Подвеска W211 2.2 CDI

[glinolub]

Если по той инфо что у меня есть нельзя разобраться никак, то посоветуйте кто знает: что поставить, что бы получить максимум комфорта от автомобиля? Какие стойки. Или вообще пружины/стойки? Ну и что бы это стоило вменяемых денег каких-то. Или с чего начать, путём оптимальных затрат.

Я уже формально в отпуске. Доступа ко всем каталогам нет
Там с кроссами с ОЕ на Sachs какая-то путаница. Если будет время, завтра мой менеджер посмотрит, и, по возможности, отпишется

[weider_fx]

glinolub, понял, окей. Буду благодарен за любую помощь. Хорошего отпуска

[weider_fx]

Capitan, может у Вас есть советы и комментарии по данному поводу? Буду благодарен.

[glinolub]

Андрей, а Вы пробовали проехаться на обычном W211 в исполнении "Классик"?
Если пробовали, и Вам нравится, как едет, то попробуем предложить Вам цены на новые запчасти от машины в такой комплектации.
Или Вам хотелось бы сидящий пониже "Авангард"?

[weider_fx]

glinolub, да, хочется именно "диванчик", а не "внешку" и "рулёжку". Но на Classic/Elegance не ездил. Есть убеждение, что будет мягче в любом случае.

[weider_fx]

Хотя может я придираюсь. До этого было два подряд W220 с полностью исправными стойками и баллонами. Знаю, что той мягкости не получу при любом раскладе. Проехался вчера на Е39 на 16 колёсах, то у меня Майбах по плавности хода, по сравнению с БМВ.

Но стойки заменил бы всё равно, ради эксперемента.

[weider_fx]

Ребят. Короче проехался я по трассе сегодня Винница-Киев. Что-то ЯВНО не так, я чувствую каждую мелкую кочку и шероховатость асфальта. Думаю, что такого быть не должно? Что делать и куда бежать? Стойки от Классика в помощь? З.Ы. Дорога практически идеальная для Украины. А я устал от поездки из-за тряски..

[Costya]

weider_fx, Это странно, потому что БМВ Е39 с нормальной рабочей подвеской(а ни с какими то там тюнЕнгами или занижениями), едет куда мягче и плавнее чем W211.

[goodmax777]

weider_fx, Это странно, потому что БМВ Е39 с нормальной рабочей подвеской(а ни с какими то там тюнЕнгами или занижениями), едет куда мягче и плавнее чем W211.

То вы на нормальном 211 не ездили. Философия БМВ не позволяет ей быть комфортней.А занижения это не тюнинг а правильная подвеска М-тех

[Costya]

goodmax777, я имел ввиду что сама плавность хода в бмв лучше, а энергоёмкость и вибропоглащаемость лучше у мерседесов... как то так.