Решил продать свой подшефный ухоженный Мерсик.
Кратко:
WDD2211761A208986
Чистый 2008 год ДОРЕСТАЙЛ
Точная дата выхода с конвейера 21.01.2008
Дата первой продажи 16.09.2008 (Украина)
Пробег 85.000 км. Если у Вас есть доступ к Мировой базе
то Вы убедитесь, что в 31.03.2014 году был зафиксирован 48.000 км.
Мужики, пишу без пиара, не хочу ничего скрывать или выхвалять.
Плюсы:
1.Историю данного авто знаю с рождения, на машинку денег не жалели, к примеру только за последние полтора года
было вложено более 200.000 гривен по мелочи
))2. Очень ухоженный салон, ещё осталась немецкая пыль на подлокотниках. НЕ курили, НЕ кушали, животных не возили. Год назад заменили ортопедические модуля на функцию ортопеда в передних креслах (не накачивалась боковинка). Модуля НОВЫЕ, оригинал.
3. Все АКБ новые (им наступила попа с 2008 года), установили оригинальные.
4. Радиатор тосола НОВЫЙ (потёк сбоку на пластике)
5. ДВА свечных модуля НОВЫЕ + новый блок управления свечными модулями (были пропуски)
6. АКПП установили новую (взяли с донора) а то выбивалась передача. Щас всё нормально.
7. Ходовая вся перебранная, есть незначительные люфты в нижних шарнирах передних амортиков но сделаю (отвезу на реставрацию). ABC система в норме, авто стоит, как у Волка на морозе, ничего не падает и НЕ течёт.
8. По кузову замечаний нет, не битая, на крыше не валалась, не тонула. Морда обклеена бронированной плёнкой, что бы не было сколов. Плёнка немного сморщилась на противотуманных фарах в бампере но можно снять плёнку
и туманки, будут, как новые.
9. Развал/схождения просто супер.
10. Диски и резина нормальные.
11. Установили новый блок ABR в сборе с гидравлической частью (кто в теме, тот в курсе, что это за проблема).
Косяки:
1. Не читаться CD-диск в СOMAND, но сам Команд работает без проблем. Возможно нужно заменить лазерную головку.
2. Недавно появился незначительный шум в левой стороне ДВС. Камера показала несколько задиров в цилиндре.
На работу мотора это никак не сказывается, масло не берёт, чек не горит, мощность в норме, машинка сверлит шо дурная
Но для себя я бы прогильзовал бы БЛОК, ну так, что бы спать спокойно. Ну или кататься, как есть.3. Вчера заметил, что на минуту после завода на щитке приборов появляется надпись "Радарные датчики временно не доступны". Надо будет загнать на сервис и глянуть, что к чему. Грешу на проводку в бампере ....
Мужчины, кто со мной работает на предприятии уже догадались, чья это машинка и сколько мы её ремонтировали дбайлывими руками, сколько было потрачено и времени и финансов. Да, на машинке ездили, бывало и очень быстро но и обслуживали по высшему разряду.
Написал то, что смог вспомнить на скорую руку. Для особо любопытных и НЕ доверчивых могу показать стопку заказ-нарядов со Столичного шоссе, 90. Готов приехать на Вашу диагностику и пройти проверки по всем Мировым базам Мерседеса.
Итак.
Цена на Авториа будет выше, чем в клубе, так как там другой покупатель, не такой скрупулёзный.
https://auto.ria.com/auto_mercedes-benz ... 60212.html
Первая цена для клуба 37.000$ без торга, если я загильзую мотор + исправлю мелкие недочёты
Вторая цена для клуба 32.000$ без торга, если забираете КАК ЕСТЬ.
Контактный телефон +38 067 209 46 34 Юрий Леонидович
