"BABY-BENZ" w201 2.0D, Smoke Silver-Metallic. Мой Бортжурнал/реинкарнация

[Виталий Белый]

Всем привет Попробую еще тут, может есть у кого сдвоенная трубка ОЖ как на фото ниже (не хочется из гибких шланг мостырить)

24042010451_1_1.jpg

24042010453_1_1.jpg

[Виталий Белый]

Мда, писец подкрался незаметно Только в субботу при замене масел подергал шрусы (на левом немного, а на правом приличный люфтик) , и взял на заметку, как понеслась ...... С каждым днем все ярче и ярче появляются противные лязганья во время начала движения, и при сбросе педали акселератора Сегодня уже в повороте проявлялось..... Видимо шрусы свой ресурс отработали.... Думаю вполне достойно - 572 т., хотя если б за этим механизмом смотрели до меня (когда покупал Мери - резинки были треснутыми сквозняком ) вполне могли бы еще поработать....

[IvanV8]

Не затягивай с полуосями, у меня хруснули за 300 метров до дома, можно сказать повезло, теперь остается гадать , повезет ли тебе

[Виталий Белый]

Не затягивай с полуосями, у меня хруснули за 300 метров до дома, можно сказать повезло, теперь остается гадать , повезет ли тебе

Капец, мне бы до выходных дотянуть Сегодня прикупил ориджинал по сладкой цене Всё стоит с завода, хомуты, пыльники, и краска до сих пор была на хомутах и пыльниках (правда я её уже счухал, готовлю к ревизии)...

[Виталий Белый]

Вот такой комплект урвал

P71113-215448.jpg

P71113-215459.jpg

P71113-215627.jpg

P71113-215717.jpg

На пыльниках только трещинки

P71113-215739.jpg

Кстати производитель пыльников для завода cFw

P71113-220034.jpg

Причем забавно, по каталогу внутренние и наружные имеют разный код, а по заводу стоят с одним кодом который по каталогу для внутреннего пыльника

[Виталий Белый]

IvanV8, а в чем этот хруст проявился.... ну в том плане кроме шруса ничего не пострадает???

[alexmarlboro]

Вот такой комплект урвал


P71113-215448.jpg

P71113-215459.jpg

P71113-215627.jpg

P71113-215717.jpg


На пыльниках только трещинки

P71113-215739.jpg


При чем забавно, по каталогу внутренние и наружные имеют разный код, а по заводу стоят с одним кодом который по каталогу для внутреннего пыльника

они абсолютно одинаковые, и внутрянка в шрусах тоже, просто для наружи идет комлект пыльник-хомуты-смазка, а внутрянка пыльник-хомуты-смазка-болты-шайбы...... сам недавно перебирал все полностью

[Виталий Белый]

alexmarlboro, Олег а какую смазку для шрусов использовал???

[alexmarlboro]

.....ту которая шла в комплекте с пыльниками, не оригинал, но лучшие из предложенных у нас на рынке.
смазка по консистенции идентична той, что была, черная....

[IvanV8]

IvanV8, а в чем этот хруст проявился.... ну в том плане кроме шруса ничего не пострадает???

Cтук при старте или сбросе газа, а под конец тупо в ходу ритмичный стук, больше, больше и больше...
Здесь кому как повезет. Мой батя лет 10 назад, так с Житомира дотянул , минуя Винницу и Немиров. Грохот слышно было ,наверное аж до Киева
Так что дело случая.
Кроме шруса ничего не должно пострадать.

[Виталий Белый]

alexmarlboro, то есть можно не париться и купить четыре таких пыльника, и для шрусов будет достаточно (при условии полной очистки от старой)????

[Виталий Белый]

IvanV8, а в чем этот хруст проявился.... ну в том плане кроме шруса ничего не пострадает???

Cтук при старте или сбросе газа, а под конец тупо в ходу ритмичный стук, больше, больше и больше...
Здесь кому как повезет. Мой батя лет 10 назад, так с Житомира дотянул , минуя Винницу и Немиров. Грохот слышно было ,наверное аж до Киева
Так что дело случая.
Кроме шруса ничего не должно пострадать.

Ок спасибо думаю до выходных дотяну, хотя тоже не много нимало а километров 400 намотать нужно

[alexmarlboro]

alexmarlboro, то есть можно не париться и купить четыре таких пыльника, и для шрусов будет достаточно (при условии полной очистки от старой)????

я так делал. тока я нар. шрусы тож полностью разбирал, пыльники были с трещинами, одон со сквозными.... один люфтил, оказалось на шлицах, переставил местами - где шшлицы были тугие и песня!
кста, за тех же 500 тыщ все обоймы, сепараторы, шарики без всякой выработки, вовремя полез, вода и песок не успели попасть

[Виталий Белый]

alexmarlboro, то есть можно не париться и купить четыре таких пыльника, и для шрусов будет достаточно (при условии полной очистки от старой)????

я так делал. тока я нар. шрусы тож полностью разбирал, пыльники были с трещинами, одон со сквозными.... один люфтил, оказалось на шлицах, переставил местами - где шшлицы были тугие и песня!
кста, за тех же 500 тыщ все обоймы, сепараторы, шарики без всякой выработки, вовремя полез, вода и песок не успели попасть

ок, спасибо сегодня полезу еще раз на более глубокую дефектовку своих, может отделаюсь только заменой внутренних шрусов

[leon_tt]

alexmarlboro, то есть можно не париться и купить четыре таких пыльника, и для шрусов будет достаточно (при условии полной очистки от старой)????

я так делал. тока я нар. шрусы тож полностью разбирал, пыльники были с трещинами, одон со сквозными.... один люфтил, оказалось на шлицах, переставил местами - где шшлицы были тугие и песня!
кста, за тех же 500 тыщ все обоймы, сепараторы, шарики без всякой выработки, вовремя полез, вода и песок не успели попасть

А как это " - где шшлицы были тугие" разве он не равномерно вырабатываются по кругу ?
Что значит "переставил местами" повернул, например, на 30 градусов и надел на шлицы или полуоси местами поменял ?