Проблемы с расходом топлива на ГАЗу Merc e280 (124)

[merc124e280]

Доброго времени суток.

Понимаю, что вопрос может не совсем уместен в этой теме, но все же спрошу, потому как не знаю где искать ответ, в то время как на СТО все руками разводят.

Стоит значит у меня древнее ГБО под названием Tamona (6 цил),редуктор Zavoli, дешевенькие форсунки Valtek. Суть вопроса в след: после недавней калибровки мозгов газовых машина стала жрать просто нереальное количество газа. Для сравнения , до калибровки я проезжал около 300-350 км на полном баллоне, в который помещается от 36 до 40 л ( на разных заправках по разному получается), сейчас же на полном баллоне я проезжаю 140-150 км.

Исходя из моих расчетов , получается, что машина сейчас стала есть 24-26 л / 100 км , что мега неадекватно для нее ( 2.8л , 104 двиг). Калибровал я мозги лишь только для того , чтобы прибавить хоть какой-то резкости машине, потому что ну плохо едет на газу, прям сильно плохо. По итогу , даже рассверлили жиклеры на форсунках по диаметру который должен быть , но все равно , ничего особо не улучшилось в плане резвости, а только увеличился расход.

И вот теперь у меня стоит вопрос , в чем же все-таки может быть загвоздка. До этого когда проезжал по 300-350 км на баллоне целом , машина еще хуже ехала в плане динамики , но зато дальше. После калибровки ехать стала чуть лучше, но в 2 раза меньше. В программе Тамоны никаких ошибок не выдает , все везде в норме, давление в норме.

Был на разных СТо , везде все по разному говорят, одни говорят проблема в редукторе , другие предлагали жиклеры сделать больше ( что и сделал по итогу) , не помогло.

Может кто сталкивался, может кто знает людей , которые не просто могут подключиться к разъему и почитать ошибки и просто запустить прогрумму , но разбираются, буду благодарен за любую информацию, потому что это уже невыносимо (( уже даже смотрю в сторону покупки новой подкапотки , а именно новых мозгов , реуктора на ГАЗ).

В общем, буду благодарен за любые советы и мысли по этому поводу.

[Garison]

Карту настроить вручную.Самому качнуть программу,купить шнурок,почитать литературу и сделать хорошо.Самому.Только так. ( Я описал свой путь)

[Женёк]

Для начала поставить нормальные форсунки.
Проверить работу всех узлов при работе на бензине.
О расходе ниже 15л на 100км можно не мечтать .Это нереально при нормальной работе мотора.

[LemON_83]

Для начала поставить нормальные форсунки.
Проверить работу всех узлов при работе на бензине.
О расходе ниже 15л на 100км можно не мечтать .Это нереально при нормальной работе мотора.

На Valtek- ах можно нормально передвигаться,если они правильно подобраны
До недавнего тоже все гбо перебрал и переставил,оставались одни форсунки поменять типа ханны/баракуды,да как оказалось проблема была в бензиновой форсунке.
Теперь и на этих газовый все ок
По городу на m104 с акпп у меня на 50л газа выходит до 320-340км
Выходит 16л/100км

[LemON_83]

Доброго времени суток.

Понимаю, что вопрос может не совсем уместен в этой теме, но все же спрошу, потому как не знаю где искать ответ, в то время как на СТО все руками разводят.

Стоит значит у меня древнее ГБО под названием Tamona (6 цил),редуктор Zavoli, дешевенькие форсунки Valtek. Суть вопроса в след: после недавней калибровки мозгов газовых машина стала жрать просто нереальное количество газа. Для сравнения , до калибровки я проезжал около 300-350 км на полном баллоне, в который помещается от 36 до 40 л ( на разных заправках по разному получается), сейчас же на полном баллоне я проезжаю 140-150 км.

Исходя из моих расчетов , получается, что машина сейчас стала есть 24-26 л / 100 км , что мега неадекватно для нее ( 2.8л , 104 двиг). Калибровал я мозги лишь только для того , чтобы прибавить хоть какой-то резкости машине, потому что ну плохо едет на газу, прям сильно плохо. По итогу , даже рассверлили жиклеры на форсунках по диаметру который должен быть , но все равно , ничего особо не улучшилось в плане резвости, а только увеличился расход.

И вот теперь у меня стоит вопрос , в чем же все-таки может быть загвоздка. До этого когда проезжал по 300-350 км на баллоне целом , машина еще хуже ехала в плане динамики , но зато дальше. После калибровки ехать стала чуть лучше, но в 2 раза меньше. В программе Тамоны никаких ошибок не выдает , все везде в норме, давление в норме.

Был на разных СТо , везде все по разному говорят, одни говорят проблема в редукторе , другие предлагали жиклеры сделать больше ( что и сделал по итогу) , не помогло.

Может кто сталкивался, может кто знает людей , которые не просто могут подключиться к разъему и почитать ошибки и просто запустить прогрумму , но разбираются, буду благодарен за любую информацию, потому что это уже невыносимо (( уже даже смотрю в сторону покупки новой подкапотки , а именно новых мозгов , реуктора на ГАЗ).

В общем, буду благодарен за любые советы и мысли по этому поводу.

А как себя ведёт авто при переходе на бензин?
И динамика меняется?

[merc124e280]

LemON_83, что имеется в виду "правильно подобраны"? У меня до этого 15-16 и было, но динамика на газу кардинально отличается от езды на бензе.

[merc124e280]

LemON_83, то есть проблема вся может быть именно в газовых форсунках ?

[Женёк]

На Valtek- ах можно нормально передвигаться,если они правильно подобраны

Как их можно правильно подобрать?
Деталь стоящая 8-10$ изначально не способна повторить работу бензиновой форсунки.
Да и постоянно меняющая свои параметры работы с течением времени
Каждые 10т. Регулировка зазоров,а каждые 40т полная их замена.Кажисть такие "сроки" жизни Валтеков прописал сам производитель.

[Udav]

автор сказочник
на 40 литрах проехать 350 км
могут только братья гримм и г.х.андерсен

[Yurik]

на 40 литрах проехать 350 км

А з горки за фурою?

[Tomin]

Гадание по поводу расхода газа на 25 летней машине, это как человек за 50 звонит доктору и жалуется на температуру. Может быть и банальный грипп а может быть и аппендицит острый. Ищите диагностику комплексно. Одна свеча или катушка может выжать мозг) . И ещё... на новых и откалиброванных Вадьтекоподобных форсунках 104 мотор может работать идеально. Но недолго)

[goodmax777]

А как авто ездит на бензе?

[Женёк]

на новых и откалиброванных Вадьтекоподобных форсунках 104 мотор может работать идеально. Но недолго)

именно это я и имел ввиду
И мало кто понимает,что из-за постоянно меняющих параметры газовых форсунок авто накатывает кривые адаптации и потом и на бензине не работает нормально.

[fotoDNK]

Что значит "после недавней калибровки"?
Автокалибровка без последующей настройки карт ничего не даст
Рассверливать форсунки нужно до автокалибровки, а не после

Опишите нам хоть какое давление у вас в системе, сбросьте скриншоты карт
А так можно только посоветовать выбросить все старое оборудование, поставить новое и настроить
Откуда мы знаем, может у вас расходомер откинулся и на бензине расход уже 20

[merc124e280]

Udav, ну если это можно было назвать ездой , то да , вполне проезжал себе , но едешь хуже чем на таврюхе. Мне кажется вы просто не катались никогда на такого рода брычке с таким ГБо, когда чтобы до 80 разонаться надо пару минут подавить на педальку было