Октан корректор на w201/w124/w126/ Расшивровка положений.

[Capitan]

Вот расшифровка:
1 положение: основное.
2 Автомобиль с катализатором:основное положение при использовании неэтилированного бензина normal если нет в наличии неэтилированного бензина super.
Автомобили RUF:обеднение смеси во всех режимах работы двигателя.
3 обогащение смеси при оборотах ниже 2000 и температуре охл. жидкости ниже 18 градусов.
4 обогащение смеси при любых оборотах и температуре охл. жидкости ниже 18 градусов.
5 обогащение смеси при при оборотах ниже 2000 и любой температуре.
6 обогащение смеси во всём диапазоне.
7 обороты холостого хода поднимаются на 100.
Пользуйтесь на здоровье

[Lion_ua]

Позноавательно однако.. никогда не пользовал данный девайс

[ЖеХа]

Кэп,а под газ какое положение не подскажешь?

[anri]

Кэп фото не видно. Залей плиз еще раз. Заранее спасибо!

[Zeon]

Кэп фото не видно. Залей плиз еще раз. Заранее спасибо!

+1 не видно не фига

[Capitan]

готово. фото перезалил

[Zeon]

Отлично!Полюбому понадобится!
А как этим пользоватся просто крутишь и все?

[vlad20]

Отлично!Полюбому понадобится!
А как этим пользоватся просто крутишь и все?

Самому лучше не крутить, тем более никакого эфекта ты не заметишь .
Однозначного мнения нет как должно быть, на одной СТО у меня поставили на N, на другой переставили на S, так и езжу сейчас. А как правельно фиг его знает.

[ЖеХа]

Переставлять можно только на незаведённом двиге. ИМХО S-если ездишь на 95, N на 92. Под газ себе поставил 2.

[ABH]

Переставлять можно только на незаведённом двиге. ИМХО S-если ездишь на 95, N на 92. Под газ себе поставил 2.

У газа-ж октановое число 102-105! (в пересчёте на бензиновый эквивалент). Полюбому надо 5.

[dkspb]

Переставлять можно только на незаведённом двиге. ИМХО S-если ездишь на 95, N на 92. Под газ себе поставил 2.

У газа-ж октановое число 102-105! (в пересчёте на бензиновый эквивалент). Полюбому надо 5.

под газ езжу на двойке.. причем надо эксперементировать под твой мотор Жеха.. на еденице хлопает.. . На пятерке можно попробовать...

[Flinston]

А на HFM раскладку октан-корректора кто-нибудь подскажет??
Там раскладка от 1 до 7, нет ни "N", ни "S".

Ага

Всё, понял, вместо "4" - "S", вместо "6"-"N", вопрос снимается....

Всем спасибо

[mosk]

Малаца, догадливый!)

[Эдуард]

Thanks, cap

[Garison]

Полная ерунда!!!Смена каждого положения данного регулятора меняет угол опережения зажигания на 3 градуса.Положение"N"обозначает"Normal",что значит в сравнении с нашим бензином хороший 95й,а "S" значит "Super",что по нашему 98-й бензин.