Шумка капота w124

[Кирилл coupe]

Андрей, тебе сюда
viewtopic.php?f=172&t=33534&sid=4664fbb ... 20ae8cc26f

[leon_tt]

Добрый вечер а подскажи сайт где ты заказал шумку еслы не сложно

Если вопрос ко мне, то здесь найдёшь всё, что тебя интересует
viewtopic.php?t=33534

[komalkov_andrey!]

Ок спасибо

[maxx10]

Если нужен вид оригинальной шумки капота на 124-ом, то только оригинал. В Febi обычный формованный паралон. Купил сначала Фэби, посмотрел, а потом решил заказать оригинал. Могу продать дёшево Феби. Она даже, кажется ещё с лэйбой Фэби и даже не разворачивал.
По 88-ому лею. Наклеил в прошлом году в конце лета, а в середине этого 88-ой клей тупо расплавился и отвалился от температуры. Сомневаюсь, что у дизеля под капотом грелка посерьёзней, чем, к примеру, на М104, но всё получилось именно так. Сейчас думаю, чем переклеивать.

[janikvovan]

Добрый вечер а подскажи сайт где ты заказал шумку еслы не сложно

В Гугле не пробовал набрать?

[leon_tt]

Если нужен вид оригинальной шумки капота на 124-ом, то только оригинал. В Febi обычный формованный паралон. Купил сначала Фэби, посмотрел, а потом решил заказать оригинал. Могу продать дёшево Феби. Она даже, кажется ещё с лэйбой Фэби и даже не разворачивал.
По 88-ому лею. Наклеил в прошлом году в конце лета, а в середине этого 88-ой клей тупо расплавился и отвалился от температуры. Сомневаюсь, что у дизеля под капотом грелка посерьёзней, чем, к примеру, на М104, но всё получилось именно так. Сейчас думаю, чем переклеивать.

Нормальный 88-й клей 3,5 лет держит шумку у мена на купе и если сейчас захотел бы отодрать, то думаю,что вместе с краской капота или если шумку, то в клочья

[maxx10]

Нормальный 88-й клей 3,5 лет держит шумку у мена на купе и если сейчас захотел бы отодрать, то думаю,что вместе с краской капота или если шумку, то в клочья

Я уже засомневался в качестве моего клея, т.к. тут много отписались за. Но я покупал у довольно проверенного продавца.

[geminiigor]

Могу

Сколько?

[geminiigor]

maxx10, Могу продать дёшево Феби єто сколько?

[ТРАКТОРИСТ]

только не давно менял свою шумку ..купил метражом на авто рынке фольгированную 15см толщиной не клеющуся ..по старой все аккуратно вырезал потом обезжирил и всю покрасил гравитексом даже под оригинал оставил квадрат не крашенный в районе турбины потом обычным крокодилом для стекол прошелся на крест по всей внутренней поверхности и приклеил оставил на ночь вертикально поднятый капот всё...держит мертво и практически смотрится оригинал ..кому интересно могу сделать фото..цена вопроса : 120гривень шумка 70гривень тюбик крокодила и 75гривень балон гравитекса итого 265гривень дешево сердито ну и рученки...кстати 88й даже качественный после проехав в жару не держит ..почему и крокодил купил потому как за день 5раз поправлял упавшую шумку на мотор

[janikvovan]

только не давно менял свою шумку ..купил метражом на авто рынке фольгированную 15см толщиной не клеющуся ..по старой все аккуратно вырезал потом обезжирил и всю покрасил гравитексом даже под оригинал оставил квадрат не крашенный в районе турбины потом обычным крокодилом для стекол прошелся на крест по всей внутренней поверхности и приклеил оставил на ночь вертикально поднятый капот всё...держит мертво и практически смотрится оригинал ..кому интересно могу сделать фото..цена вопроса : 120гривень шумка 70гривень тюбик крокодила и 75гривень балон гравитекса итого 265гривень дешево сердито ну и рученки...кстати 88й даже качественный после проехав в жару не держит ..почему и крокодил купил потому как за день 5раз поправлял упавшую шумку на мотор

Посыпется фольга.На последних ВАЗах такую с завода клеили-вся в лохмотьях.Ну и 15 см эт ты загнул.

[ТРАКТОРИСТ]

Если нужен вид оригинальной шумки капота на 124-ом, то только оригинал. В Febi обычный формованный паралон. Купил сначала Фэби, посмотрел, а потом решил заказать оригинал. Могу продать дёшево Феби. Она даже, кажется ещё с лэйбой Фэби и даже не разворачивал.
По 88-ому лею. Наклеил в прошлом году в конце лета, а в середине этого 88-ой клей тупо расплавился и отвалился от температуры. Сомневаюсь, что у дизеля под капотом грелка посерьёзней, чем, к примеру, на М104, но всё получилось именно так. Сейчас думаю, чем переклеивать.

Нормальный 88-й клей 3,5 лет держит шумку у мена на купе и если сейчас захотел бы отодрать, то думаю,что вместе с краской капота или если шумку, то в клочья

правильно тут пишут: не держит 88й ..проверено на личном опыте и хорошем 88м клее

[ТРАКТОРИСТ]

только не давно менял свою шумку ..купил метражом на авто рынке фольгированную 15см толщиной не клеющуся ..по старой все аккуратно вырезал потом обезжирил и всю покрасил гравитексом даже под оригинал оставил квадрат не крашенный в районе турбины потом обычным крокодилом для стекол прошелся на крест по всей внутренней поверхности и приклеил оставил на ночь вертикально поднятый капот всё...держит мертво и практически смотрится оригинал ..кому интересно могу сделать фото..цена вопроса : 120гривень шумка 70гривень тюбик крокодила и 75гривень балон гравитекса итого 265гривень дешево сердито ну и рученки...кстати 88й даже качественный после проехав в жару не держит ..почему и крокодил купил потому как за день 5раз поправлял упавшую шумку на мотор

Посыпется фольга.На последних ВАЗах такую с завода клеили-вся в лохмотьях.

на вазах красили грунтом ..прошу не путать с гравитексом он эластичный и ничего не сыпется хош фото? легко ..ни кто даже не замечает что колхоз стоит шагрень как завод получилась и чисто всегда смахнул губкой о снова все черное в отличие от тряпки заводской за 15 ошибся 1.5см и фольга не гладкая как вазовская и структурная есть такая на рынке ..до этого стояла шумка вообще паролон тоже 2см толщиной так же крашенный гравитексом отстояла она аж 15лет начала сыпаться в районе перегородки воздухана и турбы вот решил обновить

[janikvovan]

только не давно менял свою шумку ..купил метражом на авто рынке фольгированную 15см толщиной не клеющуся ..по старой все аккуратно вырезал потом обезжирил и всю покрасил гравитексом даже под оригинал оставил квадрат не крашенный в районе турбины потом обычным крокодилом для стекол прошелся на крест по всей внутренней поверхности и приклеил оставил на ночь вертикально поднятый капот всё...держит мертво и практически смотрится оригинал ..кому интересно могу сделать фото..цена вопроса : 120гривень шумка 70гривень тюбик крокодила и 75гривень балон гравитекса итого 265гривень дешево сердито ну и рученки...кстати 88й даже качественный после проехав в жару не держит ..почему и крокодил купил потому как за день 5раз поправлял упавшую шумку на мотор

Посыпется фольга.На последних ВАЗах такую с завода клеили-вся в лохмотьях.

на вазах красили грунтом ..прошу не путать с гравитексом он эластичный и ничего не сыпется хош фото? легко ..ни кто даже не замечает что колхоз стоит шагрень как завод получилась и чисто всегда смахнул губкой о снова все черное в отличие от тряпки заводской за 15 ошибся 1.5см и фольга не гладкая как вазовская и структурная есть такая на рынке ..до этого стояла шумка вообще паролон тоже 2см толщиной так же крашенный гравитексом отстояла она аж 15лет начала сыпаться в районе перегородки воздухана и турбы вот решил обновить

Покаж фото,я себе сделаю.

[ТРАКТОРИСТ]

только не давно менял свою шумку ..купил метражом на авто рынке фольгированную 15см толщиной не клеющуся ..по старой все аккуратно вырезал потом обезжирил и всю покрасил гравитексом даже под оригинал оставил квадрат не крашенный в районе турбины потом обычным крокодилом для стекол прошелся на крест по всей внутренней поверхности и приклеил оставил на ночь вертикально поднятый капот всё...держит мертво и практически смотрится оригинал ..кому интересно могу сделать фото..цена вопроса : 120гривень шумка 70гривень тюбик крокодила и 75гривень балон гравитекса итого 265гривень дешево сердито ну и рученки...кстати 88й даже качественный после проехав в жару не держит ..почему и крокодил купил потому как за день 5раз поправлял упавшую шумку на мотор

Посыпется фольга.На последних ВАЗах такую с завода клеили-вся в лохмотьях.

на вазах красили грунтом ..прошу не путать с гравитексом он эластичный и ничего не сыпется хош фото? легко ..ни кто даже не замечает что колхоз стоит шагрень как завод получилась и чисто всегда смахнул губкой о снова все черное в отличие от тряпки заводской за 15 ошибся 1.5см и фольга не гладкая как вазовская и структурная есть такая на рынке ..до этого стояла шумка вообще паролон тоже 2см толщиной так же крашенный гравитексом отстояла она аж 15лет начала сыпаться в районе перегородки воздухана и турбы вот решил обновить

Покаж фото,я себе сделаю.

завтра если не забуду сделаю