затирается любая кожа, если на ней ездить а не пыль сдувать. моя новая кожа проехала уже
100 тыщ км в моих руках. это треть пробега машины.есть потертости на стандартном месте - незначительные, но есть, мне нет смысла врать что все так и осталось. тем не менее я считаю это ОТЛИЧНЫМ результатом.
насчёт отличия - у тебя рыжий салон. соответственно, ручки на дверях, уголки зеркал, потолок, козырьки и прочий винил стойки потолки тоже рыжие, но уже с поправкой на возраст и солнце. так что не думай что у тебя всё совпадёт на 100%.
и если стойки еще можно обтянуть то ручки ты не заменишь, вот тогда увидишь как будут карты с ручками смотреться.
это это ИМХО ваще не проблема. и гораздо приятнее сидеть на новой коже, более мягкой и эластичной, чем на старом надраенном натянутом барабане аля дедушкин кожан из ЧК, который к тому же еще и жутко скользкий ибо натёрт чтоб не трескался.
по ценам не знаю какие у вас там гешефты в одессе, в киеве на складе перфорированная кожа еще раз повторяю была ВСЕГО на 5 евро дороже.
Кроме того в харькове из обычной кожи делали перфорированную также по
той же цене 5 евро за метр. мне показывали оба варианта - разницы я не увидел. и там и там всё аккуратно и одинаково. это ж не китаец с иголкой сидит штампует ёпта
п.с. изначально светлые салоны гораздо труднее сделать чем черные. но я боялся пока не увидел процесс (и не поучаствовал в нём сам), на деле всё гораздо проще чем кажется и можно всё сделать бюджетно и чисто в оригинальном виде размерах и раскрое - и перфорацию и всё остальное, будет в точности как было в оригинале.
тогда помню озвучивал всё это но дальше интереса у народа не пошло дело. а так можно было по 50 уе за сиденье 100 уе диван перешивать. и не кашлять мастерам по 100500 баксов. дело хозяйское
Плюс повторюсь ещё раз: уверен что твои перешитые сидушки довольно сильно выделяются на фоне карт и заднего дивана, если глянуть вживую. 
