C124 E220 Emerald

[Valera Coupé]

Модель: 124.042 E220C
Двигатель: 111.960 10
Трансмиссия: 717.413 06
Цвет кузова: 269 - Турмалиновый зеленый металлик
Отделка салона: 005 - Ткань беж ("шампиньон"+"кварц")
Дата отгрузки: 1994-10



Коды SA:
260 - Исключение обозначения модели на крышке багажника
281 - Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм) и кожаный рычаг КПП
291 - Подушка безопасности для переднего пассажира
300 - Дополнительный бардачок в поддоне спереди
430 - Подголовники заднего сиденья, слева и справа
515 - Радиоприемник MB Classic с системой дорожных сообщений (VK), с RDS
531 - Автоматическая антенна
583 - Электрические стеклоподъемники передних дверей
620 - Автомобиль оборудован катализатором
866 - Технические изменения 1995 модельного года
885 - Система запирания с инфракрасным дистанционным управлением и иммобилайзером

[Yurik]

Хорошее начало!
Где покупалась?

[hahol]

А рядом тоже купэ стоит ))

[hahol]

И видимо это Рома

[Goodvin]

И видимо это Рома

походу да, вчерашнее фото.

[hahol]

Нет, не видел а вот тут наблюдаю вот такую штуку, на отражении дверей есть только одна ручка и моноблок и длинная жопа и понимаю что это купэ, а поворотники такие только у Ромы в таком цвете кузова )) внимательность наше всё ))

[Valera Coupé]

Yurik,
В Киеве.
По машине очень много работы, но главное, что, вроде как, двигатель и коробка в хорошем состоянии, и полное отсутствие колхоза. Не скажу, что я ярый противник колхоза, просто бывает такого наворотят...
hahol,
Да. Машинка помытая, и я решил фото свистнуть.

[Yurik]

Не девушка часом была владельцем? Подушка пассажира правильного цвета?

[Goodvin]

чет себе купе захотелось ))

[Valera Coupé]

Yurik,
Нет, не девушка.
Вроде, да. Но я так как Вы не разбираюсь, могу ошибаться. Это первая моя машина вообще. Мне там не нравится то, что правый нижний угол подушки более острый, чем угол в панеле под него.
Из подозрительного - другой руль (не спортивный) и поменянные фары все, только один поворотник Hella остался, хотя фары, думаю, не показатель.

[leon_tt]

Приветствую ещё одну купе

[Valera Coupé]

Первым, на что обратил внимание при вождении было то, что при наборе скорости 60-70 км/ч начинало сильно носить зад. Так как безопасность прежде всего, было решено, в первую очередь, ремонтировать заднюю подвеску.
Были заменены:

1. Рычаги подвески:
Lemforder 10978 01 - 2 шт.
Lemforder 29629 01 - 2 шт.
Lemforder 29631 01 - 2 шт.
Lemforder 29630 01 - 2 шт.


2. Сайлентблоки:
Подрамника заднего передний Lemforder 10979 01 - 1 шт.
Крепления заднего редуктора Lemforder 10985 01 - 2 шт.
Нижнего поперечного рычага задней подвески Lemforder 11021 01 - 2 шт.
Задней балки Lemforder 10982 01 - 2 шт.
3. Втулка, балка моста Lemforder 10983 02 - 2 шт.
4. Опорный шарнир (Сайлентблок плавающий) Lemforder 34756 01 - 2 шт.
5. Тяга стабилиз. к рычагу аморт. стойки Lemforder 10764 03 - 2 шт.
6. Комплект подшипника ступицы задний левый FAG 713667530 - 1 шт.


7. Сайлентблок стабилиз. на раме A2013260981 - 2 шт.


8. Пыльник шруса наружный задний RUVILLE 755103 - 1 шт. (хотел купить оригинал, но надо было долго ждать, а времени не было).

9. Масло в мосту 85W-90 (MB235.0) 1L A000989280312 - 2 шт.


В процессе установки была обработана ржавчина на балке моста (в местах установки сайлентблоков), заварена дырка в левом заднем лонжероне и пара выковырянных дырок в подкрылках, а также обработана задняя поверхность днища.

[Valera Coupé]

Во время покупки авто видел, что немного капала охлаждающая жидкость радиатора. Надеялся, что так продлится еще очень долго, и я, пока, обойдусь подливаниями охлаждайки пару раз в неделю. Но очень скоро настал день, причем как-то резко, когда жидкость из радиатора начала литься так, что вытекала меньше чем за сутки. После оценки состояния радиатора, который был сам по себе уже уставший, плюс было там и что-то налеплено, и какие-то хомуты, решил, что ремонт нецелесообразен, а значит необходимо брать другой радиатор. Начитавшись ужасов о б/у радиаторах, сделал выбор в пользу нового, и только хорошего.
С радиатором вообще история вышла. Сначала три раза получил отказ в поставке оригинального радиатора, хотя запчасть, вроде как, была еще доступна к заказу. Расстроился очень! Потом, вспомнил про HELLA. Но ее практически не было в продаже, а там где была, стоила сумасшедших денег. Нашел по нормальной цене у человека, у которого уже покупал запчасти. Так мне эта тварюка привезла вместо HELLA польский радиатор, который стоит в три с половиной раза меньше, а заплатил я стоимость HELLA. Написал заявление в полицию. Как же медленно они все делают!
Наконец, опять нашел по нормальной цене.

BEHR HELLA 8MK 376 712-151.


Сделано в Южной Африке!


Как же я обрадовался, когда в привезенной коробке оказался оригинальный радиатор, только со спиленной звездой!


Понятное дело, вместе с новым радиатором новая охлаждающая жидкость!

Антифриз (охлаждающая жидкость) 1,5L (MB325.0) синий A0009890825 10 - 3 шт.


Радиатор покупал больше двух месяцев...

[leon_tt]

Круто не знал, что BEHR делают в Южной Африке

[glinolub]

Круто не знал, что BEHR делают в Южной Африке

Кстати, там же делают оригинальные штерны на капот