Белоснежка.123-й.

[игорь 190]

Всем привет. Решил показать проект своей очередной работы.Сразу скажу что весь процесс протяжения работ не люблю показывать и рассказывать т.к. держусь того принципа( Незаконченную работу не показывают),да и изобретать велосипед,-ну не мой стиль.История автомобиля была таковой что он был в одних руках если считать от записи тех паспорта с 1993 го года в Украине с мотором 2,5 шести цилиндровым, автоматом.Паспорт WDB12302612001702 78 й год.Мною был найден и куплен в Киеве.По состоянию автомобиля,понятно что далеко не девочка,но на ходу,доехал до мастерской без приключений,хотя глох на всех светофорах.Какие чувства были.Получил очередную порцию адреналина,риска,удовольствия,так бывает когда гоню очередные автомобили.Через пару дней пустил машину в разбор салона,оставив не снимая двигатель и колеса,все остальное было снято,и готовилось к ремонту.
Кузов,с родными порогами,к ним моего вмешательства не было,просто хорошо были залиты короба из нутри и обработаны барашеком,на который было потрачено неделя обдирки,чистки краски до блеска металла и поиска трещин и коррозии,нашел пару мест,которые были вырезаны и вварены вставки порогов,и заменен кусок правого брызговика под ногами пассажира.Заменил левое крыло,была сквозная сыпь,не захотел что либо с ним возиться и поставил живое крыло.Копали дальше,по днищу вопросов нет,далее перешли в багажник.Накопал там вваренные части донора низа колесных арок брызговика,осмотрев их когда то проделанную качественную работу,кем то,там и не трогал ничего.Не чего там делать.По дверям был мрак,низы всех дверей уплотнителя в труху,вырезал,изгибал и делал новые низы.По наружи филенки сохранились из за барашека который замучался сдирать.
С салоном сидухи и диваны в топку,рваный винил,подклад в труху,пружины лопаны.Заменил на сидения и диван от 220 го,что был у меня.
Дальше сборка кузова,выготовление,покраска.Сборка итд.
С колесами отдельная история.Захотел сделать на стандартных дисках расширение.(разварки).
Почему и за чем,да просто.Литье можно купить какое хочешь,было бы за что,а обычные железки да еще и расширить под их же резину,нужно постараться.Короче печатать много,смотрите.Слабонервным лучше промолчать.

[игорь 190]

продолжение фото.

[игорь 190]

Еще фото

[alonso]

Молодец,конечно...бесспорно.
1.Кузов.Зазоры капота и крышки багажника вывести нужно.
2.Колеса.Все-таки,мое личное мнение,родные крабы или железки с родными колпаками были бы лучше.
3.Салон.Дело вкуса конечно...очень жирно.Вот только подголовники передних сидений совсем здесь не к месту.
За восстановление классики ...снимаю шляпу.

[игорь 190]

Молодец,конечно...бесспорно.
1.Кузов.Зазоры капота и крышки багажника вывести нужно.
2.Колеса.Все-таки,мое личное мнение,родные крабы или железки с родными колпаками были бы лучше.
3.Салон.Дело вкуса конечно...очень жирно.Вот только подголовники передних сидений совсем здесь не к месту.
За восстановление классики ...снимаю шляпу.

Спасибо за отзыв.
По зазорам капота,без натянутых пружин стоит четко под мерку со всех сторон,пружины ставишь подкашивает в лево,втулки целые механизм не разбит,думаю поиграться с ушками натяжения пружин.По задней крышке выставил самый оптимальный вариант,дальше куда либо по зазорам перекашивает.Крышка была заменена,т.к родная в утиль пошла,внутрянка пропала.
Крабы есть,5 шт,поставив их на вид габаритов кузова и колес выглядит как беременная антилопа с худыми ногами.Хотел сделать широкие колеса,расширив от стандартных 17 см на 23 зад и 22 перед,что дало вид и агрессивность.Колпаки есть пара,их ставить не хочу,инкубаторно выглядит.Идея была в том что бы выделить обод парою полос белым и темно красной полосой,но пока не прокатило и мне не понравилось,смыл краску.Возможно подберу более что.
С салоном были заморочки,по окончательному результату при езде еще подушку под голову подложить и спать.Подголовники удобные и регулируются.Задний диван,места много,колени в спинку не упираются,едешь лежишь.

[Tomin]

Но колеса как то не айс

[IvanV8]

Мое ИМХО по колесам.
Передние диски обычные, задние разварки, красивые никелированные колесные болты, белые флипера (а точнее вайт-бенды) и машин будет смотреться одновременно ухоженной и слегка брутальной.
Когда-то сам думал себе так делать, но взялся за 16-е разноширокие крабы

[Goric]

Прикольно,молодец,пусть служет и радует!

[игорь 190]

Мое ИМХО по колесам.
Передние диски обычные, задние разварки, красивые никелированные колесные болты, белые флипера (а точнее вайт-бенды) и машин будет смотреться одновременно ухоженной и слегка брутальной.
Когда-то сам думал себе так делать, но взялся за 16-е разноширокие крабы

Вот за Вайт бэнды как раз и размышляю.
По стандартным передним вида нет абсолютно,сначала делал задние и смотрел как будет, потом перед сделал на сантиметр меньше от задних,за счёт резины размером меньше,при обувке колесо стало круглое,при вывороте и на клонах арку не трет,если бы оставил такую же резину как с сзади 195 *80 то арки бы погнул.

В принципе я доволен,управляемость хорошая,сварил ровно,безкамерка.
По сравнению с дорогими титанами,не жалко на бордюрную болезнь итд.
С минимальной доработкой сохранил комплектацию,с малым бюджетом затрат.

[serg.UA]

Хорошо все сделал,но вайт болы-это будет класс и без колпаков.

[игорь 190]

Хорошо все сделал,но вайт болы-это будет класс и без колпаков.

Так и планирую. Уже мелом рисовал по колесу,смотрится бомбезно.