Редуктор 3.27 вместо 3.06, что будет???

[CheGuevara]

Привет!

Нашел редуктор с пер/числом 3.27 (ASD), хочу заменить на стучащий и ноющий 3.06 (ASD).
Какие изменения ожидают? Езжу в основном по городу.
Что уменьшится, что увеличится и на сколько? (Скорость, тяга, расход, на какой скорости будут переключения между передачами)
Как поведет себя авто на трассе, за городом?

Посмотрите приложенный файл, оба редуктора на 4-АКПП, на обоих передаточные числа всех передач одинаковые,
а главной передачи разные 3,06 и 3,27.
Значительные ли будут изменения при замене?

Что нужно учесть при замене редукторов с ASD, есть ли какие хитрости?

Буду рад за исчерпывающие ответы

[ЖеХа]

Максимальная скорость уменьшиться, расход по городу уменьшиться

[ZUKow]

Пришлось мне как-то редуктор поменять. Стоял у меня 3,46 вроде, но такого нигде не мог найти. У знакомого в гараже валялся 2,08 (вроде, точных цифр не помню, давно это было). Кароче начался дурдом. Максималка упала, расход вырос, спидометр начал врать, а третяя передача оказалась бесполезной ( можно было-бы её убрать и никто бы не заметил... ). Это был 3,0 дизель 124-й. Так и продал его...

Ищи с нормальным передаточным и не морочь себе голову, ато потом напаришся больше.

[Frodo]

Пришлось мне как-то редуктор поменять. Стоял у меня 3,46 вроде, но такого нигде не мог найти. У знакомого в гараже валялся 2,08 (вроде, точных цифр не помню, давно это было). Кароче начался дурдом. Максималка упала, расход вырос, спидометр начал врать, а третяя передача оказалась бесполезной ( можно было-бы её убрать и никто бы не заметил... ). Это был 3,0 дизель 124-й. Так и продал его...

Ищи с нормальным передаточным и не морочь себе голову, ато потом напаришся больше.

не ну ты зангул. 3,46 поменять на 2.88 Это конечно жесть

Привет!

Нашел редуктор с пер/числом 3.27 (ASD), хочу заменить на стучащий и ноющий 3.06 (ASD).
Какие изменения ожидают? Езжу в основном по городу.
Что уменьшится, что увеличится и на сколько? (Скорость, тяга, расход, на какой скорости будут переключения между передачами)
Как поведет себя авто на трассе, за городом?

Посмотрите приложенный файл, оба редуктора на 4-АКПП, на обоих передаточные числа всех передач одинаковые,
а главной передачи разные 3,06 и 3,27.
Значительные ли будут изменения при замене?

Что нужно учесть при замене редукторов с ASD, есть ли какие хитрости?

Буду рад за исчерпывающие ответы

Большой разницы не ощутишь, машина резвее будет стартовать. В плане расхода не должно поменятса

[ZUKow]

не ну ты зангул. 3,46 поменять на 2.88 Это конечно жесть

Ну... такого как надо небыло, а "2,88" валялся без дела, вот и поставил. Ехать та хочецццо аднака

Frodo у тебя кстати нету случайно ссылочки где передаточные числа мерседеса расписаны? Ато немогу найти нигде...

[dimedrol81]

что то я не понимаю...
если ставить редуктор с повышенным передаточным числом, скорость должна упасть и повыситься тяга, и наоборот... а тут поменяли редуктор 3.27 на 2.88 и упала максималка
передаточное число, если мне не изменяет память, это отношение размеров между шестернями, либо по диаметру, либо по количеству зубьев.

[Tema W126]

передаточное число, если мне не изменяет память, это отношение размеров между шестернями, либо по диаметру, либо по количеству зубьев.

Отношение количества зубьев ведомой шестерни к количеству зубьев ведущей шестерни.

если ставить редуктор с повышенным передаточным числом, скорость должна упасть и повыситься тяга, и наоборот

Правильно думаешь.

[ZUKow]

что то я не понимаю...
если ставить редуктор с повышенным передаточным числом, скорость должна упасть и повыситься тяга, и наоборот... а тут поменяли редуктор 3.27 на 2.88 и упала максималка

оно то на теории так, но на практике у меня это выглядело по другому... вот представь себе, что машина постоянно едет на подъем, так вот это было тоже-самое тока на ровной дороге.Быть может, если-бы стоял мощный 5-литровый двигатель, то я бы этой проблемы и не заметил, но на 3.0 литровом дизеле потеря мощности была ощутима.

[Tema W126]

оно то на теории так, но на практике у меня это выглядело по другому... вот представь себе, что машина постоянно едет на подъем, так вот это было тоже-самое тока на ровной дороге.Быть может, если-бы стоял мощный 5-литровый двигатель, то я бы этой проблемы и не заметил, но на 3.0 литровом дизеле потеря мощности была ощутима.

товарищ Дмедрол все верно утверждает.
Просто твой мотор маломощный и поэтому не мог вытянуть "длинный" редуктор.Оттого и максималка упала.

[darmidont]

не ну ты зангул. 3,46 поменять на 2.88 Это конечно жесть

Ну... такого как надо небыло, а "2,88" валялся без дела, вот и поставил. Ехать та хочецццо аднака

Frodo у тебя кстати нету случайно ссылочки где передаточные числа мерседеса расписаны? Ато немогу найти нигде...

Есть вот такая информация, может поможет?

[mafiozi25]

А мене стояв 3.23 я поставив 3.27!Вроді ніяких змін не відчув,але коли сідає дві дорослих людини ззаді то здаєть що машину важче стало тягнути.Хоча може це тільки так здається.Хоча якщо дивитись по спідометру то максималка трошки впала.Двояке відчуття!

[ZUKow]

darmidont
Спасибо!

[darmidont]

darmidont
Спасибо!

Да не за что.
Кстати, если верить этой таблице то на 3-х литровом дизеле стоит именно 2.88 (с АКПП), на механике соответственно 3.46

[dimedrol81]

3-х литровый дизель не потянул??? я на своем 2.4 нагрузку почти не ощущаю... недавно надо было котелец привести... хорошо так загрузил, но он едет и скорость набирает, и небольшие подьемы, как пустой. другой вопрос, как он останавливается... 500 кг груза всетаки дают о себе знать... тормозной путь - ого-го...

[Xdream]

что то я не понимаю...
если ставить редуктор с повышенным передаточным числом, скорость должна упасть и повыситься тяга, и наоборот... а тут поменяли редуктор 3.27 на 2.88 и упала максималка
передаточное число, если мне не изменяет память, это отношение размеров между шестернями, либо по диаметру, либо по количеству зубьев.

Мотор не вытягивает 2.88 вот и упала максималка, а впереди и вылет подшипника на промежуточном валу в КПП потому что на нее возростет нагрузка на которую она не расчитана. Но это лишь мое мнение и мой личный опыт.