Непонятки с ГУРом

[siava]

Гидроподвески нет! Стоят стойки с пружинами. А как это может быть связано с рулем?

никак, попробуйте как я написал, а дальше будет сразу ясно....

[siava]

есть два варианта насоса, либо маленький одноконтурный, с маленьким напресованым шкивом либо большой двухконтурный с большим шкивом прикрученым на три болтика к флянцу...

[siava]

у вас скорее второй вариант, он ставился на 5,0/ 5,5/ 6,0

[Женёк]

[/quote
никогда не встречал, обычно насос стоит впереди бампре под подкрыльником если не ошибаюсь, а второй контур насоса ГУР отвечает за АВС.

Спереди под подкрылком стоит насос пневмы
А на гидре я ездил.
Вот как выглядят стойки
http://mariupol.don.olx.ua/obyavlenie/p ... be6cd22d72
Я лично не изучал,что приводит в действие гидру,но думаю,что как и на 140ом это делает ГУР

[westrec]

Гидроподвески нет! Стоят стойки с пружинами. А как это может быть связано с рулем?

никак, попробуйте как я написал, а дальше будет сразу ясно....

Попробую. Но вот вопрос: может ли такое произойти в движении? Т.е. завелась, все работает, руль крутится, а на скорости раз... и перестал?

[siava]

[/quote
никогда не встречал, обычно насос стоит впереди бампре под подкрыльником если не ошибаюсь, а второй контур насоса ГУР отвечает за АВС.

Спереди под подкрылком стоит насос пневмы
А на гидре я ездил.
Вот как выглядят стойки
http://mariupol.don.olx.ua/obyavlenie/p ... be6cd22d72
Я лично не изучал,что приводит в действие гидру,но думаю,что как и на 140ом это делает ГУР

почитал каталог по насосах,да реально есть пневмо и гидро, Аирматик и АBC(гидро), второй контур действительно отвечает за гидроподвеску

[siava]

Гидроподвески нет! Стоят стойки с пружинами. А как это может быть связано с рулем?

никак, попробуйте как я написал, а дальше будет сразу ясно....

Попробую. Но вот вопрос: может ли такое произойти в движении? Т.е. завелась, все работает, руль крутится, а на скорости раз... и перестал?

может и произойти, клапан засел и руль дубовый, надо резко газануть тогда может и попустить....

[westrec]

Гидроподвески нет! Стоят стойки с пружинами. А как это может быть связано с рулем?

никак, попробуйте как я написал, а дальше будет сразу ясно....

Попробую. Но вот вопрос: может ли такое произойти в движении? Т.е. завелась, все работает, руль крутится, а на скорости раз... и перестал?

может и произойти, клапан засел и руль дубовый, надо резко газануть тогда может и попустить....

Так, а где и как вылечить?

[siava]

если проблема в клапане, нужно делать вскрытие и осматривать на наличие выработки, задиров и протёртостей иногда помагает лёгенько его в руках протереть мелкой наждачкой зерно 2500, но дальше как повезёт 50/50, на дальнейшее замена насоса.

[siava]

ехать по месту к ребятам кто занимается гидравликой что бы они сразу провели тест, установили причину на 100% и устранили её. Только так...

[siava]

гляньте если будет возможность какой стоит насос, маленький или большой.... сложного там ничего нет, при желании можно всю эту манипуляцию, при наличии ключа 17-19, головки на 22(кажеться) с воротком, магнитиком, наждачки, 1л, жидкости провести самому...

[Женёк]

Как человек,который перебирал двухконтурный насос на 140ом скажу следующее...

сложного там ничего нет

Оооочень глубокое заблуждение

при наличии ключа 17-19, головки на 22(кажеться) с воротком, магнитиком, наждачки, 1л, жидкости

1.Этого набора инструмента не хватит.
2.Очень желательно иметь рем.комплект прежде чем его разобрать
3.А что и каким образом Вы наждачкой хотите обработать?

при желании можно всю эту манипуляцию провести самому...

Можно,но нужно понимать то,что ты делаешь и как устроена система,а тут....

westrec писал(а):
Капот открывал два раза, где там че - не знаю. Подмогните, кто может.

ТС,Вам прямая дорога к специалистам.

[westrec]

Спасибо всем. Поеду на сервис. Только вот еще мысль: там же наверняка стоит блок, который управляет ГУРом, может он глючит?

[siava]

Как человек,который перебирал двухконтурный насос на 140ом скажу следующее...

сложного там ничего нет

Оооочень глубокое заблуждение

при наличии ключа 17-19, головки на 22(кажеться) с воротком, магнитиком, наждачки, 1л, жидкости

1.Этого набора инструмента не хватит.
2.Очень желательно иметь рем.комплект прежде чем его разобрать
3.А что и каким образом Вы наждачкой хотите обработать?

при желании можно всю эту манипуляцию провести самому...

Можно,но нужно понимать то,что ты делаешь и как устроена система,а тут....

westrec писал(а):
Капот открывал два раза, где там че - не знаю. Подмогните, кто может.

ТС,Вам прямая дорога к специалистам.

как человек перебравший не одну сотню реек и насосов скажу:
сложного что бы снять перепускной клапан ничего нет..
1.да забыл, возможно ещё понадобится WD40
2.рем. комплект для этого не нужен
3.наждачкой подчистить царапины на клапане
4.понять не сложно когда будеш держать клапан в руках...
и самое главное насос для этого даже с машины можно не снимать...

[siava]

Спасибо всем. Поеду на сервис. Только вот еще мысль: там же наверняка стоит блок, который управляет ГУРом, может он глючит?

никакого блока нет, езжайте к мастерам....