Установка кондея в безкондейный 124.

[sergey2]

Фото и описание гемора чуть попозже, интересует как срастить проводку от кондишки в авто , кто нибудь делал уже эту процедуру, ставится комплект от 2.6 бензин на 2.0 дизель, раньше я уже ставил эту систему, только там была замена двигателя с установкой кондея и заменой проводки, нужны толковые советы а не поговорить
Печка в корпусе сименс.

[muxaster]

проводка кондея идет в одном жгуте с подкапотной проводкой
так что вопрос сращивания очень тонкий

либо ставить полностью донорскую проводку, либо заниматься макраме

[sergey2]

Вот собственно макрамэ и наметилось так как донор бензин а исходник дизель и никак иначе. придёся делать скрещивание

[Frodo]

Позвони - примерно раскажу что надо снимать

Отличие бензин-дизель Релюшка компарессора. остальное одинаковое. в дизеле я ещё ставлю клапан на повышение оборотов но не обязательно

[sergey2]

Спасибо, завтра неберу с 10 утра, сегодня уже выдохся, установил корпус печки и надвинул торпеду, магистрали и осушитель тоже, поставил внешний радиатор , рамку под него приварил, клиент ищет кронштэйн под компрессор и чёт меня терзают смутные сомнения по поводу компрессора от 2.6, думаю не встанет или трубки не подойдут.

[Goodvin]

там может головняк быть с трубками, бензин-дизель по разному могут идти, а компрессор врятли не тот. Напиши Вадику из херсонской ветки, он недавно кондей тулил и извращался с проводкой, скрещивал и сплетал.....

[muxaster]

компрессор такой же
а вот кронштейн крепления другой

[sergey2]

Кронштэйн ищется , с бензинки не подходит, механика вся установлена, единственное что пришлось в кузове дырки сверлить под выход трубок кондейных от печки и вваривать кронштэйн крепления внешнего радиатора, на 2.0 он маленький, на 2.5 проблем бы небыло , теперь осталось проводку до ума довести, можно от кнопки через реле подключить но это уже совсем бредятина получится.

[muxaster]

мне как раз нужен бензиновый кронштейн под телевизоры
можно его в 190й впилить?

Написал, потом понял что речь о кронштейне для компрессора

Сереж, у Вас на разборах случайно нет нужной мне железки?

[sergey2]

У меня в остатке два высверленных кронштэйна под радиатор, могу подкинуть коль нужно, я отфотаю их а ты решишь, подходят или нет.

[muxaster]

У меня в остатке два высверленных кронштэйна под радиатор, могу подкинуть коль нужно, я отфотаю их а ты решишь, подходят или нет.

окидоки

[sergey2]

На те в борщ

[sergey2]

Короче, просто фото, по ним в принцыпе понятно что куда и как, с проводкой полная жоРа, если желаете сэкономить время и деньги, обратитесь к професионалам, реально два дня ушло на скрещивание, теперь ещё нюансы, с 2.6 бензина компрессор и трубки, соответственно и радиатор с тонкой магистралью не подходят на 2.0 дизель, нужна лапа от 2.0, компрессор кондея с магистралями , внешний радиатор с магистралями и вентилятором, осушитель с тонкой магистралью, резистор вентилятора, если будете покупать комплектом, проверяйте подходят вам элементы или нет, потом задержки и непонятки, оно вам нада в общем у меня пока застой, лапа есть, дело за компрессором
Ещё не могу понять куда датчик температуры пропихнуть в салон, дырок нет а подсмотреть местоположение неукого.

[АмАтор]

...провод датчика температуры туда где проводка дворника. Ну и желательно фильтр салона поставить, меньше грязи будет.

[Frodo]

Какой именно датчик????

Температуры салона??
Входящего воздуха??

На предпоследней фотке фото разьёма датчика испарителя