Новенький на 500SE

[Permonid]

Порадовали конечно все. То фотки с крепкими яйцами, то дизели вместо бензинововго. Теперь,с одной стороны, хочется поехать с специалистом и посмотреть, а с другой стороны, не хочется капот открывать,чтоб не расстраиваться.
А то откроешь капот а там
А бюджет, вроде и не секрет, но думаю что не нужно это.

[Женёк]

чтоб не расстраиваться

А чего расстраиваться?
Расстраиваются,когда продавец говорил одно,а оказывается другое.
А в этом случае без вариантов.
Только новые открытия.

[Bricktop]

Не парся ты так. Плохо что в машинах не разбираешься, но эта машина всему научит. Главное иметь терпение и мозги.
Прикинь себе до какого состояния ты хочешь довести машину и сколько денег готов вложить. Подсчитать тебе помогут что и сколько будет.
На форуме все идеалисты, мечиают об оригиналэных рулях амг по 500евро, обвесах за пару тысяч евро, насадки на выхлопухи по 400-600евро. Многие "старожилы" которые уже как минимум перебрали одну "классику". Заниматься этим постоянно утомительно, вот и ойкают.
Огромного опыта за плечами не имею. Но сейчас я понимаю что начинал бы с полной разборки машины. Полностью обработать кузов, залатать дырки, антикорить, красить.потом или паралельно перебрать двигло с коробкой. И пересыпать всю ходовку. Может занять несколько месяцев. Но считаю так гораздо лучше чем ставать на ремонт каждый месяц или неделю и залечивать мертвые узлы. По одному сайлентблоку, рычажку ...мартвшкина работа. Потом годок пройдет. Плюнешь на "старую рухлять", купишь малолитражку корейскую и будешь писать на форуме другому такому пацану " ооо как ты влип". Так что далхнейшая судьба и эмоции от владения зависят от изначального подхода.

[Permonid]

ну что сказать, начитался,насмотрелся,решил не ждать выходных,отпросился с работы и поехал смотреть на машину внимательнее.
Сделал фоток,судя по состоянию руки приложить прийдется

1.jpeg

2.jpeg

3.jpeg

4.jpeg

5.jpeg

6.jpeg

7.jpeg

Салон:

8.jpeg

9.jpeg

10.jpeg

11.jpeg

12.jpeg

[glinolub]

Я знаю эту машину. Ее прежний хозяин у меня запчасти покупал. ИТолько она была не с 5-литровым мотором

[Permonid]

ИТолько она была не с 5-литровым мотором

Хм,написано 500SE или это просто обозначение модели?
Мотор вот

13.jpeg

Разве это не 5 литровый??

[glinolub]

она была с дизелеми неправильно ехала. По-моему дело было в редукторе заднего моста. Он для ее нового мотора был слишком "грузовой"

[glinolub]

ИТолько она была не с 5-литровым мотором

Хм,написано 500SE или это просто обозначение модели?
Мотор вот
13.jpeg
Разве это не 5 литровый??

Это трехлитровый ОМ603

[glinolub]

Дизель.

[glinolub]

Это намного лучше, так как родной мотор с возрастом очень капризен

[Permonid]

Тоесть это не 5 литровый мотор? Это ,я так понял, что лучше что дизель?

[glinolub]

Это не 5-литровый мотор. И на мой вкус это лучше, так как старый 117й мотор (5 литров бензин) очень дорого и хлопотно приводить в порядок.
Дизель должен был сохраниться лучше. Но едет эта машина с ним тускло

[Permonid]

Понял. Раз дизель,путь будет дизель. А что нужно сделать чтоб он ехал не тускло?

[glinolub]

Понял. Раз дизель,путь будет дизель. А что нужно сделать чтоб он ехал не тускло?

Это дорого и это потом.
Этой машине нужен более "скоростной" редуктор заднего моста

[glinolub]

Там, вроде, родной редуктор загудел, и горе-мастера поставили другой, но с большим передаточным числом главной пары...