Голубой вагон бежит качается S211 280CDI 2006

[Capitan]

Ну вторую, синюю с M276 Bi-turbo
я давно наблюдаю. Она болтается в продаже с весны 2021 года.
То её продает сам владелец, то автоплощадки...
Цена стартовала от 27+ тыс долларов и опускалась до 22999 дол.
но успеха, как мы видим, это не принесло.


Значит ценник можно продавить еще ниже...

Комплектация хорошая, мотор интересный, но видимо все опасаются M276 Bi-turbo,
когда на одометре цифра перевалила за 200+ тыс км.

Ваш бюджет позволяет взять биточек из Канады в виде ML в 166 будке с 3,0 дизелем. ( от 2012 года и моложе)



Или с большим запасом R350CDI последнего года выпуска, 2012 года.

[shotokan]

Или с большим запасом R350CDI последнего года выпуска, 2012 года.

IMHO, лучший вариант.

[leon_tt]

Классные универсалы
Выскажу своё мнение, я бы смотрел на первый шоколадный так как в гонках я не беру участие, а в обычной жизни мне хватило бы и такого мотора. Хотя сейчас 642 на моём 211 очень приятный, нет-нет да и притоплю, приятно
Машины ML или R для меня вообще не интересны для эксплуатации в городе, а я 90% в городе.
Но вот R-ка для трассы скорее сего очень кайфовая.
ML я бы брал если бы хотя 50% моих поездок было по откровенно плохой дороге.

Интересно, что сейчас 211-й закрывает все мои потребности город, трасса, плохие дороги

[Capitan]

Спрашиваю своего коллегу который ездит на канадском биточке уже год, пересев с Audi AllRoad 2.7T.
- Ну как?
- Ледокол! Лонг! Универсал на максималках!
- Очень нравится! Закрывает все потребности! ©

Вот таким его купили:
https://bidfax.info/mercedes-benz/r-cla ... 40999.html

[gieros]

Ну вторую, синюю с M276 Bi-turbo
я давно наблюдаю. Она болтается в продаже с весны 2021 года.
То её продает сам владелец, то автоплощадки...
Цена стартовала от 27+ тыс долларов и опускалась до 22999 дол.
но успеха, как мы видим, это не принесло.

Значит ценник можно продавить еще ниже...

да, я ездил его смотреть, очень хорош, но интуитивно в легенде много несостыковок и это врядли беспроблемное авто. Могу пересказать в личке мои догадки, если интересно.
Я с похожей легендой брал свой 211, год потом вылавливливал всякие "сопли" и сюрпризы.

R не нравится естетически, МЛ тоже не уверен, уж лучше уже тогда РейнджРовер.
Красивый и желательно мощный универсал - идеально. А под заказ привезти е400 вариант? или очень дорого по факту?

[Capitan]

Ну вторую, синюю с M276 Bi-turbo
я давно наблюдаю. Она болтается в продаже с весны 2021 года.
То её продает сам владелец, то автоплощадки...
Цена стартовала от 27+ тыс долларов и опускалась до 22999 дол.
но успеха, как мы видим, это не принесло.

Значит ценник можно продавить еще ниже...

да, я ездил его смотреть, очень хорош, но интуитивно в легенде много несостыковок и это врядли беспроблемное авто. Могу пересказать в личке мои догадки, если интересно.
Я с похожей легендой брал свой 211, год потом вылавливливал всякие "сопли" и сюрпризы.

R не нравится естетически, МЛ тоже не уверен, уж лучше уже тогда РейнджРовер.
Красивый и желательно мощный универсал - идеально. А под заказ привезти е400 вариант? или очень дорого по факту?

В Кузове универсал E400 2014-2015, я за год торгов не встречал в США/Канаде.
Седан можно при должном упорстве выхватить...
Из универсалов у них E350 2013-2015 с M276 атмосферным

Чем хороша Эрка оттуда, возможностью выловить живую тачку с некрученынным родным небольшим пробегом.
В Рестайле Эрка очень даже ничего...

P.S.
Про догадки и нестыковки с S212 E400 , конечно интересно

[gieros]

продублирую, пожалуй, и здесь

Авто 2006, года, ОМ642 дизель. Текущий пробег 305 000
вот затраты за 7 лет



топливо ессно не входит в затраты

в вот список транзакций более 200$



всего транзакций за 7 лет - 286 строк
вот они

[gieros]

и для полноты картины