Авария на ПОбеде-3

[Yurik]

Также считаю, что если говорить по факту, по водитель БМВ маневрировал правильно, у него не было других вариантов. Влево с такой скорости он бы никак не ушел.
Основная причина аварии - маневр Ниссан. Скорость БМВ наложилась на этот чудо-маневр. Остановить Ниссан за 3 метра до бровки, все бы обошлось расколотыми дисками БМВ.

[PRO-T]

lsash
Шулер Вы что ездите тк же не внимательно как и читаете?
Еще раз для тех, кто на броневике. Посмотрите во что превратился ML, ехавший со скорость 110 или 180 км/час.
Я не раз видел битки на 100-110 в час. В этом случае не только от авто ничего не остается, там от людей внутри ничего не остается.
О каких 130 в час бимера вы говорите.
Ниссан выполнял левый поворот не из крайнего левого ряда. Меры безопасности при этом маневре он проигнорировал полностью.

[Андрей Черненко]

PRO-T
скорость до появления помехи и скорость при ударе - две большие разници. был бы водитель БМВ адекватным и не гнал по мокрой дороге - успел бы среагировать на безтолковый манёвр мудака на Ниссане...

[lsash]

) Не буду с Вами спорить ) Вы граммотный технический специалист. Сами себе придумали 110км/ч, хотя там четко написано 110 миль в час. Сами придумали перепрошивку. И если уж вы настолько компетентны, то оцените скорость БМВ и расскажите о силах и ускорениях действующих на нее с учетом следующих факторов:

1. БМВ после удара Ниссана развернуло на угол около 45 -60 градусов и впечатало в ларек на остановке
2. Это не остановило ее и она развернулась еще на 110-120 градусов и остановилась за ларьком

Массу БМВ возьмите 0.75 от массы Ниссана. Сопротивление трению можете опустить.

Может Вы убедите меня в том что БМВ ехала 60-80 км/час. А пока Вы ведете себя как представитель ДК, доказывая правоту на своем видении мира.

P.S. Виноват водитель Ниссана несомненно, однако водитель БМВ не такая уж невинная овечка, какой Вы пытаетесь его сделать. Бедный, несчастный, ехал никого не трогал, и тут этот козел на Ниссане. Посему тут обоюдная вина.

Нарушение правила водителем БМВ налицо, с отягчающими обстоятельствами.

12.1. Во время выбора в установленных границах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности груза, который перевозится, и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.

[$n@ke]

Также считаю, что если говорить по факту, по водитель БМВ маневрировал правильно, у него не было других вариантов. Влево с такой скорости он бы никак не ушел.

Плюс ко всему - траектория движения БМВ с целью уйти от появившегося препятствия (Ниссана) влево должна была быть такой, что ему пришлось бы снести машину, видео из которой мы все и видели.
Потому маневр влево был априори невозможен без тяжелых последствий для бмвиста.
Водятла Ниссана - кастрировать посмертно.

[SS_PAVEL]

Вчера в зале разговаривал с ребятами ехавшими с ночной смены и видевших бмв,они до 3-го массива не доехали им не туда надо было,но на первом массиве бмв прошел со скорость не меньше 140,проскочил на желто-красный,обошел в районе пиццерии их авто,ехавшее со скорость 70, как стоящего,ребята говорят он из ряда в ряд скакал.об аварии они узнали уже днем.

[G.N.L.]

G.N.L.
Геннадий Николаевич осмелюсь не согласится,виноваты оба в этой аварии.ИМХО

Я уже писал, потому мы и живем в такой стране.
Слишком дохрена мнений.Только закон никто не читает.
Для меня тема закрыта, а вы тут хоть всритесь.
Идет массовый вброс инфы,делается все возможное что бы люди забыли что там вообще ниссан был.
Везде, вдумайтесь, везде ,на городском форуме повылазило куча троллей со всех сторон кричащих о вине водилы бмв.
И все дружно забыли интересоваться, кто же все таки ехал за рулем Ниссана? Кто ????

[$n@ke]

И все дружно забыли интересоваться, кто же все таки ехал за рулем Ниссана? Кто ????

+100500

[Sergei1980]

Я думаю людей просто задолбали "гонщики", развивающие неадекватные скорости в городах, что уже многократно приводило к людским жертвам ( впомнить хотя бы футболиста Пискуна, решившего устроить гонки в городе Севастополе, и убившего на своем бмв маму и двух маленьких детей).
Именно под это и попадает водитель бМВ.
Не все люди водят машину и знают ПДД, конечно им кажется если ниссан тихонько ехал, то он и не виноват

[Богдан 124]

Также считаю, что если говорить по факту, по водитель БМВ маневрировал правильно, у него не было других вариантов. Влево с такой скорости он бы никак не ушел.
Основная причина аварии - маневр Ниссан. Скорость БМВ наложилась на этот чудо-маневр. Остановить Ниссан за 3 метра до бровки, все бы обошлось расколотыми дисками БМВ.

Згідний з Юрою. Зупиніть відео на 13 секунді ( перше відео) - Ніссан встоїть поперек полоси, водій БМВ вже тормозить ( видно крен БМВ і стопи), відстань між мордою Ніссана і бордюром на дві машини. В той момент не бачити БМВ неможливо.... В такій ситуації ( 13 сек. відео) водій БМВ міг уникнути зіткнення 100% незважаючи на швидкість поза 100 км. Після 13 секунди і руху Ніссана шансів уникнути - 0.

[dancer1976]

так давайте ссылку на форум с тролями:)
каждый из этой темы зайдёт и спросит про водителя НИсана:)

[lsash]

так давайте ссылку на форум с тролями:)
каждый из этой темы зайдёт и спросит про водителя НИсана:)

Согласен

[SS_PAVEL]

G.N.L.
Геннадий Николаевич осмелюсь не согласится,виноваты оба в этой аварии.ИМХО

Я уже писал, потому мы и живем в такой стране.
Слишком дохрена мнений.Только закон никто не читает.
Для меня тема закрыта, а вы тут хоть всритесь.
Идет массовый вброс инфы,делается все возможное что бы люди забыли что там вообще ниссан был.
Везде, вдумайтесь, везде ,на городском форуме повылазило куча троллей со всех сторон кричащих о вине водилы бмв.
И все дружно забыли интересоваться, кто же все таки ехал за рулем Ниссана? Кто ????

Ген ну никто с водителя Ниссана не снимает вины,но нарушили оба,один скоростной режим,второй правила проезда перекрестка.

[PRO-T]

Читаю и диву даюсь.
Уважаемые защитники ниссановода! Поворот налево это такой же опасный маневр, как обгон по встречной полосе. Ниссановод ДОЛЖЕН БЫЛ убедиться в безопасности выполнения своего маневра.
На видео отчетливо видно, что он поворачивал не из крайнего левого ряда. Скорость при повороте налево приблизительно 30 км/час.
У бимериста было пару секунд для принятия решения. А дальше педаль в пол и трагедия. Допустим скорость бимера была 100 км/час. При такой скорости он за секунду проехал 28 метров.
Любители физики и математики! Для принятия решения в экстренной ситуации очень мало времени. Бимерист не за компьютером в гоночки играл!
Я так понимаю, что вы никогда небыли в подобной ситуации, по этому так рассуждаете.
Для меня все предельно ясно.

Также считаю, что если говорить по факту, по водитель БМВ маневрировал правильно, у него не было других вариантов. Влево с такой скорости он бы никак не ушел.

Плюс ко всему - траектория движения БМВ с целью уйти от появившегося препятствия (Ниссана) влево должна была быть такой, что ему пришлось бы снести машину, видео из которой мы все и видели.
Потому маневр влево был априори невозможен без тяжелых последствий для бмвиста.
Водятла Ниссана - кастрировать посмертно.

+100

[PRO-T]

Для lsash
Я, уважаемый, не хочу вас ни в чем убеждать. Для меня все предельно ясно.
ЗЫ Снаряженная масса Nissan X-Trail: 1520 кг. Снаряженная масса BMW 320i: 1435 кг.

Массу БМВ возьмите 0.75 от массы Ниссана.