W124.034 400E '93

[Ciapotti]

Машинка куплена в непоганому стані і стоїть ціль довести її до стану вище середнього, а потім і до ідеального.

[Ciapotti]

Отже куплена в жовтні 2015 року.

Першим ділом куплені фари дорестайлові depo, і лампочки osram nightbreaker.
Віддав машину на СТО, де зробили таке:

Заміна аморизаторів - спереду sachs, ззаду lemforder, плюс втулки, сайленти, пильники і інші дрібниці по ходовій;
Новий лямбда-зонд;
Нові газові форсунки Hana, фільтри, чистка редуктора;
Поварка лонжеронів.
Основна причина чому віддавав на ремонт - це власне:
- нестабільна робота на газі:
-- він пікає і глохне
- плюс на драйві, якщо стояти, машина дригається хоче їхати, дригання з частотою десь 1,5 гц, себто кожних 600-700 мс.

Виїхав я з СТО і мвшинка трохи поіздила - і знову зявилося дригання. Тішить розхід газу +- 16л/100км, але до 90км/г втрата потужності відчутна.

Світив датчик перегорівшої лампочки. Хороший привід заїхати до електрика... Поміняли в салоні діоди на лампочки, задні різношерстні по потужності лампочки на 10ватні, прочистили ліхтарі номерних знаків.

Попереду - поїздка на СТО до моториста з метою усунення дригання авто на драйві при стоянці. Хоупфуллі це таки система вприску а не трансмісії, яка стоїть там нерідна п'ятиступінчата. Будемо виясняти про цю КПП більше.

Весною планую повний розбір і пофарбування авто, під питанням тільки, залишати її рідний борнітовий колір чи в чорний фарбувати.

[PROHOR]

Декілька фото не завадило

[Udav]

дергается от проблем с проводкой скорее всего