W140 98р. заміна гальмівної рідини

[recom]

Доброго вечора. Підкажіть будь ласка як замінити гальмівну рідину. Гальма роблять справно. Але самій рідині вже 13 років. Качати як завжди від дальнього до ближнього циліндра, випускаючи по 500 мл на циліндр та працюючи педаллю на вимкнутому двигуну? Чи Starom покрутити насос ABS? Велике дякую.

[Gudunni]

випускаючи по 500 мл на циліндр

[HenK]

Доброго вечора. Підкажіть будь ласка як замінити гальмівну рідину.

рекомендации из мануала:
Прокачка тормозных механизмов производится в следующем порядке:
1. Суппорт задний правый
2. Суппорт задний левый
3. Суппорт передний правый
4. Суппорт передний левый
Порядок выполнения процедуры:
1. С помощью отсоса удалите из резервуара ГТЦ тормозную жидкость, оставив на дне резервуара слой жидкости толщиной примерно 10 мм. Не удаляйте из резервуара всю жидкость, иначе воздух попадет в тормозную систему.
2. Заполните компенсационный резервуар свежей тормозной жидкостью до метки «МАХ».
3. Осторожно, чтобы не свернуть, откройте штуцер удаления воздуха. Рекомендуется за 2 часа до начала удаления воздуха обработать штуцер средством для удаления ржавчины. Если штуцер не открывается, то операцию по удалению воздуха из тормозной системы следует поручить мастерской.
4. На правом заднем суппорте дискового колесного тормозного механизма наденьте на штуцер удаления воздуха чистый прозрачный шланг и вставьте его в подходящий сосуд.
5. Попросите ассистента многократно выжать педаль тормоза, пока противодавление нажатию педали не станет ощутимым. Нажмите педаль и откройте штуцер удаления воздуха. Штуцер закройте после того, как тормозная педаль упрется в пол кузова. Уберите ногу с педали. Повторяя этот процесс, откачайте примерно 400-500 мл старой тормозной жидкости.
6. Закройте штуцер удаления воздуха и залейте в компенсационный резервуар новую тормозную жидкость.
7. Таким же способом откачайте старую тормозную жидкость из других суппортов или колесных тормозных цилиндров, соблюдая указанную выше последовательность.

Сливаемая тормозная жидкость в любом случае должна быть чистой и без воздушных пузырьков. Из каждого !!! тормозного суппорта необходимо откачать примерно 400-500 см3 !!! старой тормозной жидкости.

пропускаем пункты экологии 8-12

13. На работающем двигателе проверьте герметичность системы. Для этого около 10 раз нажмите на педаль тормоза с усилием 200 - 300 Н (20 - 30 кГс). Педаль тормоза не должна проваливаться.


P.S. похоже как мануал написан для "окунувшихся в мир премиума"

[HenK]

Новая тормозная жидкость имеет срок годности от 2 до 3 лет. после это уже "не пойми что" разбавленное водой....для систем BAS ESP ABS свежая тормозная жидкость имеет значение.

[recom]

Движок можно не заводить в процессе прокачки или для перфекционистов можно? )))

[glinolub]

Движок можно не заводить в процессе прокачки или для перфекционистов можно? )))

можно не заводить

[HenK]

Движок можно не заводить в процессе прокачки ....? )))

в мануале про работающий двигатель ничего не пишут, и какой в этом смысл не совсем понятен. Для проверки герметичности да, имеет смысл т.к. работающий двигатель добавляет усилие за счет вакуумного усилителя...

или для перфекционистов можно? )))

перфекционисту лучше использовать оригинальную тормозную жидкость , заводить или нет двигатель во время прокачки к ним отношение не имеет...

[recom]

Спасибо огромное за расширенный ответ.