W211/рестайл/ 2-х зонный климат. дует теплый воздух слева

[mitriniuc]

Несколько дней назад решил включить кондей, поставил в режим автомат все и выставил 20 градусов)
Спустя минут 10 заметил что слева на водителя дует воздух с улицы(теплый) а на пассажира холодный.
По крутился я, по чесал репу так и не понял почему.

Взял переключил в ручной режим все это дело, выставил крутилки на минимум, по щупал и чуда не обнаружил )
все как и было, левое сопло у стекла теплый, левое центральное сопло теплый, ноги слева теплый, правое центральное сопло, ноги справа и правое сопло у стекла холодный дует.
Даешь все это дело на горячий воздух и слева и справа, так греет так что руку толком не подержишь, прям как в Афганистане.

Кондей заправлял прошлым летом, пользовался 2 или 3 раза

Помогите решить вопрос, камрады

[ЯрославМи]

привет. две недели как боролся с похожей проблемой.

95%. что виноват клапан печки, который под дворниками. там отгнивают контакты на электроприводе, ну или заливает и клинит моторчик в целом.

я покупал и ставил новый клапан, но по итогу разбора старого обнаружил, что просто отпаялся контакт на одной их ножек эл мотора. после пяти минут пайки получил опять работающий девайсик.


ИМХО, смотри его - очень распространенная поломка.

[mitriniuc]

привет. две недели как боролся с похожей проблемой.

95%. что виноват клапан печки, который под дворниками. там отгнивают контакты на электроприводе, ну или заливает и клинит моторчик в целом.

я покупал и ставил новый клапан, но по итогу разбора старого обнаружил, что просто отпаялся контакт на одной их ножек эл мотора. после пяти минут пайки получил опять работающий девайсик.


ИМХО, смотри его - очень распространенная поломка.

а нет подробнее по фоткам или как-то еще как добраться до него и что конкретно смотреть? )

[ЯрославМи]

фоток не делал.
по процедуре:
1. снимаешь дворники
2. снимаешь пластиковый короб
3. снимаешь привод/трапецию дворников
со стороны водителя за перемычкой моторного щитка в сторону лобового стекла видишь пластиковый корпус, к которому подходят и уходят патрубки - это твой клапан.
ВЫтаскиваешь пружинные защелки, снимаешь хомут - отсоединяешь патрубки и вынимаешь клапан.
снимаешь крышку клапана и видишь моторчик . проверяешь его, места пайки..... и понимаешь на сколько пристроился ))))

[Олег1]

Була такаж фігня. Поміняв клапан і забув.

[mitriniuc]

фоток не делал.
по процедуре:
1. снимаешь дворники
2. снимаешь пластиковый короб
3. снимаешь привод/трапецию дворников
со стороны водителя за перемычкой моторного щитка в сторону лобового стекла видишь пластиковый корпус, к которому подходят и уходят патрубки - это твой клапан.
ВЫтаскиваешь пружинные защелки, снимаешь хомут - отсоединяешь патрубки и вынимаешь клапан.
снимаешь крышку клапана и видишь моторчик . проверяешь его, места пайки..... и понимаешь на сколько пристроился ))))

значит как вариант могу обойтись просто соскочившей пайкой? )

[ЯрославМи]

может и так)) а может и под замену

[mitriniuc]

Проблема решилась дозаправкой фреона в систему кондиционирования
после дозаправки задуло со всех сторон холодом одинакого.
цена вопроса 10$

[ybrygas]

Така сама проблема в мене. Дує гарячим справа і зліва. І клапан той я міняв минулого тижня. Поставив новий, оригінальний. Невже він за тиждень міг поламатися?
PS фреон теж заправляв. Помилок стар не показував з новим клапаном

[СЕРГІЙ]

А в мене взагалі, довго думає чи включатись на холод чи ні.З обох контурів дме або гарячим(якщо виставити на тепло) або такою температурою як на вулиці. На холод вентилятор крутить на повну потужність (в режимі авто) але холоду не дає. Через деякий час включається (від 10 до 20 хвилин) і дає холод. Шо за фігня .
Завтра полізу колупати той клапан

[Dalnoboets]

А в мене взагалі, довго думає чи включатись на холод чи ні.З обох контурів дме або гарячим(якщо виставити на тепло) або такою температурою як на вулиці. На холод вентилятор крутить на повну потужність (в режимі авто) але холоду не дає. Через деякий час включається (від 10 до 20 хвилин) і дає холод. Шо за фігня .
Завтра полізу колупати той клапан

По-моему это фреона мало в системе.