Mercedes-Benz Club of Ukraine - Український Mercedes-Benz Клуб

Ну и слава Богу, поздравляю с выздоровлением!!!

Привет парни!
Два года назад у одного моего товарища случилась такая же беда на 638-м. Причина по которой это произошло не установлена , приехал домой, через час ехать а фигушки. Проблему устранил путем синхронизации иммобилайзера .
Из личного опыта могу сказать что разряженный АКБ не причина рассинхронизации.

Олег, причина рассинхронизации, включенное зажигание и провал напряжения. Это диагноз человека который прошивал все обратно. Вот уже две недели никаких проблем. И клемму снимают и ставят обратно и машину заводят. Все работает. Просто надо быть аккуратнее )

всем привет, вот и я столкнулся с такой проблемой, при повороте ключа на старт пишет ошибка запуска. потащили на диагностику на галстуке, пока я доехал до СТО завелась, диагностика ошибок не показала. в результате был заменен АКБ, контактная группа, после приезда с моря опять начались глюки. до замены вышеуказанных элементов лазил под водительскую сидушку по дергал провода заводилась. Да, извиняюсь у меня МВ 638 2003 г. подскажите какие еще провода смотреть. и куда надо залезть.

Было такое на 202 cdi. Оставили ключ в замке и сняли клему. И потом те же симптомы . После прошивки ключа к блоку двигателя.... ВСе снова заработало!

Причина как раз в питании, недостаточном, плохом контакте, отсутствии массы из за окисления клемм и тд, вопрос решается за пять минут при наличии стар диагностики.
Профилактику нужно сделать для клемм и разъёмов, клеммы зачистить и перезакрутить, массовые клеммы от кузова к двигателю тоже , фишки разъединить и сбрызгав контактом, повтыкивать обратно, возможно вас этот старт эрор обойдёт стороной.

добрый день, как я понимаю мне нужно пройтись по контактам до замка зажигания и потом до стартера?