Занижение.

[goodmax777]

pruban78, нет. Спортлайна там не было. И подвеска не обычная.

[glinolub]

По проставкам
На W124 высота проставок отличается на 8 мм с каждой меткой (пупырышком), что дает изменение зазора между крылом и колесом в 15 мм
Т. е. меняя с "двойки" на "тройку" (например) заднюю проставку, мы добавляем 15 мм зазора между покрышкой и крылом
Самое простое - отрезать от ненужных резиновых проставок шайбы требуемой толщины и подложить их между чашкой на кузове и своей самой высокой проставкой, которая сейчас и установлена
Я думаю, шайбы нужны будут не выше 10 мм, а то и меньше.
Важно помнить, что зазор между аркой и колесом увеличится на величину, практически вдвое большую чем толщина "добавки"

[goodmax777]

glinolub, спасибо за адекватную подсказку. А почему вдаювое?

[Yurik]

Дайте номер кузова.
Если внимательно читали описание пружин перед покупкой, то там сказано, что занижение указано условно, с привязкой к какому-то условно среднему клиренсу стоковой подвески.
Далее - -40 - это как раз уложить на брюхо. И как раз для этого этот кит пружин и есть.
Далее - развесовка авто. Пружины в оригинале подбираются по комплектации. У H&R один кит, указано только занижение.
Далее вариант как раз только - опускать передок.
Я тоже ставил себе H&R -35мм и ездить на них не смог. Продал. Поставил Sportline пружины и получил нужный клиренс.
Потому как забыто еще, что с H&R машина спереди лежит на отбойниках и подвеска не работает в принципе. Все берет на себя кузов.

[Yurik]

На W124 высота проставок отличается на 8 мм с каждой меткой (пупырышком), что дает изменение зазора между крылом и колесом в 15 мм

На 5мм отличаются проставки.
№1 - 8мм
№2 - 13мм
№3 - 18мм
№4 - 23мм (только перед)

Я думаю, шайбы нужны будут не выше 10 мм, а то и меньше.

Офигенные такие шайбы продаются на OLX, покрашенные серебрянкой.

Покупать H&R и потом задаваться вопросом - как поднять авто - изначально бред.
Это как поставить низкий обвес и потом поднимать клиренс высокими пружинами.

[goodmax777]

Дайте номер кузова.
Если внимательно читали описание пружин перед покупкой, то там сказано, что занижение указано условно, с привязкой к какому-то условно среднему клиренсу стоковой подвески.
Далее - -40 - это как раз уложить на брюхо. И как раз для этого этот кит пружин и есть.
Далее - развесовка авто. Пружины в оригинале подбираются по комплектации. У H&R один кит, указано только занижение.
Далее вариант как раз только - опускать передок.
Я тоже ставил себе H&R -35мм и ездить на них не смог. Продал. Поставил Sportline пружины и получил нужный клиренс.
Потому как забыто еще, что с H&R машина спереди лежит на отбойниках и подвеска не работает в принципе. Все берет на себя кузов.

Сообщение Yurik » 15 минут назад

glinolub писал(а): ↑Сегодня, 15:19
На W124 высота проставок отличается на 8 мм с каждой меткой (пупырышком), что дает изменение зазора между крылом и колесом в 15 мм
На 5мм отличаются проставки.
№1 - 8мм
№2 - 13мм
№3 - 18мм
№4 - 23мм (только перед)
glinolub писал(а): ↑Сегодня, 15:19
Я думаю, шайбы нужны будут не выше 10 мм, а то и меньше.
Офигенные такие шайбы продаются на OLX, покрашенные серебрянкой.

Покупать H&R и потом задаваться вопросом - как поднять авто - изначально бред.
Это как поставить низкий обвес и потом поднимать клиренс высокими пружинами.

Судя по всему вы меня не правильно поняли. Обьясняю еще раз.
Пружины этой марки,с учётом моего мотора идут только в одном варианте.Других вариантов не бывает.Поймите,Я не хочу подымать авто,я хочу поднять только зад.Меня устраивает как авто стоит спереди.Ваша логика такова,я занизил авто,а теперь хочу его поднять.Но на самом деле,я просто хочу его уровнять путем поднимания задней части.Про то что машина лежит на отбойниках и подвеска не работает ,это вообще бред.При чем здесь пружины?Если ваши аморты дружат с пружинами,то все работает.А если вы поставили на стоковый аморты короткие пружины,то кто ж вам лекарь?))

[goodmax777]

glinolub, О каких конкретно шайбах идет речь?

[Serhii Danylov]

В этом году решал свой вопрос с занижением 124. Купил новые пружины Eibach Pro Kit. Предварительно тщательно вынес мозги продавцу на предмет правильности подбора этих пружин по комплектации моей машины. Заявленное занижение было , вроде , -25 и -30. Пружины ставил под проставки с двумя пупырышками впереди и сзади. Получилось очень красиво внешне и при этом не потерялся баланс подвески и комфорт. Она работает как и до этого, но с нужным мне занижением.
Однако хочу добавить что на трассе пару раз попадал на волны и когда начинается качка как на корабле чувствую что передние аммортизаторы всегда находятся в мааааленьком таком напряжении из-за укороченной длинны пружин. Они какбэ норовят вытолкнуть машину вверх. Но это уже мои наблюдения во время сверхскучных поездок по хорошей дороге Днепр-Харьков.
п.с. я за вариант установки оригинальных проставок над задними пружиинами.
п.п.с. glinolub, а почему именно в два раза увеличится клиренс? чем это обусловлено ?

[Udav]

Автар не будь калхознегом!
Не мучай машину!

[goodmax777]

Udav, опять ты со своим колхозом...а чем колхоз?

[silver wolf]

п.п.с. glinolub, а почему именно в два раза увеличится клиренс? чем это обусловлено ?

примерно в два раза. проверял лично, на своей.
тоесть если поставить проставку на следующий размер больше(или добавить шайбу в 5мм) - то машина подымется на 10мм+- чуть чуть

[silver wolf]

да, и слышал что существуют проставки с четырьмя пупырками на зад - какого-то производителя. но не помню кто такие делает.

[glinolub]

1. Юрик прав. Я просто ошибся. Шаг изменения высоты проставок 5 мм
2. Я имел в виду шайбы, вырезанные из ненужных проставок. Из их подошвы, если можно так выразиться
3. Зазор между колесом и крылом увеличивается на величину вдвое больше прироста толщины проставок по законам геометрии (начальная школа).
Расстояние от оси качания (сайлентблока) нижнего рычага задней подвески до оси (центра) опорной площадки пружины вдвое меньше расстояния от оси качания заднего рычага до середины протектора колеса. Вот и все

[goodmax777]

glinolub, тоесть ,если я вас правильно понял ,я беру минимальную полставку ,вырезаю саму подушку,впихиваю её в свою простаку и получаю прирост около 1-го см?

[silver wolf]

glinolub, тоесть ,если я вас правильно понял ,я беру минимальную полставку ,вырезаю саму подушку,впихиваю её в свою простаку и получаю прирост около 1-го см?

нет, минимальная проставка 8мм - если поставишь как ты сказал - то получишь 15мм
только наверно не во внутрь своей а над своей - будет лучше.