когда включается вискомуфта

[Zjoka]

вискомуфта её вроде можно *расклинить* вентилятор будет постоянно вращаться

У меня Вентелятор постоянно врашается как можно снять Это расклинивание ?чтоб вентелятор работал нормально.

Выше ж была описана процедура проверки работы вискомуфты.

Ладно - сделаю для земляка исключение.

Вентилятор вращается всегда, но не всегда с той частотой с которой вращается двигатель.
При температуре двигателя ниже 80 градусов (примерно) нужно открыть капот, взять в руки свёрнутую газету (не приватку - без фанатизма, потоньше лучше) и попробывать остановить вентилятор о крыльчатку.
Он должен остановиться.
Если он не останавливается - муфта *заколхожена*.
При температуре около 90 градусов и выше газету должно разрывать и вентилятор остановить невозможно.

Если муфта *заклинена* специально, то нужно снять и смотреть кто и как её заставил принудительно вращаться.
Я так не делал сказать не могу.

[Droopa]

вискомуфта её вроде можно *расклинить* вентилятор будет постоянно вращаться

У меня Вентелятор постоянно врашается как можно снять Это расклинивание ?чтоб вентелятор работал нормально.

Выше ж была описана процедура порверки работы вискомуфты.

Ладно - сделаю для земляка исключение.

Вентилятор вращается всегда, но не всегда с той частотой с которой вращается двигатель.
При температуре двигателя ниже 80 градусов (примерно) нужно открыть капот, взять в руки свёрнутую газету (не приватку - без фанатизма, потоньше лучше) и попробывать остановить вентилятор о крыльчатку.
Он должен остановиться.
Если он не останавливается - муфта *заколхожена*.
При температуре около 90 градусов и выше газету должно разрывать и вентилятор остановить невозможно.

Если муфта *заклинена* специально, то нужно снять и смотреть кто и как её заставил принудительно вращаться.
Я так не делал сказать не могу.

Понял завтра попробую сделать все спомошью газеты просто то что у меня температура двигателя выше чем 50 градусов не поднимается. Завтра отпишуся

[Droopa]

Кстате Сергей а ты случайно не на Реевке живешь?)

[Zjoka]

Кстате Сергей а ты случайно не на Реевке живешь?)

До 2 лет жил.

Всё остальное (немалое время) в центре - Завод Дормаш

Но на Реевке бывал не редко.

[Zjoka]

просто то что у меня температура двигателя выше чем 50 градусов не поднимается. Завтра отпишуся

Вполне возможно что и термостат.
Ну и датчик температуры не мешало бы проверить.
Или двигатель реально холодный даже на ощупь?

[Droopa]

И так только пришел и сразу до компа что б написать что я узнал и так:
Завел я машану вентелятор уже крутится начал останавливать газетой крыльчатку газету чтуок пошманало но Вентелятор всетаки остановился.
Потом дабы нагнать температуру двигателя до 90 градусов привязал вентелятор тоненекой проволкой чтоб он стоял на месте и за час работы темепература выросла только до 80 градусов но это все делалось на халостом ходу. отпустил вентелятор он стал крутится начал останавливать газетой остановилось точно также как и на холодной машине но тем неменее температура упала опять до 55 градусов . Если я правильно думаю то мне походу надо менять Эту самую вискомуфту . Шас поскольку зима решил привязать пока вентелятор что б он стоял на месте посколько темепература всеравно выше 80 неподнималась . подскажите правильное я принял решение или нет?

[Droopa]

Вполне возможно что и термостат.
Ну и датчик температуры не мешало бы проверить.
Или двигатель реально холодный даже на ощупь?

Когда толко включил то холодный понятно но когда поработает то он становится тепленький

[Droopa]

Кстате Сергей а ты случайно не на Реевке живешь?)

До 2 лет жил.

Всё остальное (немалое время) в центре - Завод Дормаш

Но на Реевке бывал не редко.

Я Сам в центре живу ))) а Работаю на Дормаше)

[aav33]

И так только пришел и сразу до компа что б написать что я узнал и так:
Завел я машану вентелятор уже крутится начал останавливать газетой крыльчатку газету чтуок пошманало но Вентелятор всетаки остановился.
Потом дабы нагнать температуру двигателя до 90 градусов привязал вентелятор тоненекой проволкой чтоб он стоял на месте и за час работы темепература выросла только до 80 градусов но это все делалось на халостом ходу. отпустил вентелятор он стал крутится начал останавливать газетой остановилось точно также как и на холодной машине но тем неменее температура упала опять до 55 градусов . Если я правильно думаю то мне походу надо менять Эту самую вискомуфту . Шас поскольку зима решил привязать пока вентелятор что б он стоял на месте посколько темепература всеравно выше 80 неподнималась . подскажите правильное я принял решение или нет?

решение неправильное.
Система охлаждения должны бать исправна.
То, что вращающийся на проскальзывающей муфте вентилятор, охлаждает мотор до 55 градусов говорит об эффективной работе радиатора. А это значит что либо открыт термостат (или его заклинило) либо течёт мимо него.
ИМХО термостат под замену.
Нагретый мотор, даже дизельный, с исправным термостатом не так-то просто остудить до 55 градусов.
Если, конечно, у тебя там не -60 температура воздуха
И на счёт вискомуфты.
Оно конечно может быть что она у тебя дохлая.
Но чтобы она включилась, надо чтобы она нагрелась, а для этого через радиатор должно гнать горячий воздух медленно вращающимся вентилятором.
Лично я себе менял вискомуфту и оно того стОит.

[Zjoka]

Начинать лучше с замены термостата.
aav33 всё правильно написал.
С муфтой разбираться потом, когда двигатель сможет нормально нагреваться.

Я Сам в центре живу ))) а Работаю на Дормаше)

Ну знач встретимся.....рано или поздно....

[Droopa]

Начинать лучше с замены термостата.
aav33 всё правильно написал.
С муфтой разбираться потом, когда двигатель сможет нормально нагреваться.

Я Сам в центре живу ))) а Работаю на Дормаше)

Ну знач встретимся.....рано или поздно....

Давно не писал но надо ответить. Заменил термостат и все стало на свои места двигатель быстро нагревается до 85-90 градусов и постоянно находиться в этом температурном режиме спс за помощь

[amid]

Всім привіт не хочу создавать нової теми проблема така не включаеться электро муфта температура піднімається до 100 і більше де стоїть датчик що включає муфту 601 мотор 2,0д і ще термостат може бути бо патрубок що іде від нього не гарячий і як тиче тосол до радіатора зверху з правої сторони і виходить з низу з лівої чи наоборот? бо з права патрубок гарячий хто щось підкаже буду вдячний!

[bodya073]

Спринтер 906, поменял вискомуфту, поставил новую, и при розгоне шумит муфта, в салоне слишно, чио может бить???

[ORACL]

вискомуфту

Очень похоже на то, что вискомуфта заклинила...

[Женёк]

Дешёвые муфты часто так работают .
bodya073, кто производитель муфты?