ну так якщо за авто не доглядали... то не доглядали не тільки по кузову... але і по двиглу .. підвісці і т.д.
робити свап двіжка на 201 можна тільки тоді, коли тобі подобається саме 201 кузов і він в хорошому стані.
з практичної точки зору немає абсолютно ніякого смислу.
якщо твоя машина коштує 3к$ і при цьому свап движка і коробки буде коштувати мінімум 1.5к$ ... то за 4.5-5.5 шукається спокійно 124 в кращому стані з бажаним двіжком, кондеєм, есп і т.д.
який смисл?
Welcome!
