w126 свет

[silver wolf]

http://rozetka.com.ua/osram_night_break ... b=comments
вот еще наткнулся , никто не пользовал?

так на фотке --- они

[PavelGSXR]

прикольно наверно такие возьму))

[140tdi]

Для улутшения яркости галогеновых ламп запитайте их через реле ,подав напряжение проводом с толстым сечением прямо от генератора.Таким способом вы увиличите напряжение на лампе с 12-12.5в до 13.5-14в,а бывают случаи что до ламп доходит 10-11в при заводском включении.

[Женёк]

140tdi
Я думаю,что при таком подключении лампы (а точнее сама спираль) быстрее выйдет из строя.
Для хорошего света достаточно иметь новые (или близкие к ним по состоянию) стёкла и зеркальные отражатели.
viewtopic.php?f=10&t=59758&hilit=отражатели

[140tdi]

140tdi
Я думаю,что при таком подключении лампы (а точнее сама спираль) быстрее выйдет из строя.
Для хорошего света достаточно иметь новые (или близкие к ним по состоянию) стёкла и зеркальные отражатели.
viewtopic.php?f=10&t=59758&hilit=отражатели

Многие производители автомобилей так делают с завода.Посмотрите на яркость у жигулей ,там такое включение с завода и лампы работают по много лет.Я лично переделал уже не один десяток автомобилей,все владельци очень довольны,а особенно старые фольци и Опеля.

[Andr0n]

в мене був старенький пасат... там таки да... напруга просідала від акума до лампи.
але у нас мерседес )))
принаймні на моєму 123 просідання напруги немає у всіх точках де я міряв.

[mersedes124]

Юзаю Найт бекеры третий год,доволен,дальний пользую редко,отражатели норм ,стекла трошки пескоструены,все равно доволен.

[mersedes124]

140tdi
Я думаю,что при таком подключении лампы (а точнее сама спираль) быстрее выйдет из строя.
Для хорошего света достаточно иметь новые (или близкие к ним по состоянию) стёкла и зеркальные отражатели.
viewtopic.php?f=10&t=59758&hilit=отражатели

Многие производители автомобилей так делают с завода.Посмотрите на яркость у жигулей ,там такое включение с завода и лампы работают по много лет.Я лично переделал уже не один десяток автомобилей,все владельци очень довольны,а особенно старые фольци и Опеля.

У Жигулей всю жизнь говенный свет был,даже с новыми фарами.

[Андрей Черненко]

найтбрейкером пользовался когда много ездил на 124. За год проезжал около 30000 км с включеным ближним. Менял лампы раз в год так как светить ставали немного хуже (разница была заметна только при замене на новые) старые дарил друзьям на жигули Последние 3 года отец не меняет светят нормально. Иногда сажусь за руль - светят вполне хорошо. За всё время ниразу лампа не сгорала

[Rebor]

может еще подскажите какие лампочки в габарит ставить?

Я ставлю шестиватный гологенный подфарник
PHILIPS ULTRA H6W BLUEVISION ULTRA SIDELIGHT BULBS 12v 6w 3400K
Но они оооооочень дорогие (~$30), поэтому найти у нас не реально. И на нем смещенный ключь на цоколе. Приходится один ключ спиливать надфилем, чтобы поставить в наш стандартный. Зато на нем мне говорят - "ты ближний забыл выключить". Фара внешне засвечивается полностью и становится белее.

Штатно стоит четырехватная обычная лампочка, код цоколя не помню.

[shpion]

Кто что может сказать за Koito? Весьма дорогие, но говорят, что они того стоят.

[rosomaha1994]

У Жигулей всю жизнь говенный свет был,даже с новыми фарами.

Полгода ездил на шахе, шикарный свет.

[glinolub]

Во первых на Жигулях, особенно 3 и 6 модели свет изумительный. Да и на "восьмерке очень неплох
Во вторых не слушайте советов касательно гладкого стекла под ксеноновую лампу. Ведь именно система линзочек на рефлекторе (стекле) фары и дает правильную форму светового пучка в совокупности с отражателем.
Если источник света (нить накала или газоразрядная дуга) находится в фокусе оптической системы фары (отражатель + рефлектор), то луч правильный.
Если любой элемент нарушить:
а) стереть рисунок рефлектора;
б) поставить лампу, которая не обеспечивает точное положение источника света относительно отражателя;
в) поставить "чужой" отражатель (как пример - для W124 хелловский отражатель с бошевским стеклом или наоборот),
то пучок света НЕ СФОРМИРУЕТСЯ.

Вы будете слепить, дорога перед машиной будет пятнами освещена и т д

В случае с ксеноном для цоколя Н4 (как в W126) невозможно выполнить пункт б)
Лампа двухнитевая, а в ксеноновом исполнении либо две колбы рядом, либо колба передвигается магнитом. В итоге лампв просто светит не там, а пучок из-за этого разрушается на пятна

[shpion]

Ксенон не может работать в галогеновой оптике, что ты не делай, как стекла не полируй. Только линзы заточенные под ксенон, и только шторка для переключение на ближний, все остальное - колхоз НЕ имеющий права на жизнь.

[Idaves]

линзы поставить и забыть о проблеме раз и навсегда

https://www.drive2.ru/l/8288152/