Давайте рассмотрим кейс "ДТП" оформление, получение страховых выплат на реальном примере.

[Yurik]

Ибо понятно, что КРЕДО будет безосновательно занижать оценку ущерба...

В даному випадку немає їм сенсу щось вигадувати, адже для заниження оцінки є всі підстави - авто биток. Відповідно знос вже буде 70%.
Твоя задача - після того, як назвуть цифру, запросити і отримати калькуляцію ремонту відповідно до "Методики оцінки...".
Там тобі треба перевірити, що вартість деталей відповідає тій, що дає офіційний дилер в Україні і вже від неї лишається 30%.
На роботах вони навряд будуть щось вигадувати. Там мало місця для маневрів.

[Богдан 124]

Фото с места события:

їх вже стільки понаганяли, шо вони вже між собою починають битись

[Idaves]

износ точно будет, если эти авто импортированы и есть записи о дтп.
страховая всегда будет занижать оценку, поскольку всегда есть разные подходы начиная от материалов и заканчивая стоимостью нормочаса.
для целей защиты своих интересов и при наличии финансов вы можете заказать независимую экспертную оценку (в Виннице такая услуга примерно стоит 2500-3000 грн), в процессе которой эксперт сможет по максимуму выжать из нормативов и методик сумму.
Кроме того, он сможет консультировать попутно в спорах со страховой, у которой комиссары будут выжимать все возможное чтобы заплатить по дну оценки.

на вид явно больше 50 тыс грн, поэтому европротокол тут бы не помог.

из свежего примера, имеем ДТП с участием авто 2016 года (американец, не битый), оценка страховой - 90 тыс, оценка независимого эксперта - 286 тыс, вышли на копромисс 220 тыс.
при этом, по работам, брали цену 233 грн с НДС! при том что диллер давал 550. и так на каждом пункте. Если есть знакомый ФОП с НДС и кведом на ремонт авто - попробуйте договориться с ним о формировании калькуляции ремонта, чтобы не потерять сумму НДС при выплате (при выплате на личный счет пострадавшего страховая ее также удержит, а при оплате на СТО с НДС - вынуждена будет заплатить).
кроме того, помимо ущерба Вы также можете истребовать с нарушителя моральный ущерб и утерю товарной стоимости автомобиля (хотя и в данном случае такая сумма возможно и не будет значительной, но несколько тысяч наберется точно), а также все понесенные вами сопутствующие затраты. Их крайне желательно документировать (транспорт, сто, осмотры, аренда подменного авто, оплата услуг эксперта, юристов и тп.) но это уже будет не в рамках страхового дела, а в рамках отдельного гражданского процесса с нарушителем

учитывая статус пользования автомобилем, предполагаю что в договоре каршеринга предусмотрен вейвер о полном перекладывании какой-либо ответственности за ущерб причиненный шеринговым ТС на его водителя. Поэтому можно также потихоньку формировать данные на его личность, пробить наличие имущества и так далее для возможной подготовки к суду.

В принципе, имея на руках сформированные четкие материалы с обоснованными рассчетами будущей цены иска, вы будете иметь достаточно сильную переговорную позицию для того чтобы решить все в порядке медиации, т.е. полюбовно и до суда. Суды у нас идут долго и нудно, однако даже до получения решения о взыскании есть разные механизмы чтобы стимулировать нарушителя рассчитаться.

с ув.

[SS_PAVEL]

Княжа совершенно не понравилась как компания. Мы месяц ждем от них суммы которую они насчитали.
Сорян, обшибся в названии СК.

[Capitan]

Сегодня был на оценке повреждений... у оценщика от Кредо.

Завтра распишу.

[hahol]

Дождаться заключения от их мастера расчёта цены ремонта
Всё пересчитать разумеется в более реальном варианте
А вот тогда уже давить их по сумме выплаты
Так или иначе, 70% износ уже есть, потому как машина была ранее в дтп
nightman ты вспомни мою ситуацию, а ситуацию...

[SS_PAVEL]

Сегодня был на оценке повреждений... у оценщика от Кредо.

Завтра распишу.

Мы сегодня приехали на озвучивание размера выплат.
Сумма 8к, минус НДС "на руки 7к", мы не согласились с такой суммой.
Это замена бампера с накладкой, покраска бампера, крыла, сварочные и ремонтные работы.( Просчет от оф.диллера-81к)
Будем идти к эксперту на оценку.

[hahol]

Просчет от оф.диллера-81к

что за машина?

[Богдан 124]

Просчет от оф.диллера-81к

что за машина?

WDB208347 напевно, який ше в них там офіційний диллер може бути. Хіба ще ЗАЗ Деу

[Capitan]

Как двумя словами описать, что происходит на оценке повреждений
«Бардак и Пофигизм»
Но раскроем тему:

Назначено время на 11:00
Приезжаю в 10:47, и вижу живую очередь к оценщику.
Игнорирую, узнаю где офис и иду в офис.
Приветствую! Сообщаю, что мне на оценку на 11:00,
Говорят:
- Да, да, да, паркуйтесь во дворе, оценщик к вам подойдет.
- Так там живая очередь нарисовалась?!
- Да он быстро работает, не переживайте!
- Ну вот и отлично, отвечаю я, - Значит в 11 он начнет с моей машины…
Немая пауза.
- Пойдемте, скажите это оценщику
- Я никуда не пойду. Я занята…
- Я Вам помогу 
В общем, после легких препирательств, оценщик в начале 11 го
уже по факту фотографирует повреждения на моем авто.

Дальше, в офисе заполняются заявления-извещения: о ДТП на бланке Кредо, и заявление на выплату с реквизитами.

Заполнил, выходу на улицу и вижу: оценщик курит за зданием.
Подошел к нему и в неформальной обстановке побеседовал
про перспективы оценки, выплат.
Говорит:
Будет посчитано примерно на 70 тыс грн.
Однако.
Авто старше 5 лет и было в ДТП в США,
А это значит, что амортизацию насчитают в 50%.
70/2 = 35 тыс грн.
И если выплата на карту, то еще -20% НДС = 28 тыс грн.
Вот такие пирожки.
Хм, а реально на сколько тут ремонта?
Ну с тайваньскими Polcar/Signeda дверьми, на 39- 40 тыс. грн.

Какие еще варианты?
- Можно отремонтировать на нашем СТО. Это без доплат.
Получите отремонтированный авто.
Покажите. Показали.
Попросил показать готовую машину на выдачу после покраски.
Стоял Jeep с крашеной мордой. Там где покрашено блестит краска, а остальная машина как была в пыли и грязи, так и осталась…
-А как это вы так красите? Как можно загонять грязную машину в камеру на малярке и красить соседние детали?
- Ничего, все полирнётся.
- А как вы поместитесь в 28 тыс грн?!
- Ну наш директор согласует с кредо, небольшое увеличение бюджета,
ну и двери поставим Китай.
- «Весело» - в кавычках
- Ага…
- А сроки? 2,5-4 недели, ну до 5 недель. Видите же, поток очень большой.

-Так что?
-Я подумаю.

Оценщика я покинул.
Заехал на СТО Интеркреденс, где машину делали после Америки.
-Иван Иванович, так что, скажите?
- Ну смотри:
- Перепаковка двух дверей в новый Тайвань - 2х1500 =3000
- Рихтовка заднего крыла с аркой + порог – 3000
- пайка бампера – войдет в бюджет покраски
- Покраска: 2 двери+ заднее крыло с проемом, задний бампер,
Перепыл на порог и передние крыло как за один элемент: 5 мест х 4500 грн = 22500 грн
Итого: 28500 грн
И две двери Тайвань 2 х7500 = 15000
К оплате: 43500 грн с НДС.
Что по срокам?!
- В понедельник загоняешь. На след неделе, в среду забираешь.
7-8 рабочих дней.

Удачи!

[hahol]

-Иван Иванович, так что, скажите?

дело говорит

[Кирилл coupe]

Две двери можно снять с машины виновника. И тогда - по нулям.

[Эрвэл]

Интересно каким образом был определен виновник. Разметка отсутствует. У знакомого в таком же ДТП определили обоюдку...

[Capitan]

Интересно каким образом был определен виновник. Разметка отсутствует. У знакомого в таком же ДТП определили обоюдку...

Виновником.
Он вышел и сказал:
- Вибачте, я вас не бачив, визнаю свою провину.

P.S.
Я свою траекторию движения не менял, в отличии от виновника.

[Capitan]

Ну что, СК "КРЕДО" продолжает жечь напалмом...
Сегодня мне впервые позвонили из отдела урегулирвоания сами
и сообщили сколько они насчитали для ремонта:
30.755 грн


Естественно, я не согласен.

Запросил калькуляцию от их эксперта.

Ответили, отправляйте письменный запрос в Запорожье в наш головной офис.

Завтра состовлю зашлю укр. почтой