Имею 124, 3.2 и сдвоеный датчик детонации.
Лазил в тех районах и увидел лопнувший корпус первого датчика детонации(ото что ближе к морде, в районе 2цилиндра) и еще более печальное состояние корпуса второго(в районе 4-5цилиндра). Ошибок по нему небыло.
Новый стоит больше 200$ с ожидание до 2 недель.
Читал что подпаивают другие датчики с 111 мотора который дешевле, китайские итд.
Какие симптомы мертвого датчика? Машинка работала нормально. Возможно просто стоит заклеить кожухи, но хотелось бы проверить его.
