Интересные Mercedes-Benz W221 & C216 в продаже

[Capitan]

Да без проблем, но я скорее буду отговаривать)))

Писатель из меня никудышный. Но тем не менее считаю своим долгом поделиться информацией.
Мнение моё, на истину не претендую.
Загорелся я 221. Начал делать хоть и неуверееные, но в направлении 221, шаги. "Старшие- опытные" , товарищи, в переписках, высказывали большое сомнение этой идеей. Я же самоуверенный, Кабановодитель со стажем, думал что они не правы, а я Дартоньян. Это же S -Класс, что там может быть не так, по опыту w140, ну вложу, ну 1, ну 2, и всё, кабан же не ломается, на сто 2 раза в году, весной и осенью. Так и тут.

Если не получается воплотить в жизнь анекдот,

Объявление:
Меняю жену 40 лет на двух по 20...

То хоть тачку можно взять свежую.
И это правильно.


Ждем Бортовичок по "Широкому"

Понимаю что к нему нужен комплектный по морде
Повозится там придется конкретно...

Это Вы сами выбрали?
Или Вам под ключ пообещали сделать, до 18000 дол?

[Rikz]

Здравствуйте! Ради интереса глянул рынок w221 в рестайле. Ссылку на авто не скидываю, ибо сейчас только присматриваюсь к модели в целом.
s350cdi 4 matic 10 года с пробегом 230к. Цена 22к. Коротыш. Мотор обычный на 235 сил.
По мотору понятно, болячки стандартные. По акпп тоже вопросов нет кроме датчиков на плате. Пневма, да дорого, но сейчас масса ремкоплектов, вроде как научились грамотно реставрировать, да и сама вроде как покрепче пневмы на W220. Про полный привод не знаю ничего, надежность интересует больше остального. Электроника вроде тоже не самая слабая, разборок масса, цены тоже +- адекватные.

Что скажете о подобном авто с таким исполнением? Понятно что трупы и заведомо усталые аппараты идут мимо. Но если учесть живую машину за которой следили и т.д. Стоит того?

У родственника s320cdi 2008, монопривод. Приехал с германии с родным пробегом 130к. за 30к пробега замена нескольких свечей, уплотнений возле турбины и прокладки теплообменника(в Черновцах сие удовольствие стоит 500$ с учетом 19 оригинальных прокладок. Подвеска не 210, но учитывая что поменял и забыл на несколько лет.
После w210, да и вообще после всех авто что доводилось поездить, это самый комфортный авто. Мягче был только лексус lx570, но это совсем другая тачка.

[Capitan]

Здравствуйте! Ради интереса глянул рынок w221 в рестайле. Ссылку на авто не скидываю, ибо сейчас только присматриваюсь к модели в целом.
s350cdi 4 matic 10 года с пробегом 230к. Цена 22к. Коротыш. Мотор обычный на 235 сил.
По мотору понятно, болячки стандартные. По акпп тоже вопросов нет кроме датчиков на плате. Пневма, да дорого, но сейчас масса ремкоплектов, вроде как научились грамотно реставрировать, да и сама вроде как покрепче пневмы на W220. Про полный привод не знаю ничего, надежность интересует больше остального. Электроника вроде тоже не самая слабая, разборок масса, цены тоже +- адекватные.

Что скажете о подобном авто с таким исполнением? Понятно что трупы и заведомо усталые аппараты идут мимо. Но если учесть живую машину за которой следили и т.д. Стоит того?

У родственника s320cdi 2008, монопривод. Приехал с германии с родным пробегом 130к. за 30к пробега замена нескольких свечей, уплотнений возле турбины и прокладки теплообменника(в Черновцах сие удовольствие стоит 500$ с учетом 19 оригинальных прокладок. Подвеска не 210, но учитывая что поменял и забыл на несколько лет.
После w210, да и вообще после всех авто что доводилось поездить, это самый комфортный авто. Мягче был только лексус lx570, но это совсем другая тачка.

Скажем что отличный автомобиль, но надеяться на чудо, что найдется недорогой вариант, дизель с некрученным пробегом
это из области выигрыша в лотерею...
Взяться им нет откуда,... поти все дизеля w221 привезены из Европы нашими барыгами, со всеми вытекающими последствиями
как то скрытка пробега минус - 200 000 км...
В этом легко убедиться, посмотрев цены на мобиле.де и посчитав растаможку с пригоном....

Запас прочности у аппаратов есть.
Полный привод, все как обычно, пыльники шрусов держать в целом состоянии
и проблем не будет.

Чудес не бывает, но выбрать лучший из худших возможно.

Я так понимаю ваш бюджет с 10 тыс дол. поднянлся уже до 15-17 ?
Отлично!

[Rikz]

Capitan, бюджет не то что бы поднялся, просто для каждой модели он свой. Допустим платить 15-18к за 212 642 дизель с пробегом до 250 я не хочу. Да и таких авто реально мало и все года 9 10.
20 25 за е350 400 в последнем рестайле рассматриваю, но сейчас не готов, через год возможно.

Цены на мобиле постоянно мониторю на все модели и знаю, что эти авто из европы по цене не вариант, особенно 221

По 221 - https://auto.ria.com/uk/auto_mercedes-b ... 12044.html
Авто который не вылазит из головы, да и по виду самый красивый по рынку.
Комплектация шик, есть все что мне надо, кроме музыки, но поскольку я не особо меломан, с этим можно смириться, думаю в стоке там тоже хорошая музыка.
Машина моего одногрупника, владеет ею недолго судя по дате последней регистрации. Финансы есть, уверен что денег на него он не жалел, и первая причина продажи как бы понятна - может позволить себе авто дороже и круче.
Проблем с полной диагностикой и полноценным тест драйвом тоже не вижу.
С ним еще не говорил, интересно ваше мнение.

Читал ваш блог на драйве по е400. Но история что то закончилась без ответов. Между этим 221 и рестайлом 212 из США. Лично ваше мнение, что взять?

[Capitan]

Capitan, бюджет не то что бы поднялся, просто для каждой модели он свой. Допустим платить 15-18к за 212 642 дизель с пробегом до 250 я не хочу. Да и таких авто реально мало и все года 9 10.
20 25 за е350 400 в последнем рестайле рассматриваю, но сейчас не готов, через год возможно.

Цены на мобиле постоянно мониторю на все модели и знаю, что эти авто из европы по цене не вариант, особенно 221

По 221 - https://auto.ria.com/uk/auto_mercedes-b ... 12044.html
Авто который не вылазит из головы, да и по виду самый красивый по рынку.
Комплектация шик, есть все что мне надо, кроме музыки, но поскольку я не особо меломан, с этим можно смириться, думаю в стоке там тоже хорошая музыка.
Машина моего одногрупника, владеет ею недолго судя по дате последней регистрации. Финансы есть, уверен что денег на него он не жалел, и первая причина продажи как бы понятна - может позволить себе авто дороже и круче.
Проблем с полной диагностикой и полноценным тест драйвом тоже не вижу.
С ним еще не говорил, интересно ваше мнение.

Читал ваш блог на драйве по е400. Но история что то закончилась без ответов. Между этим 221 и рестайлом 212 из США. Лично ваше мнение, что взять?

Его вин номер
WDD2210801A317048

Красивый.
Кто-то хорошо потратился.
Салон, возможно, перешитый, но прям под оригинал... Надо смотреть живьем.
Жаль нет AMG обвеса.
Пробег я очень сомневаюсь, что реальный...

Машина висит в продаже с февраля 2021 года...
Скоро будет уже год, как она продается.
Стартовали с 25500 дол. Фотографии зимние...
https://webcache.googleusercontent.com/ ... clnk&gl=ua

Прошел год, фотографии те же. т.е. фотографиям,
как минимум, год... значит не актуальные.

У машинки есть проблемки,
Чел думал спросит у русских, так мы не найдем?!

вот одна с ESP ( походу не решена )
https://mbclub.ru/forum/threads/w221-pr ... sp.115437/

с зеркалами ( проблемы будут у нового владельца )
https://mbclub.ru/forum/threads/w221-bo ... la.115438/

А вот она продавалась больше 2 лет назад
https://auto.ria.com/uk/auto_mercedes-b ... 11741.html

В приложении автономера можно купить отчет по этому авто
там будут даже таможенные документы, как её завозили...
и содержание объявы по которой её купили в 2020м году.

Ну и так далее...

А 3 метров, очень ничего такая... как Madonna на фотографиях...

[Capitan]

А вот этот аппарат еще поездит без проблем...
Сделанный Биток 3,0CDI из Кореи с пробегом 146 тыс км.

https://auto.ria.com/uk/auto_mercedes_b ... 79003.html

[Rikz]

Capitan, благодарю.
По ошибке есп - была такая же проблема у друга, после замены ступичных. Решилась с помощью стара.
Зеркала - не складываются, да и пофигу, а замена всего механизма не думаю что разденет.
По отчету - авто из канады, пригнан в 14 году, так что пробег 50\50 (черновцы не такой большой город, больше 15к в месяц накатать не так и просто), но думаю вживую будет понятно. Если из канады, вероятно всего биток, вопрос как сильно.

Предварительно, особых вопросов не обнаружено, похожие проблемы и на немецком свежаке были, да и не существенны они (если проблема не в приводе как предложили на форуме).
Буду говорить и проверять с хозяином.

[Rikz]

А вот этот аппарат еще поездит без проблем...
Сделанный Биток 3,0CDI из Кореи с пробегом 146 тыс км.

https://auto.ria.com/uk/auto_mercedes_b ... 79003.html

Цена, пробег - неплохо. Но Черный цвет, да еще и на черном салоне - после светлой явы на 210 как не то. Много раз слышал что черный на черном - лучшее что может быть, но для меня это уныло.
Но больше всего не нравится обвес аля 63 дорест. Для меня 221 это классический авто. поэтому отсутствие амг обвеса только в плюс.
Поскольку авто покупается минимум лет 5, и за такой бюджет - хочется чтоб нравилось все.

[Capitan]

А вот этот аппарат еще поездит без проблем...
Сделанный Биток 3,0CDI из Кореи с пробегом 146 тыс км.

https://auto.ria.com/uk/auto_mercedes_b ... 79003.html

Цена, пробег - неплохо. Но Черный цвет, да еще и на черном салоне - после светлой явы на 210 как не то. Много раз слышал что черный на черном - лучшее что может быть, но для меня это уныло.
Но больше всего не нравится обвес аля 63 дорест. Для меня 221 это классический авто. поэтому отсутствие амг обвеса только в плюс.
Поскольку авто покупается минимум лет 5, и за такой бюджет - хочется чтоб нравилось все.

Тут все просто.
Тачка бита в морду.
Притулили бампер реплику S63AMG из Китая, по дешману...
ибо оригинальный комплектный бампер от рестайлового w221 - даже б.у. - это дорого.

Судя по состоянию салона, тачка действительно прошла заявленный пробег,
что для 642 мотора, считай обкатка...и дальше беспроблемная эксплуатация без геморроя...

Ну или бежевый салончик и XXX+ тыс км... с проблемами и поломками по возрасту из-за пробега...

[Capitan]

Capitan, благодарю.
По ошибке есп - была такая же проблема у друга, после замены ступичных. Решилась с помощью стара.
Зеркала - не складываются, да и пофигу, а замена всего механизма не думаю что разденет.
По отчету - авто из канады, пригнан в 14 году, так что пробег 50\50 (черновцы не такой большой город, больше 15к в месяц накатать не так и просто), но думаю вживую будет понятно. Если из канады, вероятно всего биток, вопрос как сильно.

Канады?
ПО Вину это Европейская тачка, заказанная в городе Аахен, Германия.
да и маркировка по фото показывает что это тачка с немецкого рынка...
даже не смотря на вин



WDD2210801A317048
FIN WDD2210801A317048
Model S 350 CDI 4MATIC
Engine 642932 40 915239
Transmission 722962 02 541010
Order Number 0 9 210 01114
Order Location AACHEN BRANCH
Production Number 5316375
Interior LEATHER - BROWN (214A)
Paint 1 PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT (792U)
Release Date 2009-12-11
Delivery Date 2009-12-15

Mercedes Benz VIN decoded at https://www.lastvin.com/vin/KB3ag2WlR7QAR79Vp

Code Description
110 FUEL AMOUNT FOR COLLECTION BY CUSTOMER
1P1 CONTROL CODE MARKETING
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
210A LEATHER
214A LEATHER - BROWN
218 REAR-VIEW CAMERA
223 REAR BACK REST ADJUSTMENT AND HEAD RESTRAINTS, ELE
229L GERMANY
230 PARKING GUIDANCE
231 GARAGE DOOR OPENER
233 AUTONOMOUS INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS)
234 BLIND SPOT ASSISTANT
236 ADAPTIVE REAR INTERIOR LIGHT
249 INTERIOR AND EXTERIOR MIRROR,AUTOMATICALLY DIMMING
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
276 MEMORY REAR SEAT
282 THROUGH-LOADING FEATURE VIA ARMREST IN REAR
294 KNEE AIRBAG
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
302B HEAD UNIT LANGUAGE - GERMAN
360B BATTERY LABEL - GERMAN
386 UNIVERSAL TELEPHONY PACKAGE
401 FRONT SEAT CLIMATE CONTROL
402 REAR SEAT CLIMATE CONTROL
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
432 DYNAMICS SEAT,FRONT LEFT AND RIGHT
436 COMFORT HEADREST DRIVER AND FRONTPASSENGER
443 HEATED STEERING WHEEL
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
475 TIRE PRESSURE CONTROL
476 AUTOMATIC LANE RECOGNITION
513 TRAFFIC SIGN RECOGNITION
518 UNIVERSAL COMMUNICATIONS INTERFACE (UCI)
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
538 ATTENTION ASSIST (DROWSINESS DETECTION)
551 BASIC ANTITHEFT ALARM SYSTEM (ATA)
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
596 HEAT INSULATING+IR REFLECTG.SAFETY GLASS ALL-ROUND
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
608 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH (IHC)
622 HEADLAMP WITH ILS, RIGHT-HAND TRAFFIC
62N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
645
682 FIRE EXTINGUISHER
731 TRIM PIECES - WOOD BURRED WALNUT VENEER
77N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
792U PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT
800 CHANGE OF MODEL YEAR, THE LAST FIGURE SHOWING THE NEW MODEL YEAR
816 REMOTE CONTROL FOR RADIO / COMAND
856 PHONE HANDSET IN REAR ARMREST
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
881 REMOTE TRUNK LOCKING
882 SENSOR SYSTEM AND ANTITHEFT ALARM SYSTEM
883 POWER CLOSING SYSTEM
889 KEYLESS - GO
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
985 COC PAPER EURO 4 TECHNOLOGY W. REG. CERT. PART II
A21 SHIFT BY WIRE
A36 TORQUE CONVERTER HOUSING AGA
A49 CONVERTER WITH 3 FRICTION DISKS
A52 R- VALVE BODY ASSEMBLY WITH VGS 3
B12 WHEEL REPLACEMENT TOOL
F221 SERIES 221
FW LIMOUSINE
G962 TRANSMISSION CODE VERSION 62
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M005 VEHICLES WITH 4-MATIC-/ALL WHEEL DRIVE
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER
M642 V6 DIESEL ENGINE OM642
P17 KEYLESS-GO PACKAGE
P20 DRIVING ASSISTANCE PACKAGE PLUS
P35 LIGHT PACKAGE (FFO)
P42 AMG "2LOOK-EDITION" SPECIAL MODEL
P44 PARKING PACKAGE
P48 FRONT SEAT PACKAGE
P54 THEFT PROTECTION PACKAGE
P70 INFOTAINMENT PACKAGE
R44 LIGHT ALLOY WHEEL 7-SPOKE DESIGN 17" ALL-ROUND
R94 LA WHEEL 19" 9 DOUBLE-SPOKE DESIGN, ALL-ROUND
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U12 FLOOR MATS - VELOUR
U18 AUTOMATIC CHILD SEAT RECOGNITATION (AKSE)
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
V05 SPEED- + LOADINDEX 99V
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

Mercedes Benz VIN decoded at https://www.lastvin.com/vin/KB3ag2WlR7QAR79Vp

[Rikz]

Capitan, обвес если что, поменять не проблема. Да и наши молдаване заберут его, еще и доплатят. Был бы у него салон комбинированный - светлый центр, остальное черное - шик. А еще отсутствие кейлесс так себе. Для 221 да еще и в рестайле охота кнопочку нажимать, хотя и не критично.

Бежевый салон, выглядит идеально, почему так уверены что пробег скручен? Я конечно не эксперт, но авто в Черновцах, проверить можно вдоль и поперек. Понятное дело что с 300+ брать 221 себе дороже. А так тысяч 100 мне хватит.
Стар есть на руках, но на таком авто могли крутануть и как положенно.
В общем - смотрю живьем, а далее будем посмотреть.

Еще вопрос, задавал выше о 212 рестайл из США против 221? Цена приблизительно одинаковая, года и пробег свежее, но класс и уровень комфорта другой. Ваше мнение как владельца 212?

[Rikz]

Capitan, благодарю.
По ошибке есп - была такая же проблема у друга, после замены ступичных. Решилась с помощью стара.
Зеркала - не складываются, да и пофигу, а замена всего механизма не думаю что разденет.
По отчету - авто из канады, пригнан в 14 году, так что пробег 50\50 (черновцы не такой большой город, больше 15к в месяц накатать не так и просто), но думаю вживую будет понятно. Если из канады, вероятно всего биток, вопрос как сильно.

Канады?
ПО Вину это Европейская тачка, заказанная в городе Аахен, Германия.
да и маркировка по фото показывает что это тачка с немецкого рынка...
даже не смотря на вин



WDD2210801A317048
FIN WDD2210801A317048
Model S 350 CDI 4MATIC

Mercedes Benz VIN decoded at https://www.lastvin.com/vin/KB3ag2WlR7QAR79Vp

Вин я проверял, канада указана в отчете автономеров. Этот вопрос тоже интересен.

[Capitan]

Вин я проверял, канада указана в отчете автономеров. Этот вопрос тоже интересен.

Хм.. а что написано в отчете по таможенной накладной на "автономерах"?

WDD2210801A317048
Номера на машине до 2019 года CE1111II
Номера на машине до 2020 года CE2762BM
Номера на машине до 2022 года CE337CH

[Rikz]

Вин я проверял, канада указана в отчете автономеров. Этот вопрос тоже интересен.

Хм.. а что написано в отчете по таможенной накладной на "автономерах"?

WDD2210801A317048
Номера на машине до 2019 года CE1111II
Номера на машине до 2020 года CE2762BM
Номера на машине до 2022 года CE337CH

Не могу понять как загрузить картинку. В отчете ничего интересного. Только дата таможни 2014.10.10 и страна продавца - Канада.
Ни пробега, ни данных о ДТП и прочего.
Первый владел заядлый мерсовод - сейчас на гле 1 поколения катает, эти номера сейчас на нем.
Второй скорее всего перекуп, ну а третий уже мой знакомый.

[Андрей Казанский]

https://auto.ria.com/uk/auto_mercedes_b ... 23235.html
Что скажите?