Мрії... Відновлення W124

[Udav]

Фото под рукой нет. E200, wdb1240191c202518.
Может тогда вы и правы, подварить, отдать в добрые руки и взять что-нибудь порезвее.

не стоит даже заморачиваться!
идите с богом на автория и продавайте как есть за 2-3 +/-
не стоит заниматься экономически нецелессообразным рукоблудием

[ORACL]

https://www.lastvin.com/vin/Yz6Xk2RKeYrA1xjL9

Из приятных плюшек: кондер, люк и цвет кузова, если он не перекрашивался.
В остальном пустой барабан со слабым мотором.
Вопрос, стоит ли заморачиваться с реставраций?
Может просто поставить на колеса, позаботиться о безопасности, подварить дыры и кататься, получая удовольствие?

[ORACL]

Если кто-то сможет сделать подобною смету/описание, то это откинет много вопросов и прояснит ситуацию.

Михаил, отличная идея, кстати!

[ZiWu]

Если кто-то сможет сделать подобною смету/описание, то это откинет много вопросов и прояснит ситуацию.

Зачем далеко ходить? На Drive2 есть примеры работ +/-
W124 E500E
W124 420
W124 36/320/280

Берем VIN, заходим на Exist, набиваем корзину теми новыми запчастями которые потребуются и видим +/- вырисовывающийся бюджет только по запчастям.
Это если эти запчасти еще есть в легком доступе.

А если по существу и правде, то:
~ 10-15к.$ - реанимация
~ 15-20к.$ - хороший экземпляр. Уверенно в любую точку планеты. Можно попробовать в ТОП 50 в Хатингине попасть.
~ от 25к.+ $ - реставрация
Цены без учета самого авто.

ИМХО!

[andr1usha]

Всем спасибо , сориентировали как дальше быть

[sydoruk]

Если кто-то сможет сделать подобною смету/описание, то это откинет много вопросов и прояснит ситуацию.

Зачем далеко ходить? На Drive2 есть примеры работ +/-
W124 E500E
W124 420
W124 36/320/280

Берем VIN, заходим на Exist, набиваем корзину теми новыми запчастями которые потребуются и видим +/- вырисовывающийся бюджет только по запчастям.
Это если эти запчасти еще есть в легком доступе.

А если по существу и правде, то:
~ 10-15к.$ - реанимация
~ 15-20к.$ - хороший экземпляр. Уверенно в любую точку планеты. Можно попробовать в ТОП 50 в Хатингине попасть.
~ от 25к.+ $ - реставрация
Цены без учета самого авто.

ИМХО!

Личное мнение.
Странницы(абстрактные) на Драйв2-ве это больше реклама чем конкретика и не имеет ничего общего с реальностью(в широком понимании). Как минимум про неудачи там мало кто рассказывает.

Например, я читал запись про выхлоп и не увидел детальною информацию
от цены работы сварщика заканчивая резинкой для подвеса.

Цифра в 30$ должна подкрепляться документацией(с полным описанием работ) и full просчетами, сроками.

[Capitan]

Если кто-то сможет сделать подобною смету/описание, то это откинет много вопросов и прояснит ситуацию.

Зачем далеко ходить? На Drive2 есть примеры работ +/-
W124 E500E
W124 420
W124 36/320/280

Берем VIN, заходим на Exist, набиваем корзину теми новыми запчастями которые потребуются и видим +/- вырисовывающийся бюджет только по запчастям.
Это если эти запчасти еще есть в легком доступе.

А если по существу и правде, то:
~ 10-15к.$ - реанимация
~ 15-20к.$ - хороший экземпляр. Уверенно в любую точку планеты. Можно попробовать в ТОП 50 в Хатингине попасть.
~ от 25к.+ $ - реставрация
Цены без учета самого авто.

ИМХО!

Личное мнение.
Странницы(абстрактные) на Драйв2-ве это больше реклама чем конкретика и не имеет ничего общего с реальностью(в широком понимании). Как минимум про неудачи там мало кто рассказывает.

Например, я читал запись про выхлоп и не увидел детальною информацию
от цены работы сварщика заканчивая резинкой для подвеса.

Цифра в 30$ должна подкрепляться документацией(с полным описанием работ) и full просчетами, сроками.

Вангую, что только Romanmers может выкатить такой список,
но не будет этого делать, публично,
т.к. клиентов это ему не добавит.

Тут как с ремонтом квартиры...
кроме стоимости идентичных материалов, одинаковых смет не бывает
И сколько бы не закладывал, все одно бюджет выйдет в два раза больше первоначального.

[Ascar aka 88]

полностью это: разобрать, переварить кузов, залужить, собрать, по ходу что требуеться заменить, отремонтировать люк, перешить салон. это из глобального.
бюджет должен сказать мастер, +/-, по работам. по материалам понятно что разные - разное стоят.

за "перешив салона" я бы лично голосовал ЗА отрубание рук

Сергей, а что не так с перешивом салона? Что вас смутило?

[lesha]

полностью это: разобрать, переварить кузов, залужить, собрать, по ходу что требуеться заменить, отремонтировать люк, перешить салон. это из глобального.
бюджет должен сказать мастер, +/-, по работам. по материалам понятно что разные - разное стоят.

за "перешив салона" я бы лично голосовал ЗА отрубание рук

Сергей, а что не так с перешивом салона? Что вас смутило?

Скорее всего по тому, что это делают в 90% случаях рукожопы - и выглядит это всё по конченому. Вся прелесть оригинальных салонов - в их особенном пошиве! Хотя если это не принципиально новому владельцу - у него будет новый салон...

[iBlack]

Берем VIN, заходим на Exist, набиваем корзину теми новыми запчастями которые потребуются и видим +/- вырисовывающийся бюджет только по запчастям.
Это если эти запчасти еще есть в легком доступе.

Вот в последнем предложении и есть самый кайф)) потом окажется что 25% из этого не доступно и надо искать это по европам и скорее всего за совсем другие деньги, плюс доставка, плюс ждать, 25% вообще не возможно купить потому что его уже не существует лет 10 как, 25% приедет совсем не то что надо и только одна четвертая деталей будет той что надо, и это при удаче попасть на нормального менеджера в магазине. И заканчивается все это кучей не понятно во что вбуханного бабла, разобранной машиной и кучей старых и новых деталек рядом. Ну и владельцем, который смотрит на все это и спрашивает сам себя не "редиска" ли он?))
Написанное выше из личного опыта, только не с мерседесом, но это совсем не принципиально)
И это еще хорошо что автор не ввязался в этот блудняк предварительно наслушавшись всяких оленей, рассказывающих что на разборках есть все что надо за три копейки))

[glinolub]

Боюсь, прогноз про 25% недоступных к заказу запчастей, слишком оптимистичен.
По кузову и деталям интерьера это процент уже давно выше, увы.
И не только по W124, но и по W140
Одноклубники не дадут соврать

[iBlack]

Боюсь, прогноз про 25% недоступных к заказу запчастей, слишком оптимистичен.

скорее всего да, то я условно, чтобы разбить весь процесс гемора на равные части))

[месер]

Здається я знаю ту машинну він був в мене на рахунок сварки машини.2.0 дорестаєл, салон тряпка.

[zam777]

Разговоры о просчетах, сколько возьмет сварщик, маляр, сколько стоят запчасти на Exist - это все хорошая теория!
На практике все совсем по другому)! Просчитать проект можно, но очень, очень приблизительно и это будет цифра с очень большой погрешностью! И совсем не реально рассчитать сроки реализации!
И еще одно, наверно самое главное - воля и финансы к реализации и окончанию проекта!
В любом случае если есть желание нужно пробовать! Всем удачи!

[месер]

Можеш під'їхати якраз займаюсь сварочними роботами w124