C124 E320: джентльмен з м’язами

[HenK]

Мерседес проти Ламборгіні

ламборгини покрашен заметно лучше , такой черный лоск с отливом

P.S. в целом ИМХО очень многозначительная фотка для календаря 2021 с хорошим подтекстом - "ламбогини" и ..."мерседесы"

[elia]

Мерседес проти Ламборгіні

И кто кого?

[Rost.GL]

И кто кого?

Я його об'їхав
Так що готовий гучний заголовок в дусі жовтої преси: "Старенький мерседес об'їхав ламборгіні!"

[HenK]

...в дусі жовтої преси: "Старенький мерседес об'їхав ламборгіні!"

вот это позорище...
у ламборгини "стальные яйца", таки не уступил дорогу...

[Rost.GL]

...в дусі жовтої преси: "Старенький мерседес об'їхав ламборгіні!"

вот это позорище...
у ламборгини "стальные яйца", таки не уступил дорогу...

Він заглох.

А що, для пана поняття "стальні яйця" - це хто тупо стоїть до останнього, типу таке примітивне самоутвердження, бо в іншому дуб дубом? І що "не опозоритись" - це треба було стояти проти тупої корови, хто кого перестоїть? То хто тупіший в цій ситуації, у того "стальні яйця"?

Взагалі-то я мав зовсім інше на увазі, але ...

[Rost.GL]

Так, у мене тут цікава арифметика.
Катнув останні цього року два гарячі дні, середу-четвер, по горах. Мукачівською трасою, Львів, Стрий, Верхній Верецький перевал, Воловецький перевал, Пилипецький перевал, Синєвирський перевал туда, Синєвирський перевал назад, Яблунецький перевал з франківського боку, і через Франик до Львова. З них частина дороги 130 км/год (Львів-Миколаїв, там дворядка з розділенням), далі 100-110 класичні, і в глибоких Карпатах кілометрів 100-150 наїздив в режимі 50-70, кайфував, а десь через ремонти доріг нема смислу розганятись. 710 км проїхав. Витратив 60, ну нехай 62 літри бензину. Тобто, виходить 8,5...8,7 літра на 100 км. Я прямо трохи здивований, бо як їхав з Одеси, тоді палив всі 11. Правда, там трохи зажигав до 160-180, та й в середньому трохи швидше їхав, і тоді був датчик MAF несправний.
То ж, або так відсутність MAF впливає, або більша швидкість.
Це приємно, що можна їхати на 3,2 моторі, їхати в кайф, себе не обмежуючи, коли треба, швидко обганяти, стріляти трохи на серпантинах і при цьому витрачати 8,5 на сотню 92-го бензину. Заправляюсь в основному на upg, іноді на ОККО.

[elia]

Тобто, виходить 8,5...8,7 літра на 100 км.

Поднимался в Карпаты со скоростью в районе 100 км/час м и такой расход топлива? На грани фантастики

[Rost.GL]

Поднимался в Карпаты со скоростью в районе 100 км/час м и такой расход топлива? На грани фантастики

Гори специфічні тим, що після підйому завжди йде такий самий спуск. Тому, думаю, гори сильно не впливають на витрату бензу: на підйомі палиш, на спуску економиш.
Крім того, скільки там тих перевалів і підйомів, основний час все рівно їхалось по рівному.

[elia]

Гори специфічні тим, що після підйому завжди йде такий самий спуск. Тому, думаю, гори сильно не впливають на витрату бензу: на підйомі палиш, на спуску економиш.
Крім того, скільки там тих перевалів і підйомів, основний час все рівно їхалось по рівному.

Как-то летом под Львовом залил бак на Shell до полного и прокатился до Мукачево и обратно во Львов в очень даже резвом темпе. Не доезжая до Львова загорелась лампочка и пришлось заправляться...
Chevrolet Lacetti 1.8 A/T с баком 62л

[Rost.GL]

Я не пишу тут, що 3,2 з якогось дива економний мотор.
Але вийшла от така арифметика.
Вчора їздив по місту, трохи по корках, і, оскільки дощ, з кондиціонером, щоб лобове не запотівало, то жере, як не в себе, судячи по рухові стрілки бензобака.

УПД. А, ну та, всі 710 км я кондиціонер не вмикав, бо погода ідеальна, вікна відкриті, як у мене завжди

[BOBK]

Так, у мене тут цікава арифметика.
Катнув останні цього року два гарячі дні, середу-четвер, по горах. Мукачівською трасою, Львів, Стрий, Верхній Верецький перевал, Воловецький перевал, Пилипецький перевал, Синєвирський перевал туда, Синєвирський перевал назад, Яблунецький перевал з франківського боку, і через Франик до Львова. З них частина дороги 130 км/год (Львів-Миколаїв, там дворядка з розділенням), далі 100-110 класичні, і в глибоких Карпатах кілометрів 100-150 наїздив в режимі 50-70, кайфував, а десь через ремонти доріг нема смислу розганятись. 710 км проїхав. Витратив 60, ну нехай 62 літри бензину. Тобто, виходить 8,5...8,7 літра на 100 км. Я прямо трохи здивований, бо як їхав з Одеси, тоді палив всі 11. Правда, там трохи зажигав до 160-180, та й в середньому трохи швидше їхав, і тоді був датчик MAF несправний.
То ж, або так відсутність MAF впливає, або більша швидкість.
Це приємно, що можна їхати на 3,2 моторі, їхати в кайф, себе не обмежуючи, коли треба, швидко обганяти, стріляти трохи на серпантинах і при цьому витрачати 8,5 на сотню 92-го бензину. Заправляюсь в основному на upg, іноді на ОККО.

може у тебе 4 циліндра, а не 6? У мене менше 11 ніяк не виходить

[Udav]

стоит установить приожение на телефон и набрать статистику
Тогда ясно будет видно расход в городе 13-18 и на трассе 10-12

[Rost.GL]

стоит установить приожение на телефон и набрать статистику

Звісно. Як поселю смартфон, чи планшет в машині на постійно, можна буде. А то зараз ліниво постійно підключатись. І там ще якісь глюки з hfm-сканом, програмою, в смислі, цілі танці з бубном треба, щоб через wi-fi запрацювала, а мені руки не доходять, поки через usb конекчусь.

[Rost.GL]

У мене менше 11 ніяк не виходить

У мене, як правило, теж. А по місту було раз взагалі 20, але то по шалених корках, з повною машиною людей і кондиціонером, бо спека тоді стояла 30+

[Udav]

стоит установить приожение на телефон и набрать статистику

Звісно. Як поселю смартфон, чи планшет в машині на постійно, можна буде. А то зараз ліниво постійно підключатись. І там ще якісь глюки з hfm-сканом, програмою, в смислі, цілі танці з бубном треба, щоб через wi-fi запрацювала, а мені руки не доходять, поки через usb конекчусь.

не, совсем не так!

просто поставь вот это: https://play.google.com/store/apps/deta ... l=ru&gl=US
и при каждой заправке вноси данные
заправляться лучше "до полного" и выезжать так же примерно до пустого
через 3-4 заправки будет понимание реального расхода