Пружины на W124

Сообщение

robertovich29

Привет всем кто читает. Кто сталкивался с пружинами на W124 230Е У кого какие мнения, что лучше bilshtein (Германия) или lesjofors (Швеция). Слышал, что вторые лучше но не разу с ними не сталкивался. Сейчас предлагают lesjofors. И еще вопрос, предлагают обычные и усиленные, кто в курсе на сколько сильно меняется жесткость авто.

DeMonZ79 · #2 Сообщение **DeMonZ79** » 17 ноя 2014, 16:01

Лучше оригинал

Если выбирать из двух описанных тобой вариантов, лучше bilshtein.

ТРАКТОРИСТ

DeMonZ79 писал(а):Лучше оригинал

Так то оно так но цена одной не факт что оригинальной под 120евро за штуку ,если найти хотя бы eibach не оригинал но это реально нормальные пружины которые и по номеру и меткам соответствуют оригиналу

glinolub · #5 Сообщение **glinolub** » 17 ноя 2014, 19:44

ТРАКТОРИСТ писал(а):
DeMonZ79 писал(а):Лучше оригинал
Так то оно так но цена одной не факт что оригинальной под 120евро за штуку ,если найти хотя бы eibach не оригинал но это реально нормальные пружины которые и по номеру и меткам соответствуют оригиналу

Оригинал гораздо дешевле 120 евро за штуку

ТРАКТОРИСТ

glinolub писал(а):
ТРАКТОРИСТ писал(а):
DeMonZ79 писал(а):Лучше оригинал
Так то оно так но цена одной не факт что оригинальной под 120евро за штуку ,если найти хотя бы eibach не оригинал но это реально нормальные пружины которые и по номеру и меткам соответствуют оригиналу
Оригинал гораздо дешевле 120 евро за штуку

ну если вы мне покажете вот такие клейма на пружине да еще и дешевле чем 120евро то я готов у вас прикупить парочку

Фото0492.jpg

все остальное от лукавого ,уже проходили ,кайабы бельштайны лесоферсы к+ф все это падает ровно через пару лет да и жеще становится авто на порядок а рассказывать что куплены на официале но с наклейками вместо клейма или только из германии все это замануха для наивного покупателя

silver wolf

robertovich29 писал(а):Привет всем кто читает. Кто сталкивался с пружинами на W124 230Е У кого какие мнения, что лучше bilshtein (Германия) или lesjofors (Швеция). Слышал, что вторые лучше но не разу с ними не сталкивался. Сейчас предлагают lesjofors. И еще вопрос, предлагают обычные и усиленные, кто в курсе на сколько сильно меняется жесткость авто.

знал я одного, он тоже ставил только новые и по вину подбирал и фирму(не помню точно но вроде джапан) и потом "плакал" что через полгода морда опять упала. я на 2,5диз поставил б/у оригинал с 3,2 только подрезал(правда чуть перестарался счас проставки поставлю на 4ре шишки и будет ок) ещё важно взять пару с одного авто
короче они жёсче и визуально они толще но в комфорте почти не потерял, всё мягко как в мерседесе, можешь подъехать "пощупать"
зато на поворотах можно скорость не сбрасывать

140tdi · #8 Сообщение **140tdi** » 17 ноя 2014, 20:49

Из всех лицензионных заменителей по моему самые лутшие это каяба.Ставил три года назад на передок своего 140 не просели не на сантиметр,стоят у сына на 124 2.5ТД на передке,тоже проблем нету.

ТРАКТОРИСТ

140tdi писал(а):Из всех лицензионных заменителей по моему самые лутшие это каяба.Ставил три года назад на передок своего 140 не просели не на сантиметр,стоят у сына на 124 2.5ТД на передке,тоже проблем нету.

Незнаю ,я тоже долго *перебирал* и остановился на кайабах но все равно *не то пальто* хоть и усиленные хоть и по Вину но на 2йках проставках как положено по таблице авто *лежачее* пришлось на новые пружины ставить 4ки сразу чтобы выдержать клиренс и при этом зазор между витками стал меньше чем на *родных* так что буду искать себе по весне эирбах это дорого но хоть примерно под *оригинал* пробовал у знакомого проехать на таких мягче все таки

glinolub

ТРАКТОРИСТ писал(а):....... все остальное от лукавого ,уже проходили ,кайабы бельштайны лесоферсы к+ф все это падает ровно через пару лет да и жеще становится авто на порядок а рассказывать что куплены на официале но с наклейками вместо клейма или только из германии все это замануха для наивного покупателя

Тяжело, наверное, так жить на свете - считать всех вокруг хитрыми изворотливыми обманщиками?
Но, нашего человека не обманешь - всех выведет на чистую воду))))

robertovich29

140tdi писал(а):Из всех лицензионных заменителей по моему самые лутшие это каяба.Ставил три года назад на передок своего 140 не просели не на сантиметр,стоят у сына на 124 2.5ТД на передке,тоже проблем нету.

У меня на передке то же пока стоят, а на задке сразу просели

zamok · #12 Сообщение **zamok** » 13 фев 2015, 23:26

Проверено не один раз кроме оригинала не ходит нечего ,еще на высоту влеяет состояние амортизаторов .

#13 Сообщение **G.N.L.** » 13 фев 2015, 23:30

Каяба говно

И остальные заменители тоже.проверено.Онли ориджиналь

Да,дороже,но никаких проблем

emilianmoiceu@

Добрий день!проконсультируйте пожалуста.стал владельцом мерса 124 2.2 бензин 1995г.при покупке под машиной стояли пружины от 123мерса жосткость была брутальная.заменил я пружины на родные 12ветков.вопрос какой размер ризинок луче под пружины поставить чтоб можно было поставить 17диски????

vanorududu

Не знаю как на счёт комфорта у других, но с личного опыта всем говорю: пробовал 2 варианта (KYB и Monroe) всё ГАВНО!!! Когда поставили оригинал появился и комфорт и нормальный клиренс без танцев с бубнами.

Mercedes-Benz Club of Ukraine - Український Mercedes-Benz Клуб