C220CDI или как я изменил своим принципам

[ybrygas]

не вяжеться те що залишалось 100, рано згадав що не скинув, зайшов в меню, а там вже 8000... де вони взялися ті 8 тищ?

[Yurik]

не вяжеться те що залишалось 100, рано згадав що не скинув, зайшов в меню, а там вже 8000... де вони взялися ті 8 тищ?

То після того, як зкинув, 8000 до наступного ТО.

[ybrygas]

ага, ясно.
значить фразу
"Захожу в меню, сбрасываю, а на дисплее пишет:
"Сервис "А" через 8000 км."
потрібно було розуміти так:
"Захожу в меню, сбрасываю, І ТЕПЕР на дисплее пишет:
"Сервис "А" через 8000 км."
а я зрозумів як:
"Захожу в меню, сбрасываю, а на дисплее ВЖЕ (ще до того як скинув) пишет:
"Сервис "А" через 8000 км."

[Yurik]

Юра, ну спочатку ж зкинув, а потім пише, то для чого ти ті дії місцями переставив?

[ybrygas]

я не переставляв дії місцями.
там пише - сбрасиваю - тобто дія ще продовжуєтьсся, не закінчена
далі пише: а на дисплее... зазвичай такий зворот використовують коли щось сталося під час першої дії.
оскільки перша дія ще не закінчена а вже щось сталося, то я й подумав що воно сталося ще до того скидання

[glinolub]

Юра, вполне нормальный и допустимый литературный оборот.
Я ж не только теоретик, но и немного писатель)))

[ybrygas]

ну нормальний то нормальний.

[Tomin]

- Цыц! Вы ещё подеритесь, горячие финские парни…

[sergey_odessa71]

Мы уже узнаем что стучало в подвеске????
Или будем разбираться в литературных оборотах и то как, кто и с какой стороны читает???

[Garison]

Мы уже узнаем что стучало в подвеске????
Или будем разбираться в литературных оборотах и то как, кто и с какой стороны читает???

О,точно! Отвлеклись от темы

[glinolub]

Мы уже узнаем что стучало в подвеске????
Или будем разбираться в литературных оборотах и то как, кто и с какой стороны читает???

Надеюсь, сделают и узнаем. Жду своей очереди к мастеру.
Вернее, я уже знаю, но после замены и вам расскажу.
Пока лишь замечу, что хороших специалистов стало еще меньше. Кто может - уехал. Новая смена почти не растет. Мало кто хочет чему-то учиться и упорно работать. Всем нужно много денег к вечеру первого рабочего дня)))) И это вне зависимости от ремесла - касается хоть врачей, хоть автослесарей

[Tomin]

ока лишь замечу, что хороших специалистов стало еще меньше. Кто может - уехал. Новая смена почти не растет. Мало кто хочет чему-то учиться и упорно работать. Всем нужно много денег к вечеру первого рабочего дня)))) И это вне зависимости от ремесла - касается хоть врачей, хоть автослесарей

Абсолютно справедливо!
Мало того, поляки уже сюда своих эмиссаров засылают и сманивают перспективные кадры к себе!
Удержать можно только деньгами, а народ начинает выть что дорого)
Вот в этой вилке и приходится крутиться!

[glinolub]

Давно не писал тут ничего
Вкратце дела обстоят следующим образом:
Стук спереди слева еще не устранял. Просто нет времени, а теперь еще и здоровья
Поменял на днях колеса на зимние. Они мне достались в качестве приданного с машиной. Good Year 2017 года. Странно, но я не почуствовал, что машина стала мягче проходить мелкие неровности на колесах с более высоким профилем (лето у меня диаметром 16, а зима - 15 дюймов)
Планировали с женой поездку в Борисполь, и я решил проверить запаску (не прошло и полгода )
Исследования показали, что колесо полностью спущено, а диск на нем, и не такой, как на летних колесах, и не такой, как на зимних. Так что, пусть лежит себе в нише и не отсвечивает.
Озаботился вопросом улучшения слышимости меня во время разговоров по громкой связи. Уже и тему на форуме создал, и лишь после этого понял, что у меня на кронштейне зеркала нет места для штатного микрофона. Но микрофон где-то есть!
Буду, наверное, пытать Андрея Палыча - вдруг он участвовал в установке Команда и помнит, что они сделали с микрофоном?
Из неприятного:
С покупкой Мерседеса ко мне вернулась забытая уже болезнь, выражающаяся в попытках дорого улучшить и без того неплохую машину.
Уже установлен оригинальный кожаный руль взамен пластикового, но это еще не страшно. По настоящему страшно то, что я уже несколько раз открывал OLX и Allegro в поисках салона от версии Eleganse, где есть деревянные вставки на подоконниках всех четырех дверных обшивок и на панелях с клавишами стеклоподъемников у карманов передних дверей. Один раз увидел.... .... и захотел!
А, как говорит моя жена: хочется - хуже, чем болит!" И оно, скотина, таки болит.... Пока с болезнью справляюсь, но в себе не уверен.
С наступлением холодов расход топлива с моими сверхкороткими городскими поездками вырос. Сейчас где-то 8.8 - 9.3 л/100км при поездках на 7 - 10 км. Езжу, как правило, только дважды в день - утром и вечером - машина успевает полностью остыть.
Хочу разобраться, есть ли у меня догреватель (Zuheizer) штатно. Не очень похоже, что он работает, если есть. На Туареге догреватель быстрее поднимал температуру запущенного двигателя, чем на этом Мерседесе.
Также придется разобраться с Webasto, которую доустанавливали уже при прежнем владельце. От нее есть пульт, а вот кнопку мгновенного запуска у кулисы АКПП не стали врезать. Впереди испытания работоспособности этой системы.
Еще из неприятного - обнаружил, что не работает также доустановленный позднее, вместе с заводским биксеноном, омыватель фар. В насосе ли дело, или что-то серьезнее - буду разбираться. Правда, не знаю когда - я сильно отвык за последние семь лет выделять время на возню с машиной. Да и, положа руку на сердце, не такая уж это нужная опция)))) На Ноте я, наоборот, думал, как отключить автоматическое омывание фар, ибо там стояли нечеловеческой мощности форсунки, опустошающие огромный бачек с небесплатным зимним концентратом за 3 - 4 дня)))
Пока Мерседес предлагает мне идти по пути экономии "омывайки"
Кстати, раз уж защла речь про омыватель. Стыдно! Стыдно в 2006 году выпускать автомобили премиум сегмента с вот этими жалкими четырьмя струйками, бьющими в лобовое стекло! Насколько же удобнее веерные форсунки омывателя на Ниссане! А ведь впечатление об удобстве езды складывается как раз из таких мелочей! Да и дворники на Ниссане не работают насухую, как на 203 кузове. Там они включаются спустя несколько мгновений после подачи воды на стекло. А на Этой модели Мерседеса, как и на древнем W124, ничего не поменялось - вода поступает, хоть и с небольшой совсем, но задержкой, и дворники начинают свой путь по пыли, здоровья стеклу не добавляя.
В остальном машина не напрягает. Сел и поехал. Появилась примета возраста - мне неудобно забираться в салон. Низко садиться и высоко переносить над порогом левую ногу. А если я еще пробую поудобнее усесться в кресле, то обязательно головой включаю кнопку штурманской подсветки на плафоне)))

[Tomin]

Как то осенью потянуло от твоего рассказа...
Или это настроение такое у всех....

[glinolub]

Как то осенью потянуло от твоего рассказа...
Или это настроение такое у всех....

Создавать атмосферу - наш профиль)))