Редуктор 3.06 для w210 e55. Улучшение динамики. Поиски и исследования нюансов для реализации

[lesha]

Мало того,3.07 я тебе могу дать попробовать от w208
Диаметр полуосей какой?

А разве 3.07 не в среднем корпусе? Если таки да, то 3.06, который точно в большом, будет гораздо мощнее! И нужно будет менять заднюю часть кардана под средний редуктор...

[Женёк]

Таки да.
В среднем корпусе.
И под меньшую эластичную муфту кардана.

[lesha]

Поиски

1) Редуктор от w210 e50 с передаточным числом 3.06.

Есть вариант - написал в личку.

[Goodvin]

https://www.drive2.ru/l/541087540166263011/

[sydoruk]

https://www.drive2.ru/l/541087540166263011/

Там 2.82.
Общаемся.

[Женёк]

Миша,у меня и 2.82 есть
Тебе дам и этот попробовать

[sydoruk]

Миша,у меня и 2.82 есть
Тебе дам и этот попробовать

Женя, извини за дезинформацию.
Я имел в виду что там редуктор с передаточным числом 2.82 и такой стоит у меня в базовой конфигурации.
Общаемся по драйв2. То есть, я в курсе дела о данном перевертыше.
Но в любом случаи спасибо!

Note:
В общем не спеша ищется:
1) Редуктор от w210 e50 с передаточным числом 3.06.
2) Блок АКПП от e50. Код детали: A0215458332. SIEMENS 5WK 33983; EGS51.

Обязательно добавлю сюда информацию, после того как все найдется, установится и сделается первый выезд. Если будет возможность, то замеряю с помощью Dragy.

[lesha]

Так чем конкретно отличается редуктор AMG, удалось выяснить ???

[Yurik]

Я не дуже розумію щодо блоку керування АКПП. Саме цей блок так само ставили на с36 амг. Редуктор там був 2.82.
Також його савили на 129 6.0 AMG. Там ще якийсь інший редуктор.
По цьому номеру були дві заміни. Їх тоді теж варто додати до шуканих і знайти буде простіше.

[рома с.х.]

Yurik, на с36 2.87 на сколько помню.

[Tomin]

рома с.х.,
2.82

[sydoruk]

Я не дуже розумію щодо блоку керування АКПП. Саме цей блок так само ставили на с36 амг. Редуктор там був 2.82.
Також його савили на 129 6.0 AMG. Там ще якийсь інший редуктор.
По цьому номеру були дві заміни. Їх тоді теж варто додати до шуканих і знайти буде простіше.

Дякую за підказку.
По суті є сенс розглядати 4 номери блоків:
A0215458232 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 423+957 Заменена на A0215458332
A0215458332 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 423+957 Заменена на A0215458532
A0215458532 БЛОК УПР. EGS 957 Заменена на A0265457432
A0265457432 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КП E50 AMG 957

Не знаю, що сказати на рахунок того що це ставили на с36 AMG та редуктор там був 2.82.
Але є реальний випадок https://www.drive2.ru/l/476287547505377896, АКПП ставало в аварію, дальше замінили блок і все стабілізувалося.
Можливо там була інші причина. Треба перевіряти.

[sydoruk]

Так чем конкретно отличается редуктор AMG, удалось выяснить ???

На данном этапе темный лес .

[Tomin]

Если бы эта проблема нашла решение, мне бы не пришлось наверное придумывать, как поставить редуктор 2.82 себе. Гораздо проще было бы оставить 3.06 и не париться.
Так что Миша, я очень надеюсь на тебя)

[sydoruk]

Если бы эта проблема нашла решение, мне бы не пришлось наверное придумывать, как поставить редуктор 2.82 себе. Гораздо проще было бы оставить 3.06 и не париться.
Так что Миша, я очень надеюсь на тебя)

В процессе.
Блок A0265457432 нашел. Уже в дороге с Москвы.
Цена 5000 руб.
Доставка в Украину 250 грн +по РФ по чекам до склада в Белгороде