БЖ CLK 200 W208

[jk18]

Я клею стекла крайне редко,в основном вызываю специалистов.

Богатым будешь, прости, может спутал -на форуме было обсуждение, запомнилось.
Какой-то американского производства клей-герметик.

[pruban78]

Я клею стекла крайне редко,в основном вызываю специалистов.

Богатым будешь, прости, может спутал -на форуме было обсуждение, запомнилось.
Какой-то американского производства клей-герметик.

3М,sica,или teroson
Динитрол тоже хороший.
Остальным не доверяю.

[Hummer]

Забрал железяку с покраски

ScreenHunter_934 Jul. 31 12.37.jpg

+7,5$

[Hummer]

После поста romanmers viewtopic.php?f=9&t=60865&start=495 о замке и заглушках, решил проверить у себя состояние замков. На двери все хорошо, работает а вот багажник отказывается принимать ключ и шторка не работает. Заглушки в топку! С замком будет обращаться к доктору.

ScreenHunter_948 Aug. 15 11.17.jpg

За одно проверил состояние ниши для запаски, заменил штифт для фиксации запаски и воздушный фильтр.

ScreenHunter_949 Aug. 15 11.17.jpg

ScreenHunter_950 Aug. 15 11.17.jpg

ScreenHunter_951 Aug. 15 11.17.jpg

Мелкие очаги присутствуют, но пока все целое.

[Hummer]

Попробую обработать днище и пороги. Полетели...

ScreenHunter_988 Sep. 22 16.33.jpg

После снятия ковров частично заколхожена шумка...
Насколько сложно такая шумка снимается/ отдирается?

ScreenHunter_988 Sep. 22 16.34.jpg

[leon_tt]

Ого подготовка
Думаю такая шумка снимается со строительным феном

[jk18]

Ого подготовка
Думаю такая шумка снимается со строительным феном

+шпатель.

[Hummer]

Стоит ли?

[jk18]

Стоит ли?

Решать хозяину.
Под эту вибро/шумоизоляцию в технологические отверстия могли попадать в днище вода и грязь, и вследствии постоянной влаги двадцатилетний металл мог просто разложиться. А може быть и нет. 50/50.
Если не думаешь переваривать кузов то не надо трогать.

[leon_tt]

Стоит ли?

Ну тут в закрытом виде не угадаешь.
Если она была приклеена на ржавчину, то надо снимать.
Если приклеена не плотно и был доступ воздуха и влаги (конденсата), то надо снимать.
Если где-нибудь пробита, то надо расковырять и посмотреть на металл.
Если ничего этого нет, то нет

[ORACL]

Если она была приклеена на ржавчину, то надо снимать.

100%
вобщем если хочешь чтоб все правильно – снимай

[Hummer]

За сегодня снял, выхлопную трубу, кардан, задний подрамник, бак.
Казалось бы, что там того подрамника 4 болта и все , ага конечно. Датчики, трубочки, крепления, ржавые болтики...
Что делать с алюминиевыми отражателями у которых сгнили места крепежа ?

ScreenHunter_988 Sep. 23 00.50.jpg

ScreenHunter_989 Sep. 23 00.50.jpg

Чудо фонарик на магните. Очень удобная штука.

ScreenHunter_991 Sep. 23 00.50.jpg

ScreenHunter_992 Sep. 23 00.59.jpg

На болтах подрамника явно заводской резьбовой герметик.

ScreenHunter_991 Sep. 23 00.59.jpg

[Hummer]

Немного отчета за 3 очень длинных и пыльных дня.
Время пролетало неимоверно быстро, а объем и скорость проделанной работы разочаровывал. Остановки только когда шея отваливается или руки не в состоянии держать болгарку с дрелью. Периодически наступали моменты отчаянья...

Очень сильно усложняет работу магистрали трубок. Вокруг трубок нужно быть предельно осторожно. За самими трубками вычистить можно только металлической щеткой и пройтись преобразователем ржавчины APP R-stop.

Зачистку кузова делал абразивными кругами и металлическими щетка на болгарку.
Абразивными кругами был очень доволен. Круги у меня были черные и фиолетовые. Как мне показалось, фиолетовые круги 3М были жёстче.

ScreenHunter_1001 Sep. 26 18.40.jpg

После преобразовать, зачистка, преобразователь, двухкомпонентный эпоксидный грунт Novol 360, герметик под кисть APP Seal 10, Велкор битумно-каучуковый (но с этим я наверное погорячился, не сохнет ну@я) Нужно было брать APP B-120. На данный антикором прошел место под подрамник и бак для сборки дальше будет видно возможно, поменяю антикор.

Каблучки

ScreenHunter_1001 Sep. 26 18.41.jpg

ScreenHunter_1002 Sep. 26 18.41.jpg

ScreenHunter_1005 Sep. 26 18.42.jpg

ScreenHunter_1007 Sep. 26 18.42.jpg

ScreenHunter_1004 Sep. 26 18.42.jpg

ScreenHunter_1008 Sep. 26 18.42.jpg

В задней части кузова подваривал 2 места.
Все очаги коррозии на кузове от шпилек, пластиковых закладных, крепежей, мест заводской сварки, механических повреждений и т.д. В остальном заводское покрытие прекрасно, до сих про эластичное.

ScreenHunter_1003 Sep. 26 18.41.jpg

ScreenHunter_1004 Sep. 26 18.41.jpg

ScreenHunter_1008 Sep. 26 18.43.jpg

ScreenHunter_1011 Sep. 26 18.43.jpg

Состояние задней части кузова на мое мнение удовлетворительное, как для автомобиля в возрасте 19 лет.

ScreenHunter_1013 Sep. 26 18.44.jpg

ScreenHunter_1013 Sep. 26 18.43.jpg

ScreenHunter_1014 Sep. 26 18.44.jpg

ScreenHunter_1015 Sep. 26 18.44.jpg

С момент покупки машины боялся заглядывать под заглушки для домкрата и вот этот день настал.
Не так страшно, но спереди состояние хуже.

ScreenHunter_1010 Sep. 26 18.43.jpg

ScreenHunter_1009 Sep. 26 18.43.jpg

[Vanua]

Оч интересно!
По поводу "зависшей" шторки на личинке замка, как дойдёт до этого дело, если можно по-подробнее рассказать.

[jazzman]

Олег, сам все работы делаешь или на пару с Витей?