639 3.2 m112 сколько оборотов при 100?

[kostyazk]

AC6

Вин расставит все точки над "і"

WDF63981313158832 вот он пожалуйста!))

[Mike S]

Спасибо большое! Поробую посмотреть)
Правда по вину у меня редуктор 3,727

Это предпоследний грузовой. Чему удивляться? Не знаю как с бензинками обстоят дела, но у дизелей: 2,92; 3,27; 3,45; 3,72; 4,09. 2,92 для 3,0 cdi.

Да у меня просто Виано. Заводской пассажир. Поэтому и есть сомнения)

Значит 3.72 на нём не мог стоять с завода.
В расшифровке вин кода он указан ?
Маловероятно, но если так, тогда менять на 3.27-3.45.

Хоть и маловероятно, но факт. Действительно 3.72.
На 646 (111 и 115) мотор с автоматом ставили 3.27
Нужно узнавать какие есть варианты со 112.

[glinolub]

Нужно быть уверенным, что электроника будет работать с другим редуктором.
Это и блок EGS, и ESP - они же получают информацию от датчиков ABS, а соотношение оборотов кардана и колес изменится. Оно вам надо?

[Vanua]

Нужно быть уверенным, что электроника будет работать с другим редуктором.
Это и блок EGS, и ESP - они же получают информацию от датчиков ABS, а соотношение оборотов кардана и колес изменится. Оно вам надо?

Редукторы взаимозаменяемы, вопросов с электроникой не возникает.
3.72 редуктор вообще никакой, если ездить по трассам. Онли городской вариант, или лафеты-прицепы таскать. Расход топлива дикий при крейсерской 120-140, да и ехать стабильно при 3- 3.5 тысячах оборотов акустически напрягает.
Имхо.

[kostyazk]

Нужно быть уверенным, что электроника будет работать с другим редуктором.
Это и блок EGS, и ESP - они же получают информацию от датчиков ABS, а соотношение оборотов кардана и колес изменится. Оно вам надо?

Тоесть есть вероятность того, что от дизельного автомата с меньшим передаточным чистом на мой бензиновый автомат не станет редуктор?

[kostyazk]

Нужно быть уверенным, что электроника будет работать с другим редуктором.
Это и блок EGS, и ESP - они же получают информацию от датчиков ABS, а соотношение оборотов кардана и колес изменится. Оно вам надо?

Редукторы взаимозаменяемы, вопросов с электроникой не возникает.
3.72 редуктор вообще никакой, если ездить по трассам. Онли городской вариант, или лафеты-прицепы таскать. Расход топлива дикий при крейсерской 120-140, да и ехать стабильно при 3- 3.5 тысячах оборотов акустически напрягает.
Имхо.

Мне тоже не нравится мой редуктор совсем. Какой-то фриц заказал себе такую комплектацию наверное чтоб ездить по городу и возить толстых немцев)) Но бензиновые вито-виано на разборках не найти. Только дизеля. Поэтому с поиском редуктора проблема. Предполагаю что надо брать от 3.0 дизеля автомат. 3,45-3,27. Но не уверен подойдет ли он мне. Знаю точно что от механики не подойдет. Пока нахожусь в поиске..

[Mike S]

На 3,0 дизеле будет 2,92. Если повезёт то 3.27. Почему от механики не подойдёт?

[glinolub]

Нужно быть уверенным, что электроника будет работать с другим редуктором.
Это и блок EGS, и ESP - они же получают информацию от датчиков ABS, а соотношение оборотов кардана и колес изменится. Оно вам надо?

Тоесть есть вероятность того, что от дизельного автомата с меньшим передаточным чистом на мой бензиновый автомат не станет редуктор?

Есть вероятность, что боок EGS уйдет в аварийный режим. Он сравнивает скорость вращения колес и скорость вращения вторичного вала коробки.
При установке редуктора с другим передаточным отношением, соотношение этих двух скоростей изменится. Это нужно будет как-то объяснить электронике

[glinolub]

Нужно быть уверенным, что электроника будет работать с другим редуктором.
Это и блок EGS, и ESP - они же получают информацию от датчиков ABS, а соотношение оборотов кардана и колес изменится. Оно вам надо?

Тоесть есть вероятность того, что от дизельного автомата с меньшим передаточным чистом на мой бензиновый автомат не станет редуктор?

Есть вероятность, что боок EGS уйдет в аварийный режим. Он сравнивает скорость вращения колес и скорость вращения вторичного вала коробки.
При установке редуктора с другим передаточным отношением, соотношение этих двух скоростей изменится. Это нужно будет как-то объяснить электронике

ЗЫ если блоку коробки эта информация не нужна, то блоку ESP она точно требуется. Нужно разобраться, потребуется ли перекодировка или нет

[Vanua]

На 3,0 дизеле будет 2,92. Если повезёт то 3.27. Почему от механики не подойдёт?

+1
3.0 дизель - 2.92
2.2 дизель - все остальные варианты вместе с мкпп, акпп агрегатируется с 3.27
Разницы в редукторах механика/автомат нету.
Равно как и не вижу разницы бенз/дизель.
Я лично менял редуктора на 639, по электронике вопросов не возникало, все становится болт-он.

[kostyazk]

Спасибо большое! Тогда буду искать редуктор 3,27! Посмотрим , что с этого выйдет)

[kostyazk]

Расход в городе навернге тоже должен подняться. Хотя он у меня и так под 20 )