Шукаю кубіка w460/1 или w463. Бажано з дизельним мотором

[Андрей208]

а якщо це оригінальний Брабус, ще й комплектний. чи ні??? якщо дійсно Брабус - то його цікаво реставрувати+хоч якась цінність буде

[droopy]

То справжній БРАБУС, вироблений в Одессі, для одеситів та їх одеських понтів. !!!

[zsmaster]

Сьогодні київський кубік за 17к був на СТО....https://flic.kr/s/aHskMRzSav
Правда уже за 17.5, саме за стільки хазяїн готовий його віддати

Роботи, канешно, по кузову непочатий край....

Kubik STO.jpg

[Artem.L]

Mercedes-Benz G 300 Brabus 18 000 $ / 495 900 грн смотрите на https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz ... 22566.html

Этот жёсткий колхоз продаётся уже минимум 3 года, весь ржавый и уродский с цыганским салоном.

[zsmaster]

Друзі, хто з Дніпра! Прошу вашої допомоги глянуть цього кубіка https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz ... 65437.html
Бензус та інші розходи оплачую, стучіть в лічку

[Goodvin]

Теоретик же вроде с Днепра?

[zsmaster]

Goodvin, Так, він вже дав рекомендації по авто, буду думать чи їхать в Дніпро чи ні

[zsmaster]

Вчора дивився ще одного "красеня" https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz ... 66946.html
Детальний Фото-звіт тут https://flic.kr/s/aHsm96w9kr

[zsmaster]

Після перегляду цих всіх ушатаних друшляків я прийшов до такого висновку - немає сенсу брати w463 з 91го по 2001й рік. Поясню чому: Ціни на них стартують від 15-17к до 25к, причому вони всі ушатані! Щоб його привести до тями потрібно ще 10к мінімум. А за 25-30к можна взять рестайлового w463 з 2001го року в нормальному стані і це буде вже свіжа машина з відповідною ринковою вартістю, а не ушатаний кубік піднятий з колін, який все рівно більше ніж за 20к не продаси.
Тож і виходить, або брати w460 який уже зроблений, або w463 після 2001го який ще не ушатаний.....
Щоб це зрозуміти мені знадобилось витратити купу грошей, часу і безсонних ночей, так шо так

[Andr0n]

знадобилось витратити купу грошей, часу і безсонних ночей

по моєму з самого початку неправильно визначене техзавдання проекту (перед самим собою).
чи то просто в колекцію, чи то їздити в Карпати...три блокіровки...до 15к$, потім 463 для "просто їздити" за 25к$..
якщо немає чіткого розуміння для чого - то це банальна "хотелка"
і цю "хотелку" перемогла банальна жаба... 30к$ за практично нерухомість (покатушки вихідного дня не рахуємо) - сумнівне задоволення...

[zsmaster]

Andr0n, ти правильно сказав - перемогла жаба, бо за 30к брати машину не бачу сенсу
А колекція і їздити в Карпати - в чому проблема сумістити
А хотелка дуже проста - їздити в Карпати з Києва комфортно (наскільки це можливо) і не на машині за 30к

[Vadim Khomenko]

Ніяк неможу допетрати чим аргументована така ціна на ці гнилі відра

[Женёк]

чим аргументована така ціна на ці гнилі відра

Спросом наивных людей...
Вот ТС одумался,а есть такие кто и вляпался

[glinolub]

Ніяк неможу допетрати чим аргументована така ціна на ці гнилі відра

Гелендваген машина хорошая и харизматичная. Это живая легенда, которая в этом году будет отмечать свой 40-летний юбилей. Причем, не просто 40 лет с начала выпуска, а все эти годы на конвейере.
Редко на какой машине можно утром поехать на серьезную деловую встречу, а вечером того же дня рвануть в путешествие по серьезному бездорожью. Комфорт и проходимость этого автомобиля уже в базе - совсем не понты, а реальные качества. Кроме того, это же не какой-то там Сузуки, а машина от одного из признанных лидеров в премиум сегменте. Такой автомобиль, будучи новым, не может стоить дешево по определению. Да и не должен он быть доступным.
Почему никто из вас не обсуждает покупку хорошей яхты? Да потому, что это, как и Гелендваген, не ширпотреб, и не правильно, чтоб яхты были у всех.
Те же остатки от роскошного в прошлом автомобиля, что мы ошибочно принимаем за "заготовку для проекта" настолько потеряли в цене, что кажется, будто доступны человеку со средним достатком - тому, кто уже может себе позволить б/у легковой автомобиль премиум класса. Поэтому, это не "гнилые ведра" дорогие, а просто дорогая машина настолько запущена отсутствием ухода, что попала в поле нашего зрения.

Никого не хотел обидеть
Все вышесказанное лишь моя точка зрения

[Udav]

Алексей правильно сказал, но у ТСа другой интерес совсем.
Те кто помнит его предыдущий проект псевдовульфа, тем все ясно и так...