Переключение АКПП из режима E в S.

[Yurik]

А можно узнать при каких скоростях должно переключатся у меня???
WDB1240881F320810

Переключение АКПП.jpg

[tarasiktelesik]

Не думаю, що різниця буде істотною.

І справді нічого особливого в динаміці авто не помітив. Тепер подивлюся на скільки км вистачить повного баку в тому й іншому режимах.

[Vadik.exb]

Не думаю, що різниця буде істотною.

І справді нічого особливого в динаміці авто не помітив. Тепер подивлюся на скільки км вистачить повного баку в тому й іншому режимах.

трос порегулируй, проверь вакумные трубки

[Maksim2204]

А у меня нету переключателя E/S...хотя авто 3.2 бензин.
Vadik.exb
А можете подсказать как правильно отрегулировать тросик газа и тросик который идет к АКПП....?

[=Sashok=]

Сорри за некропост.
Пластиковый кожух стоит с авто безрежимов S и E, только P R N D 3 2. Вот только если снять пластик с кулисы под ним имеется прорезь для переключателя и буквы S и E. Как я понимаю, функция есть, но она не работает. В каком положении стоит вытащенный переключатель - неизвестно.
Есть ли смысл сделать систему "как должно быть"? И насколько это будет затратно? Просто впихнуть переключатель или еще с проводкой коробки повозится?

[Cerber_adm]

Сорри за некропост.
Пластиковый кожух стоит с авто безрежимов S и E, только P R N D 3 2. Вот только если снять пластик с кулисы под ним имеется прорезь для переключателя и буквы S и E. Как я понимаю, функция есть, но она не работает. В каком положении стоит вытащенный переключатель - неизвестно.
Есть ли смысл сделать систему "как должно быть"? И насколько это будет затратно? Просто впихнуть переключатель или еще с проводкой коробки повозится?

Уверен, что не работает? Пробовал там переключить? Возможно просто снята кнопка - ползунок, которым переключаются режимы, чтоб налез пластиковый кожух... У меня от предыдущего хозяина тоже осталось куча колхозных косяков, которые постепенно устраняю.

[Cerber_adm]

В каком положении стоит вытащенный переключатель - неизвестно.

Попробуй перетащить "вниз". Если поддасться - включится Е режим, если нет - значит машина уже в экономичном режиме. Соответственно, если потянуть "вверх" (к торпедо), то при переключение включится S, стандартный режим. Во всяком случае у меня именно так и по идеи, отличаться не должно.

[Yurik]

Надо понимать, проводка к кулисе подходит к этому переключателю или нет.

[=Sashok=]

Сильно большая разница в динамике и расходе между режимами?
Всеравно ведь от того как давить гашетку так и будет коробка переключатся.
На Стандарте с 1 передаче стартует, а на Е или как у некоторых W (Winter) со второй?
У меня с первой стартует. По переключениям, по стрелке тахометра ясно просчитывается 4 передачи. На 80 км\час 2000 об\мин., редуктор стоит более скоростной, 2.88 вместо 3.07

Надо понимать, проводка к кулисе подходит к этому переключателю или нет.

Это то можно проверить, относительно без затрат. А вот как узнать куда дальше от кулисы идет, и подключено к коробке или нет? Скидывать коробку не охота, хотя может и так будет видно.

[Женёк]

LesonNug, скорее всего имеет люфт,или совсем износилась резиновая втулка на кулисе под авто,где вставлена тяга акпп

[geminiigor]

.