Стуканул 2.2 CDI

[Андрей_]

Пи...ец! При осмотре три поршня лопнутых,блок внутри пошёл толи корозией то ли ещё какой ху...ей,расточен под 90. На головке где свечи накала трещины,два гидро компенсатора на выпускных клапанах 4 цилиндра заклинило в сжатом положении......А самое интересное что гребаный фашист работал без либо каких симптомов,пока не мтуканул.Расход 8-11,масло от замены до замены 200 гр.

[сергей69]

Мдааа. Тут пеньком не отделаешся. Наверное замена двс !?когда я шукал цена стартовала от800. Или бляху за штуку(210)

[Андрей_]

Какая причина таких трещин на каждом поршне друг на против друга?

IMG_20190626_205905.jpg

А вот и не понятная корозия на стенках цилиндра

IMG_20190626_210032.jpg

.Можно ли эксплуатировать головку с такими трещинами отверстия свечи накала?Мнение мотористов расходится,одни говорят что 80% дизелей ездят с такими ,другие что трещина пойдет дальше,ослабнет седло клапана и выпадет.

IMG_20190626_210203.jpg

[Андрей_]

Итог истории поломки и ремонта ДВС.
Был куплен новый блок и отправлен на ремонт постелей коренных вкладишей, расточили под 1 ремонт поршней.Проточен коленвал,куплены поршня по нурелу с гетсовскими кольцами.Вкладыши на круг по кобельшмиту.Куплены все прокладки,отремонтирована голова и на сборку.Собрал все,установил за 3 дня не спеша.Приоткрутил трубопроводы на форсунках, грушей прокачал, 10 секунд на стартере и мерс работает.Дал немного проработаться проехался по теретории базы,все ок.,довольны пошел домой.

На следующий день сел и поехал в Черкасы,спустя 100 км остановился на светофоре в Смелой и о б....ть машиной трусит и с..ка стук с движка глухой,перевожу с драйва на нетраль -вибрация пропадает а вот стук нет.Разворачиваюсь и еду назад домой. Стук с движка только нарастает.Ночь в раздумываниях ,сопоставления ситуаций и вспоминаю что такая же вибрация, была появилась за две недели до того как оборвало бугиля.Пока машина холодная стук еле слышно,как нагреется стучит и очень сильно когда включаешь драйв и держишь тормоз,в ходу стук еле слышно.Вывод(гидротрансформатор или коробка)
Утром вытаскиваю движок с коробкой,так как уже опытный ушло 2 часа всего.Вскрываю поддон все ок.Снимаю АКПП ,разбираю все чистенько,ни стружки,фрикционы все целые,поршня тоже,подшипники отличные.Задаю вопрос viewtopic.php?f=17&t=75408 спасибо Женёк отправляю туда гидротрансформатор.Через 3 дня звонок: у Вас гидротрансформатор развалился,погнуло крыльчатки,делать будем?цена вопроса 3200гр.Говорю конечно.Еще через 3 дня получил,все собрал,заодно сальники все и фильтр в АКПП поменял.Проехал 1000 км полет отличный.

К чему это все расписал: Этот гребаный гидротрансформатор по ходу мне и угон..шил движок,Вибрации передавались на колленвал,тем самым бугиля испытывали сильную нагрузку пока не полопали болты.А мне все утверждали что эта вибрация от подушек ДВС.

[Vanua]

Точно также на механиках- часто вибрация идёт от двухмассового маховика- меняют подушки мотора/КПП, потом цепь, потом лезут в топливную. Было на практике, оказалось сцепление.