Мой Мерсик 200 W124

[glinolub]

может и ничего страшного, ведь под колпаками не видно. "Но я то знаю"

Знакомо. И частенько мешает жить

[Fonzenger]

Так как карантин не мешает заниматься машиной, то пошел и на какое то время "самоизолировался" в гараже
А точнее пошел и поставил полученные от (glinolub) новые ВВ провода.
Изначально хотел Бош, но "по совету друзей"(с) взял Беру.
Визуально провода понравились, но оказались довольно жесткими и упругими, что доставило некоторые проблемы по их укладке. Но в общем справился, все уложил как положено

IMG_20200314_120949.jpg

IMG_20200318_160316.jpg

[Fonzenger]

Была у меня в авто одна деталь напоминающая о советском автопроме. А именно топливный фильтр. Так как машина у меня карбюраторная то фильтр по заводу стоит под капотом, между бензонасосом и карбюратором. Но найти нормальный фильтр у меня как то не получалось и стоял такой "а ля жигули"

IMG_20200307_113128.jpg

Но вот случайно мне попался такой фильтр какой должен стоять от Кнехт.
Конечно его цена была 250 грн в отличие от жигулевского за 20.. И возможно что жигулевский вполне неплохо справлялся со своей задачей. Но ведь хочется что бы все было "по феншую"

IMG_20200307_165839.jpg

Фильтр установлен на его штатное место. Пока я в поисках оригинального крепления, закрепил его так:

IMG_20200310_162505.jpg

[ORACL]

Ну и отлично!

[Fonzenger]

Как то мониторя в очередной раз ОЛХ, наткнулся на обьяву о продаже решетки радиатора в сборе, для моего мурза по смешной цене в 500 грн.
В моей решетке пластик был уже ремонтирован и перекрашен.
Судя по не очень хорошим фото,продающаяся решетка была в неплохом состоянии. При такой цене я сразу нажал "купить с ОЛХ доставкой"
На удивление решетку сразу отправили, и она оказалась в практически идеальном состоянии.
Я ее полностью разобрал , отмыл и решил все же восстановить блеск ламелей, планок (молдингов) решетки. Не знаю как правильно назвать эти блестящие штуки
Сначала я пытался их отполировать, но не вышло. Не знаю почему, но мой войлочный круг и паста "для хрома" с этим не справились. Молдинги стали получше но не то что я хотел.
Потом я вспомнил что от рекламщиков у меня остался разноцветный оракал, и там была пленка "хром":

IMG_20200320_121341.jpg

Из этого оракала на стекле под металлическую линейку, острым ножом нарезал полоски нужной ширины.
Затем эти молдинги(ламели) отшлифовал, обезжирил и наклеил эти полоски:

IMG_20200320_121518.jpg

Ну и собственно результатом я остался очень доволен По моему получилось лучшем новые

IMG_20200318_154020.jpg

[ORACL]

Очень приятный итог!

[glinolub]

Паста для хрома не отполирует алюминий - все верно
Эти ламели отполированы электрохимической полировкой, как и большинство деталей из алюминия

[Fonzenger]

Эти ламели отполированы электрохимической полировкой

Значит я правильно сделал А то были мысли еще попробовать полирнуть, ламели еще остались от старой решетки. Металлические детали у меня получалось заполировать на ура! Покажу чуть позже.

[Fonzenger]

На днях заехал в гости на разборку, просто пообщаться. А тут вижу лежат задние бампера, и среди них есть дорестайловый в очень хорошем состоянии.
А на моем нижняя юбка со следами ремонта... Да уже почти середина месяца, а я еще ничего на мерс не потратил..Значит надо брать

Сначала я думал новый бампер отдать в покраску, но когда отмыл, оказалось что он довольно неплохо выглядит. А я сторонник все оставлять по максимуму в оригинале если это возможно.
Так что поставил как есть.
Вот такой был старый:

IMG_20200410_134552.jpg

а вот так теперь с новым:

IMG_20200410_151549.jpg

накладку переставил со своего, на том было пара "коцок"

Ну и сегодня, в отличную погодку, обкатали новый бампер съездив на озерцо

IMG_20200413_142834.jpg

[lesha]

Красаучег!

[Goodvin]

Ещё и с дворниками на фарах

[Fonzenger]

Ещё и с дворниками на фарах

Это я уже опцию добавил. Нравится мне как он с ними выглядит
Забыл написать цену на бампер БУ, обошелся в 1000 грн. Много это или мало не знаю, но я все равно доволен, потому как нормальные запчасти именно для дорестайла найти все сложнее...

[ORACL]

но я все равно доволен

Это самое главное!

[leon_tt]

[Fonzenger]

Пару лет назад я поменял задние тормозные диски и колодки.
Диски были Феби, колодки Зиммерман.
Все бы ничего, но с тех пор меня преследовал писк колодок задних тормозов.
Пищало при несильном торможении перед светофорами или спуске с горки. Как холодало звук пропадал, при потеплении появлялся.
Я пытался менять сами колодки на колодки других производителей но это помогало не на долго.
И вот этой весной противный писк вернулся, я психанул и поменял диски и колодки еще раз
НА этот раз купил все от АТЕ:

IMG_20200507_123234.jpg

IMG_20200507_123455.jpg

Зама замена несложная и проблем не доставила.
Цена диски плюс колодки вышла 2000 грн. Менял сам.

IMG_20200507_132929.jpg

И да, я не смыл краску с новых дисков! Но я попытался для интереса, растворителем она практически не стирается, наверно можно канешно смыть но потратив достаточно много времени.
Затем, проехав примерно 70 км я не поленился и снял колодки, Краски уже не было, нигде никаких следов прилипшей или пригоревшей краски я не увидел, и диски и колодки были полностью чистые.
Пока скрипа нет и надеюсь не будет