W124 300CE 1992 г.в.

[Goodvin]

У меня нет стоп КЕ, работает всё нормально. Если долго ездить на газу, даже заводить на газу, то потом на бензине затруднён запуск. Но не знаю связано это или нет.

[Menor]

Кстати, вчера вписал ГМО в ТП. Обошлось в 430 грн. Эксперт машину не смотрел, что очень ускорило процесс. Пришел в кассу, сказал что за регистрацию гбо без эксперта. Ну и с квитанцией в окошко. Повезло что с утра приехал, успел все сделать пока евробляхеры с экспертами возились. Как выходил с мрео то в зале уже места не было, народу куча)

[Menor]

Еще один момент: у меня же так и не решена пока проблема с работой акпп. Думаю если её в норму привести то было бы получше. Tomahawk сможет глянуть электрику не раньше чем в конце месяца. На понедельник договорился что бы машину посмотрел

Скажу честно, что я бы сильно рассчитывал на то, что динамика изменится после решения вопросов по АКПП. Коробка моей машины, когда я её купил, работала как хотела, но даже когда её исправили, расход если и изменился, то в пределах 0,5-1 л, т.к. я вообще не ощутил разницы. На расход газа на моём М104.980 влияло только 2 фактора: запущен двигатель или отключен

В понедельник поеду к типочку, пусть покрутит что сможет, ну и как с коробкой вопрос решу - повторно к нему

[Menor]

У меня нет стоп КЕ, работает всё нормально. Если долго ездить на газу, даже заводить на газу, то потом на бензине затруднён запуск. Но не знаю связано это или нет.

Я свою завожу и глушу только на бензине. Заводится отлично не зависимо от того прогрет мотор или нет, и сколько перед этим ездил на газу

[Goodvin]

У меня нет стоп КЕ, работает всё нормально. Если долго ездить на газу, даже заводить на газу, то потом на бензине затруднён запуск. Но не знаю связано это или нет.

Я свою завожу и глушу только на бензине. Заводится отлично не зависимо от того прогрет мотор или нет, и сколько перед этим ездил на газу

Если так делать то и у меня заводится хорошо, но осенью было что на бензин вообще не переключался, и как то докатался что в городе газ кончился, то на бензине еле завёлся, машина заводилась, троила, глохла если газу дать итд. Немного помучилась и заработала нормально.

[Эдуард]

Еще один момент: у меня же так и не решена пока проблема с работой акпп. Думаю если её в норму привести то было бы получше. Tomahawk сможет глянуть электрику не раньше чем в конце месяца. На понедельник договорился что бы машину посмотрел

Скажу честно, что я бы сильно рассчитывал на то, что динамика изменится после решения вопросов по АКПП. Коробка моей машины, когда я её купил, работала как хотела, но даже когда её исправили, расход если и изменился, то в пределах 0,5-1 л, т.к. я вообще не ощутил разницы. На расход газа на моём М104.980 влияло только 2 фактора: запущен двигатель или отключен

В понедельник поеду к типочку, пусть покрутит что сможет, ну и как с коробкой вопрос решу - повторно к нему

Ещё раз удачки! Держу за тебя кулаки: мотор и коробка эти прикольные, и если их подчухать, то служить они будут долго верой и правдой. Но вот денег и нервов, что бы это реализовать, придётся потратить много...

[ORACL]

поеду к типочку, пусть покрутит что сможет

Газовый редуктор пусть ставит на 250 лошадей. С тех денег, что он взял, там еще на пару должно хватить.

[Menor]

Ещё раз удачки! Держу за тебя кулаки: мотор и коробка эти прикольные, и если их подчухать, то служить они будут долго верой и правдой. Но вот денег и нервов, что бы это реализовать, придётся потратить много...

Спасибо! Постараюсь все довести до ума)

Газовый редуктор пусть ставит на 250 лошадей. С тех денег, что он взял, там еще на пару должно хватить.

В понедельник к нему заеду расскажу все что думаю

[Menor]

Вчера был у Миши, попробовал поставить новую ВЗУ, но ничего не поменялось, машина заправляется по прежнему долго. Договорились на субботу что бы проверил мультиклапан и шланг от ВЗУ до мультиклапана, а так же поставит для пробы редуктор АТ-07 Super, хотя он вроде как так же всего до 190, но все равно мощнее того что стоит. Если будет положительный эфект то купит тогда такой. Хотя наверное скажу что бы ставил вот этот https://gboshop.com/reductors/reductor- ... o-at07-140. Или может что посоветуете?
Так же вчера нашел где машину подрихтовать и покрасить, за все просят 10000, дешевле пока не попадалось. Так как брат у них красил свою, но по качеству вроде норм.
И очень неприятный момент это работа акпп, стартует машина всегда со второй или третей, а как чуть педаль прижать то скидывает на первую. Дальше постепенно клацает до третей. переключает примерно на 3000 оборотов. А после третей мотор крутится до 4500 и тогда уже включается пятая. Сами переключения идут с толчками. Так что ездить совсем не комфортно, нужен электрик срочно .ПАМАГИТИ

[Женёк]

нужен электрик срочно

А зачем?
Вам мастер по акпп нужен

[Menor]

Вам мастер по акпп нужен

Мастер по акпп сказал что с коробкой все в норме, проблема с электрикой кпп, сказал что бы электрика пряморукого искал

[ORACL]

С этим мотором и должна начинать движение со второй передачи, то что толкается, так это "мозги" нужно промыть и поменять масло в коробке.
Если не поможет, то уже в коробку смотреть. Коробочник нужен, Женя прав!

[Женёк]

проблема с электрикой кпп

Ищите другого мастера по акпп

[Menor]

Ясно, тогда знает кто может коробочника в Киеве шарящего?

[Udav]

Вчера был у Миши, попробовал поставить новую ВЗУ, но ничего не поменялось, машина заправляется по прежнему долго. Договорились на субботу что бы проверил мультиклапан и шланг от ВЗУ до мультиклапана, а так же поставит для пробы редуктор АТ-07 Super, хотя он вроде как так же всего до 190, но все равно мощнее того что стоит. Если будет положительный эфект то купит тогда такой. Хотя наверное скажу что бы ставил вот этот https://gboshop.com/reductors/reductor- ... o-at07-140. Или может что посоветуете?
Так же вчера нашел где машину подрихтовать и покрасить, за все просят 10000, дешевле пока не попадалось. Так как брат у них красил свою, но по качеству вроде норм.
И очень неприятный момент это работа акпп, стартует машина всегда со второй или третей, а как чуть педаль прижать то скидывает на первую. Дальше постепенно клацает до третей. переключает примерно на 3000 оборотов. А после третей мотор крутится до 4500 и тогда уже включается пятая. Сами переключения идут с толчками. Так что ездить совсем не комфортно, нужен электрик срочно .ПАМАГИТИ

продай ее не мучай не себя не машину!
это единстенный правильный ход