Американский котэ в мешке BMW X3 F25

[sergey_odessa71]

Дрифт, я имел ввиду, только на снеге.
А попробовать ,просто интересно!

Согласен!

[EvilSmith]

Хорошая машинка ! Клиренс действительно решает , особенно чувствуешь все его прелести , когда на на трассе при норм скоростях пролетаешь любые перепады дороги

[sergey_odessa71]

Накатал до 106 500 км. Поменял все таки пластиковые передние защиты под кузовом, последствия вил погрузчика. Подрихтовали тепловые экраны выхлопной системы, подправили металлические пыльники за передними тормозными дисками (последствия перевозки в контейнере без передних колес. Обесшумили пятую дверь, всю проклеили. Убрал скрипы от панорамы, больное место. Лечится заменой войлочных накладок на лапках люка. Записался и посетил оф диллера BMW. Преследовал несколько целей: 1. Засветить машину на сервисе. 2. Получить всю распечатку по истории авто. В итоге у меня несколько листов описания всех прошлых посещений автомобиля оф. сервиса. Что интересно многие замененные детали расписаны согласно каталожным номерам. 3. Проверить на расстяжение цепь ГРМ. Проверили с помощью приспособы через натяжитель цепи. Приговор: "цепь в допуске, замечаний нет. Допустимый пробег +50 000 км." Даже деля на двое могу тыс 25-30 км не заглядывать туда. (около 500-700 у.е. остаются в бюджете). 4. Проверить на герметичность систему охлаждения. Несколько раз доливал охлаждаки по "просьбе" Икса, было легкое внутреннее напряжение)) Утечек и влажных мест обнаружить не смог. Приговор: "трещина расширительного бачка - замена с пробкой". Пробку знал что нужно сменить для профилактики, сменил за день до посещения станции. Теперь осталось заменить расширителный бачек. Кстати процесс проверки и место утечки показали на видео , с телефона. Проверяли создав давлени в 2 кг по моему. В остальном все ок, правда имеется легкое запотевание между двигателем и акпп, что именно определить не смогли, слишком мало. Вообще не парит пока. Всю инфу по авто считали с ключа при мне, я и забыл о том что это есть)) Икс запросил очередную замену тормозной жидкости, но это будет сделано на другом сервисе, профильном и более лояльном в ценах. Продолжаю кайфовать от Икса, повороты все еще включаю

[Эдуард]

повороты все еще включаю

[Дима Ричин]

повороты все еще включаю

Вопрос времени

[EvilSmith]

определить не смогли

Может надо было сделать на сервисе мойку и недели через 2 проверить ?

[sergey_odessa71]

определить не смогли

Может надо было сделать на сервисе мойку и недели через 2 проверить ?

Там нечего мыть по сути, они должны были проинфомировать.

Вопрос времени

Поживем увидим

[Capitan]

повороты все еще включаю

Атави́зм (от лат. atavus «отдалённый предок») — проявление признаков, свойственных отдалённым предкам, но отсутствующих у ближайших.

[sergey_odessa71]

повороты все еще включаю

Атави́зм (от лат. atavus «отдалённый предок») — проявление признаков, свойственных отдалённым предкам, но отсутствующих у ближайших.

Я так понял что из всех новостей о Иксе, всех заинтересовала только эта))

[glinolub]

Мне, как будущему почти владельцу BMW, интересны два момента:
1. Для чего нужно "засветить машину на сервисе"?
2. Каков порядок получения распечатки истории сервиса по машине?

[sergey_odessa71]

Алексей, 1. Хотелось что бы она всплыла в базе официалов. Может просто блажь, может для продажи когда то...зафиксирован пробег 2. Настойчивость, иными словами легкая наглость и напор при наличии тех паспорта на владельца. У представителя од были не большие потуги отказать, якобы нельзя и это тема прошлого владельца. Может просто цену себе набивал.

[revazmk]

Приветствую! Приехал к нам в семью Х1 2015 с таким же мотором и я теперь все в раздумьях по поводу цепи... А тут случайно наткнулся на Вашу запись про диагностику цепи у официалов. Нигде такого не читал. Можно в двух словах как это они делают и сколько стоит?

[sergey_odessa71]

Приветствую! Приехал к нам в семью Х1 2015 с таким же мотором и я теперь все в раздумьях по поводу цепи... А тут случайно наткнулся на Вашу запись про диагностику цепи у официалов. Нигде такого не читал. Можно в двух словах как это они делают и сколько стоит?

Запишитесь к официалам на проверку цепи ГРМ, они проверяют через натяжитель цепи. Мне все обошлось в 2600-2700 за проверку цепи и за проверку системы охлаждения на герметичность. Потом поделитесь как прошло и какой результат. Да и возьмите всю историю обслуживания на бумаге.

[revazmk]

Спасибо, так и сделаю скорее всего, у меня пробег 125 000 км. Начитался про эти цепи на свою голову )))

[sergey_odessa71]

Пробег 111000 км. Вылезти из за руля не возможно Служебная машина простаивает второй месяц
На 110 000 км замена масла в двигателе, замена антифриза, тормозной жидкости, замена передних колодок, замена масел в редукторах, в АКПП, замена расширительного бачка (дошли руки). Поставил регистратор, от друга с Али, защитное стекло на экран монитора. Заказал и купил докатку, все таки нужно оставаться на обычной резине, нет желания возвращаться на ранфлет. В Одессе за два года наконец то выпал снег, Икс гребет как взрослый, забуксовать не удалось, заезжал в не чищенные переулки частного сектора, растолкал сугробы и уехал. На льду остановка и троганье с места без пробуксовок. Нашел и все таки "убил сверчка" пятой двери Заехал к своим ребятам, делавшим машину по приходу в Одессу, настроили петлю замка пятой двери, выставили все в красоту. Дверь выставлена в ровень с крыльями, нет бряканья при проезде кочек и рельс.
Вроде бы все. Эмоции по прежнему распирают! Повороты включаю.)) Поставил яркие желтые диоды в задние поворотники, яркость очень большая, но перебить красный не удается. В тоже время подумать что это не поворотник нельзя