W 124 Е 320 Coupe продолжение восстановления

[hahol]

#979 Сообщение leon_tt » Вс апр 16, 2017 1:26 am

Я заметил, что как-то часто рвётся резинка, на которой подвешивается выхлопная система в районе резонатора


Из двух существующих в природе была выбрана правильная

viewtopic.php?p=11648159#p11648159
Оказалось сегодня что есть третий вариант и тоже правильный, ну выглядит правильно ))
FS 143-930

[Bricktop]

А ещё когда машина висела на подъёмнике, так на всякий случай, я изучал, что доця могла оторвать на днище и поэтому я ходил всё дёргал под машиной и надёргал, оказалось немного болтался фланец соединения выпускного коллектора и приёмной трубы.
Понимая, что болты у этой детали могут легко сломаться я накупил себе болтов разной длины и высоким классом прочности 8,8 и 10,9






Потом узнал, что лучше вкручивать мягкие болты чтобы потом проще было ломать, также узнал, что можно ответные, квадратные гайки менять на коллекторе. Приехал к Вите на Подол, а он взял и подтянул без проблем старые болты

А пока машина висела на подъёмнике




я решил воспользоваться положением и полирнуть полоски на дисках так как в этом году я этого не делал. Прошлое лето диски отходили без полировки тканевым диском и имели окисел алюминия.


Так как у меня есть набор от Romanmers, я прошёл обучение и получил сертификат теперь я могу это делать самостоятельно.
Сначала оклеил термостойкой маляркой окрашенную часть диска, далее нождачкой Р 600 на поролоновой основе снял окисленную плёнку






И потом с помощью дрели, тканевого круга и пасты начал полировать.







Температура воздуха до +30 конечно же не помогала мне в этом, да и навыков немного пока, но результат стал появляться







Также зацепил и насадку на выхлопной


Что-то у меня всё же получилось, но тренироваться ещё надо, надеюсь в следующий раз будет лучше

Может подскажите как квадратные гайки медные на впускном коллекторе меняются? Просто выбиваются и новые запресовываются? Снимать коллектор обязательно?

[leon_tt]

Может подскажите как квадратные гайки медные на впускном коллекторе меняются? Просто выбиваются и новые запресовываются? Снимать коллектор обязательно?

По моему выбиваются, но лучше спросить у тех кто каждый день крутит машины, например в теме "техпомощь по мелочам"

[Bricktop]

Спасибо!
Так и сделаю. А то один болт сломал, не знаю как лучше к нему долезть.

[leon_tt]

Пора перед зимой хоть что-то сделать по машине
Давно собирался поменять натяжитель ручейкового ремня и вот тот день настал










Уже давно перестала работать подавалка водительского ремня безопасности. Оказалось, что подклинил моторчик и именно поэтому каждый раз сгорал предохранитель при включении подавалки.
Вот так подплавился разъём


У меня были запасные подавалки,


но номер подавалки, которая стояла на машине


одной цифрой отличался от донорской


и это значит, что у них разные разъёмы


поэтому разъём подключения пришлось "пересыпать"











Теперь всё так как должно быть.
Также была "пересыпана" личинка замка крышки багажника, как Вы знаете это частая проблема 124-х . Личинка перебрана, подогнана и смазана, работает

Уже давно в багажнике ездили новые упоры для подъёмника


Теперь они на машине






Все работы были сделаны на СТО RM, спасибо Romanmers за качественную и быструю работу

Дальше ещё будет, а я каждый раз получаю удовольствие от езды на на этой машине

[EvilSmith]

Красивый и ухоженный автомобиль

[Garison]

[romanmers]

у меня, Лёня, к твоей купешке особенное отношение:)
ведь это моя первая купешка (первая любовь)
и сейчас она с салоном от Е36
хорошая машинка

[leon_tt]

Красивый и ухоженный автомобиль

Спасибо !!! 124-й очень красивый автомобиль, а купе особенно, а ухаживать это моё хобби

Thanks

у меня, Лёня, к твоей купешке особенное отношение:)
ведь это моя первая купешка (первая любовь)
и сейчас она с салоном от Е36
хорошая машинка

Да Рома знаю
Два дня на выходных катался и опять как первый раз

[Cerber_adm]

Левое крыло, под поворотником: это вздутия ЛКП или оптический обман фото?

[Garison]

Ух ты,какой зрячий

[leon_tt]

Левое крыло, под поворотником: это вздутия ЛКП или оптический обман фото?

да подорвало краску

[Cerber_adm]

У меня такие хрени по крыльям и капоту пошли. Вот думаю, как лучше бороться.

[leon_tt]

У меня такие хрени по крыльям и капоту пошли. Вот думаю, как лучше бороться.

Если надолго, то снимать, вычищать и красить

[leon_tt]

Перед зимой решил заехать на подъёмник, проверить состояние обработки днища Вэлкор, которое наносил в 2014 году, снял защиту топливного насоса, а там вот так


Вэлкор оказался хорошим материалом для обработки кузова
4 года я ездил с передней крышкой мотора, у которой, как и у многих, было сломано ушко крепления к крышке мотора




не скажу, что это не сверлило мне мозг, но и на скорость не влияло, но потом попалась на глаза б\у крышка и я её купил




немного работы и теперь она выглядит так






теперь спать буду спокойней



А ещё давно хотел полирнуть машину по верху ну и перед зимой обработать твёрдым воском.
Хотелки должны осуществляться и вот она











Зима значит зима, меняем колёса