w126 стартер/бендикс

[Antony-W126]

Ох ніфіга собі
Да, якщо гризло вінець, то мабуть точно через не рідний стартер. Тепер потрібно оцінити на скільки пошкоджені зуби вінця. Може там тільки скраю злизало їх і якщо поставити нормальний стартер то ще можна буде поїздити.

на гарячую заводится нормально, та и вобще проблема делась куда то) но стартер буду искать теперь

[Antony-W126]

Кстати, дело может быть в "неродном" стартере. Его бендикс не полностью входил в зацепление с венцом.
если так, то венец можно попробовать перепрессовать другой стороной, если он симметричный

а есть инфа какой стартер там должен стоять? номер его или как. и куда еще ставили 117 или 116 моторы?
машина эта понравилась, хочу ее подшаманить

[glinolub]

Со стартерами сложно
По оригинальному номеру кроссируется BOSCH 0989010850, но есть и другие номера. Насколько справедлив перевод на другие, сказать очень сложно.
Многие из "правильных" просто сняты с производства и забыты навсегда.
Это номер стартера 1,5 кВт, но документы утверждают, что можно поставить по замене стартер 1,7 кВт. как на самом деле - не скажу. Правдивость информации о взаимозаменяемости под вопросом.
Оригинальный стартер, даже восстановленный в фабричных условиях, мало того, что стоит больше 350 евро, так еще и не известно, приедет ли.
Гарантий ноль.
Остается поверить Бошу, что восьмая по счету замена верна и он действительно подходит

[glinolub]

Не знаю, будет интересно или нет
Ваша машина оснащена (или была оснащена) АКПП с двумя масляными насосами. Один - главный (или первичный) стоит сразу за гидротрансформатором (как и у всех) и приводится первичным валом АКПП
Еще один насос (Мерседес называет его вторичным) установлен в задней части коробки справа и приводится вторичным валом АКПП. Это означает, что при вращении карданного вала (например, при буксировке машины) давление в коробке есть.
Я слышал, что машины с этой моделью АКПП удавалось заводить с буксира, но сам никогда не пробовал. Информация о таком способе запуска мотора только по слухам.

[Natura]

Можно поставить и редукторный с дизеля 2,2 КВ

[140tdi]

В стартере поменять бендикс или на крайний случай просто разобрать помыть но не смазывать ничем! Лет 25 тому лично заводил 123 3.0 Д на акпп с буксира,сначала разогнали до 80км/час ,а потом включили Д и двигатель завели без последствий.