Ржавые колёсные болты Mercedes

Сообщение

elia · #16 Сообщение **elia** » 13 май 2021, 11:29

os2007 писал(а): ↑
13 май 2021, 11:25

elia писал(а): ↑
13 май 2021, 11:23
Меднение, цинкование, хромирование, воронение. Первый вариант проще всего реализовать в бытовых условиях. Последний не намного сложнее.
Согласен с вами полностью, но если профессионально, то вопрос цены? А в домашних условиях пробовал, полный провал, только потратился на рективы и время убил...

Меднение в районе 1800 грн за 1 кв м
Воронение будет еще дешевле. Да и конопляное масло стоит копейки.

Сайт · #17 Сообщение **Capitan** » 13 май 2021, 11:45

Гугл пришел на помощь.

Я бы делал обычную оцинковку болтов.
Например, http://brama.ltd.ua/ocinkovka-kiev.htm
http://topmetal.com.ua/?gclid=CjwKCAjwn ... 7IQAvD_BwE

+ декоративные колпачки хром,
например:
https://clubman.in.ua/p1311526769-kolpa ... ywQAvD_BwE

os2007 · #18 Сообщение **os2007** » 13 май 2021, 13:07

Capitan писал(а): ↑
13 май 2021, 11:45
Я бы делал обычную оцинковку болтов.
Например, http://brama.ltd.ua/ocinkovka-kiev.htm
http://topmetal.com.ua/?gclid=CjwKCAjwn ... 7IQAvD_BwE

Добрый день,
Да скорее всего так нужно и делать. Остается только цена вопроса, что бы оцинковка не привыстла стоимость покупки новых оригинальных болтов...

os2007 · #19 Сообщение **os2007** » 13 май 2021, 13:11

elia писал(а): ↑
13 май 2021, 11:29
Меднение

По хорошему, нужно омеднить или оцинковать, а потом, так называемое пассивирование(укрепление) никелем или там хромом, что бы повысить крепкость покрытия... Короче дешево и качественно все равно не выходит)))

Udav · #20 Сообщение **Udav** » 13 май 2021, 13:38

самый простой и дешовый метод - смазка литолом раз в сезон
можно прокипятить в машинном масле

дальше то что писали выше - более непростые но и более долговечные методы

elia · #21 Сообщение **elia** » 13 май 2021, 13:38

os2007 писал(а): ↑
13 май 2021, 13:11

elia писал(а): ↑
13 май 2021, 11:29
Меднение
По хорошему, нужно омеднить или оцинковать, а потом, так называемое пассивирование(укрепление) никелем или там хромом, что бы повысить крепкость покрытия... Короче дешево и качественно все равно не выходит)))

Особого смысла нет. Болты эти будут откручиваться только два раза в год. И то, если круглогодичная эксплуатация с шинами строго по сезону

os2007 · #22 Сообщение **os2007** » 13 май 2021, 13:55

Кстати, вспомнил ещё один момент... Хотя он совсем не по теме, но уж спрошу. Может кто то подскажет, а для x164 есть какое то стандартное место крепления аптечки и огнетушителя? А то я их в кузов бросил и торохтят... Прошу прощения емли не по теме, могу ещё один борт журнал открыть...

mars · #23 Сообщение **mars** » 13 май 2021, 14:17

os2007 писал(а): ↑
13 май 2021, 13:55
Кстати, вспомнил ещё один момент... Хотя он совсем не по теме, но уж спрошу. Может кто то подскажет, а для x164 есть какое то стандартное место крепления аптечки и огнетушителя? А то я их в кузов бросил и торохтят... Прошу прощения емли не по теме, могу ещё один борт журнал открыть...

Аптечка слева, в боковой нише. Огнетушителя нет. Так в "американцах".

сергей69

os2007 писал(а): ↑
13 май 2021, 11:20

сергей69 писал(а): ↑
13 май 2021, 08:05
А если выварить в лимонной кислоте.а ...
Смотрите, я немного этим вопросом занимался. Там вопрос не только очистить от ржавчины. И если уж на то пошло, то есть способ проще, подержать болты в Туалетном Утенке от двух часов до суток...
Там проблема в ином... В защите. Дело в том что после снятия ржавчины она опять может появиться в любую секунду! Даже если останется капелька воды, уже через 10 минут у вас будет на том месте большущая ржавчина... Поэтому после снятия ржавчины, я тщательно высушиваю болты. Но вот вопрос, что дальше? Они абсолютно Не защищены от коррозии и если их в таком состоянии поставить на машину у вас на следующий день ржавчины будет ещё больше...

Я думал полировка даст защиту.но все равно попробую.времени не хватает

os2007 · #25 Сообщение **os2007** » 13 май 2021, 20:44

mars писал(а): ↑
13 май 2021, 14:17
Аптечка слева, в боковой нише

А разве она туда влазит? Или у мерсов есть какая то саоя коробка-аптечка?

mars · #26 Сообщение **mars** » 13 май 2021, 20:52

os2007 писал(а): ↑
13 май 2021, 20:44

mars писал(а): ↑
13 май 2021, 14:17
Аптечка слева, в боковой нише
А разве она туда влазит? Или у мерсов есть какая то саоя коробка-аптечка?

Да, маленькая, в мягком чехле.

os2007 · #27 Сообщение **os2007** » 13 май 2021, 20:55

mars писал(а): ↑
13 май 2021, 20:52
Да, маленькая, в мягком чехле.

Ух ты... Не знал. А они одного размера?

Вот такая?

mars · #28 Сообщение **mars** » 13 май 2021, 21:32

os2007 писал(а): ↑
13 май 2021, 20:55

mars писал(а): ↑
13 май 2021, 20:52
Да, маленькая, в мягком чехле.
Ух ты... Не знал. А они одного размера?

Вот такая?

Скорее всего. Я на нее один раз, после покупки, смотрел.

os2007 · #29 Сообщение **os2007** » 14 май 2021, 11:56

Вообщем решил отдать болты на "оцинковку". Обещали сделать в несколько слоев. Медь + Никель. Результат завтра покажу. Всем спасибо за советы.

romanmers

os2007 писал(а): ↑
14 май 2021, 11:56
Вообщем решил отдать болты на "оцинковку". Обещали сделать в несколько слоев. Медь + Никель. Результат завтра покажу. Всем спасибо за советы.

Если на оцинковку- то это покрытие именно цинком

Если медь+никель (обычно их укладывают под хром)
То болты будут темно-серыми
Если сверху ещё и хром, то они будут блестеть

Но
Огорчу вас
После первого же закручивания (даже через ветошь)
Ключ надавливает на грани, деформируя покрытие
И болты опять начнут корродировать

Это происходит со всеми болтами
И с заводскими, которые в белом цинке
И с покупными хромированными болтами

Я для себя одно решение нашёл:
Имею дополнительный комплект болтов
И его цинкую белым цинком раз полгода перед сезонной сменой колёс
Пример- Смарт:

Mercedes-Benz Club of Ukraine - Український Mercedes-Benz Клуб