Днепр,посоветуйте что делать с двигателем на w123

[Женёк]

имеется блок в сборе!!! прошол в раене 10 тыс. после кап ремонта!!! отдам за не дорого!!

А чего разобрали после "кап. ремонта"???Не помогло?
И что с ним делали??
Пи.си.- За недорого хорошо откапиталенный мотор никто не продаёт....

[doni niger]

имеется блок в сборе!!! прошол в раене 10 тыс. после кап ремонта!!! отдам за не дорого!!

А чего разобрали после "кап. ремонта"???Не помогло?
И что с ним делали??
Пи.си.- За недорого хорошо откапиталенный мотор никто не продаёт....

))) продает! если некуда его ставить!!!!! машину продали с 2,4, а 2,0 остался!
колено 0,25, гильзы 89,0, поршня кольца новые!!!

[aav33]

мерсовские моторы вообще херню ходят. движки накрываются где-то в районе 300 тыс.
просто перекупы любят пробег держать на отметке 220-270 тыс

Что за бред сивой кобылы? Кто тебе вдолбил эту чушь?
Автор сидит на чём-то тяжёлом?
Какие такие дизельные моторы ставили в мерседесы американской сборки?
Где в Америке собирали Мерсы? В американском городке Штуттгарт?
Открой инет и посмотри под капоты 123 кузовов из Америки!
Там главное отличие - фары с жёлтыми противотуманками, поворотники с габаритами и богатые комплектации.
Моторы там или такие же как у нас или часто турбодизеля трёхлитровые, коробки автоматы.
Но серии моторов те же что и у нас.
Ну ещё механизмы темпоматов (круиз-контроль) встречаются, но это не имеет отношения к моторам.

А что касается "херню ходят", то во-первых 300 тыщ - это не такая уж и херня.
А во-вторых всем известно, что мерсодизели 615-617 серий свободно выхаживают миллион при нормальном обслуживании и эксплуатации.
Неубиваемость и безконечный ресурс - главный козырь этих моторов, которые проектировались как коммерческие и доводились с прототипов чуть ли не 30-х годов.
Проверено маршрутками и жизнью.
На сколько мне известно, когда Мерседес перешёл на 60х моторы то лицензию на производство 61х моторов продали индусам, и они там наверное до сих пор их в разных вариациях ставят на бусики и грузовички.

[Aleksundr]

aav33
не кипятитесь это была ирония. просто мне недавно говорили что был у них на СТО 124 с 3.0 дизелем и на 300 тыс (по одометру) стуканул мотор и никаким милионником у меня на машине и не пахнет правда ребята не учитывают что пробег перекупы скрутили до стандартных 250+ перед продажей

[Женёк]

мерсовские моторы вообще херню ходят. движки накрываются где-то в районе 300 тыс.
просто перекупы любят пробег держать на отметке 220-270 тыс

Что за бред сивой кобылы? Кто тебе вдолбил эту чушь?
Автор сидит на чём-то тяжёлом?
.

Андрей,бред пишете сейчас вы....
Вчитайтесь внимательно,прежде чем так круто возмущаться.

[aav33]

А... Это была шутка?
Был неправ, вспылил!

[aav33]

aav33
не кипятитесь это была ирония. просто мне недавно говорили что был у них на СТО 124 с 3.0 дизелем и на 300 тыс (по одометру) стуканул мотор и никаким милионником у меня на машине и не пахнет правда ребята не учитывают что пробег перекупы скрутили до стандартных 250+ перед продажей

Извини, на сонную голову не допёр что то была шутка.
Хотя обычно моторы просто постепенно теряют тягу, начинают жрать масло и перестают заводиться на холоде вместо того чтобы стукануть.

[Aleksundr]

Извини, на сонную голову не допёр что то была шутка.
Хотя обычно моторы просто постепенно теряют тягу, начинают жрать масло и перестают заводиться на холоде вместо того чтобы стукануть.

за что купил за то продал. там такие мастера что я туда лишь ради подъёмника приезжаю. они мне говорили что для того чтоб поменять переднюю стойку надо ступицу снимать и ещё много чего. а крайслер с разобраным движком у них под открытым небом ещё с весны стоит и толку вывести не могут. и это самое большое СТО в городе

[aav33]

Как ступицу???
Там же ж для замены амортизатора просто надо отвинтить сверху и снизу!
Отэто СТО!

[Женёк]

Как ступицу???
Там же ж для замены амортизатора просто надо отвинтить сверху и снизу!
Отэто СТО!

Ага...И всё?А рычаг подомкратить,чтобы по челюсти не получить?
И вообще тема не об этом....