он расходом не порадует. Может все же проще свой Джетроник настроить...

[VladimirW123]

а если 102 поменять на 103??они же по сути одной серии и оба без электронных блоков...
на сколько он отзывчивей в езде по ощущениям??кто владел 103 двиглом отозвитесь пожалуйста)

Так 103-й тоже с Джетроником. Какой смысл менять? Если для мощности то тогда 3-х литровый брать. Но он расходом не порадует. Может все же проще свой Джетроник настроить...

103й тоже можно перевести на электронный впрыск и установить ГБО 4, просто он мощнее)вопрос только на сколько мощнее и стоит ли ради этой разницы заморачиваться со сменой двигла?

[Goodvin]

Тогда уже 104й. Перевод на эл.впрыск это тоже блоки. Да и мастеру всё равно какой
Мотор 103 или 104