Гниет крыло W124

[bazar]

Прошлым летом купил два оригинальных крыла, в киеве, без ржавчины, без шпатли. На одном два слоя краски, на другом один. 50уе за штуку обошлись при средней цене шпатлеванного говна 100-150уе. У клоккера беда с зазором к передней стойке и неаккуратно выштамповано под указатель поворота.

[DeMonZ79]

Найти Б/У крыло целое оригинальное - це фантастика. Найти его в цвет - это уже даже не фантастика.

тоже думал что не реально, но я нашел тоже 2 оригинальных не ржавых, не битых и не перекрашенных крыла в цвет. Правда искал долго

[Otis]

Я восемь лет назад купил крылья производства Тям Вань !!! По геометрии пришлось резать и стучать ! Но сказать я хотел не об этом ! Крылья на моей машине уже восем лет как новые , от того .что я их обработал по человечьи ! Все прошкурил , покрыл эпоксидным грунтом . Снаружи естественно краска и снутри мастика Тектил . Внутреннюю полость арки закидал автопластилином !
ПС
купил Апсолютно новые оригинальные крылья !!!Висят на стенке и хотят проводку для повторителей поворотов !!!

[W124dp]

У мене зараз якраз машина в сервісі міняю та фарбую два крила. Довго думав що робити
1. шукати б/у - пробував майже всі уже з іржею, а щоб в колір зовсім не реально
2. варити і красити свої - можна але не надійно і не на довго
3 купити замінник тайвань - оптимально по ціні але можуть ідеально не ставати і не настільки надійні як оригінал
4 купити оригінал - оптимальний варіант але набагато дорожче по ціні якщо тайвань виходить в районі 2 тис то оригінал в районі 11
в кінці кінців вибрав третій варіант, подивимось на скільки їх вистачить думаю що на довго бо просив щоб антикор зробили по максимуму і стали досить не погано звичайно не ідеал але я думав буде гірше.

А я первый выбрал. Нашел крыло, зачистил, пошпаклевал, погрунтовал и покрасил.
Идеально!
Изнутри еще вскрыл - Мастика битумная полимерная