W123 коробка автомат?!

[Jonny]

Всем доброго дня!!!!
Вопрос если приобретать W123 300ТD c коробкой автомат.------ Как проверить коробку?
И если смысл брать с автоматом???
Какова ценовая политика ремонта автомата???
Жду Ваших подсказок!!
За ранее благодарен!!!

[Bouzhore]

1500-2000 уе .
Капиталка у меня обошлась в 1800 уе на Е38
Думаю здесь ещё сложнее, ибо запчастей меньше, из за старости авто.

[Obelix]

Не вдаваясь в подробности.
Если коробка переключается плавно, без рывков, без задержек реагирует на смену режимов, включается кик-даун - можно брать.
Если есть бока - они вылезут сразу.
Эти коробки живучие. Угробить можно только жесским косяком - не то масло залить, ездить без масла, на ходу дернуть с D на R ... и прочие издевательства.
Ремонтировать резона нет вообще. На разборке возмеш живую за понты денег.

[asvodessa]

1500-2000 уе .
Капиталка у меня обошлась в 1800 уе на Е38
Думаю здесь ещё сложнее, ибо запчастей меньше, из за старости авто.

Здесь раз в 10 легче,и запчасти есть любые и недорого........ Не Е38 ремонт минимум в 2 раза дороже выходит.

[Bouzhore]

Тогда можно смело брать и в случае форс мажора просто откапиталить за 600 уе.

[caliostro]

Или у меня прикупить именно от 123-го 300-го дизеля Была снята с рабочей машины. В гараже лежит уже лет 5. Так что не парься, думаю, что проблем не будет.

[GOGOLAG]

у меня на 617 мотор замена с коробкой + масло 7 л и фильтр обошлась в 460 бакинских

[asvodessa]

Или у меня прикупить именно от 123-го 300-го дизеля Была снята с рабочей машины. В гараже лежит уже лет 5. Так что не парься, думаю, что проблем не будет.

Я бы не стал покупать АКПП,пролежавшую 5 лет.Долго не проходит.Такие коробки надо разбирать и дефектовать.

[caliostro]

asvodessa
Интересно, почему? Она с маслом, в сухом гараже... Ещё не известно, сколько такая коробка на разборке лежит, пока её кто-то купит.

[asvodessa]

asvodessa
Интересно, почему? Она с маслом, в сухом гараже... Ещё не известно, сколько такая коробка на разборке лежит, пока её кто-то купит.

Потому-что маслом коробка заполнена не доверху и 50% деталей АКПП подлежит коррозии,плюс фрикционы сохнут и потом быстро осыпаются.А то что гамула в гидроблоке превращается в пасту,об этом,вообще,думаю говорить не нужно.Неоднократно разбирал лежалые коробки - результат один,это замена фрикционов,мойка гидроблока,и это как минимум,если нет сильной коррозии.

[caliostro]

У меня гидроблока нет. Одна коробка. Серёга, и всё о чём ты сказал, можно относить сразу абсолютно ко всем коробкам с разборки. Исключение только те, которые сняли с машины прямо у тебя на глазах. Та и о чём мы сейчас вообще? Топикстартер коробку пока не ищет.

[asvodessa]

У меня гидроблока нет. Одна коробка. Серёга, и всё о чём ты сказал, можно относить сразу абсолютно ко всем коробкам с разборки. Исключение только те, которые сняли с машины прямо у тебя на глазах. Та и о чём мы сейчас вообще? Топикстартер коробку пока не ищет.

Как это нет гидроблока?... Гидроблок - это плата гидроклапанов,а не гидротрансформатор....
А по поводу АКПП с разборки - чем свежее коробка,чем лучше в ней масло и чем меньше она хранилась - тем больше шансов, что она будет работать.А по поводу старых АКПП - привозили даже с Германии,и не было ни одной ,у которой бы был жив пакет больших фрикционов и гидроблок не нуждался в мойке.Это как минимум.

[Obelix]

Да...в этом есть резон.

[Jonny]

у меня на 617 мотор замена с коробкой + масло 7 л и фильтр обошлась в 460 бакинских

Заменил мотор и коробку??? Че та непонял трохе???

[Jonny]

Ребята а автоматы W123 скольки скоростные ишли ???
Или по номеру определять надо???