Кто чем и как закрывает радиатор на зиму???

[Андрей Черненко]

Ставиться оригинальный термостат и не надо никаких картонок...

уверен? В чём разница оригинального и не оригинального термостатов? Каким образом оригинальный термостат заставит машину прогреться до рабочей температуры если неоригинальный закрыт, но без картонки больше 70 не нагревается ибо мотор обдувается холодным воздухом

[Tema W126]

Я не то что уверен,я это знаю,и прошел это что на 603,что на 647 моторе.Кстати купил я 211 тоже с картонкой в радиаторе,так и хотелось е88нуть хозяина по голове этой самой картонкой...

[Nikolas341]

Оригенальный и только оригенальный обсолютно правельно.Пару лет назад В тоёте Стал медленно нагриватся двигатель зимой,ставил картонки не помогало ,дул из печьки холодный ветер ,позвонил мастеру ,он сказал что нужно комплексно ,снимать радиатор печьки ,либо прочистить,либо заменить.потом обязательно заменить термостат,заехал на рынок и купил термостат,после замены в салоне ощютимо потеплело,решил зимой печку не трогать,летом закипел мотор ,термостат оказался китайский .И в ненужный момент заклинил,датчик показывал нормальную температуру,не чего не превещало беды,переодически стала зажигатся лампочка,на трассе уровня масла,перед поезкой проверял щуп была норма,а подороге ,понял чтото не то,открыл капот ,всЁ в масле, погнало с сапуна!!!Салники были наместе.Уменьшилась кампресия и стал троить мотор,оказалось без кипящей в радиаторе жидкости ,перегрелся мотор!!!В итоге капиталка

[Романчик 190]

от вы меня пугаете не вовремя, я щас какраз термосат меняю(не ориг) точно производителя не помню. Мой постоянно по большому кругу пускает. Картонка спасала прошлой зимой.
Но даже если термостат выпендреццо летом, то перегреть мой двиг оч. сложно... У мну летом выше 90 температура не поднимаеццо.

[aav33]

Я не то что уверен,я это знаю,и прошел это что на 603,что на 647 моторе.Кстати купил я 211 тоже с картонкой в радиаторе,так и хотелось е88нуть хозяина по голове этой самой картонкой...

Артём, двигло прогревается и без картонки.
Но стопудово при езде по нашим пробкам и стоянии на светофорах мотор хрен прогреешь.
Нагрузка очень небольшая на мотор.
С картонкой прогревается намного быстрее тупо потому что мотор не обдувается ледяным воздухом, а он тепла сдувает море!

[Nikolas341]

от вы меня пугаете не вовремя, я щас какраз термосат меняю(не ориг) точно производителя не помню. Мой постоянно по большому кругу пускает. Картонка спасала прошлой зимой.
Но даже если термостат выпендреццо летом, то перегреть мой двиг оч. сложно... У мну летом выше 90 температура не поднимаеццо.

Просто тойотка королла попроще была чем мерсы и ,япошки датчиков мало ставили ,Датчик температурный на радиаторе стоял ,А в радиаторе ,температура в норме была и прибор не показывал перегрев,и симптомов закипания не было,поэтому летом и случился перегрев.Встречались ,мазды тойты с европы ,на них вабще термостаты не стояли почемуто! http://www.youtube.com/watch?v=jmxhIa6uplc[/video]

[PalkoVvodec]

[Андрей Черненко]

Я не то что уверен,я это знаю,и прошел это что на 603,что на 647 моторе.Кстати купил я 211 тоже с картонкой в радиаторе,так и хотелось е88нуть хозяина по голове этой самой картонкой...

если термостат пропускает холодную жидкость - однозначно менять! тут я с тобой полностью согласен. но при пробегах 3-5 километров двигатель не успевает нагреться до температуры открытия термостата! Я с дому до работы пока доеду - температура до 70 градусов. патрубок за термостатом холодный, значит он не пропускает. А постоянно не полностью прогреать мотор - не есть хорошо Какой смысл менять термостат если он правильно работает? Даже если поставить термостат с температурой открытия, скажем, 95 градусов - машина выше 70 не нагреется когда её обдувает холодный воздух

[Zergey]

да ниче не нада закрывать, усе грееццо, тока медленно, ну канешно если ничего не поломано

[Goodvin]

да ниче не нада закрывать, усе грееццо, тока медленно, ну канешно если ничего не поломано

греется, но как заметил сам - медленно. с картонкой заметно быстрее..

[Goodvin]

Ставиться оригинальный термостат и не надо никаких картонок...

я поставил бехр, германия, радиатор холодный, тоесть термосат закрыт, но ледяной воздух то прёт чрез него всё равно и через двигатель тоже, ясно что как прикрыл картонкой стал быстрее прогреваться, кстати когда менял термостат (мой по большому кругу пускал постоянно) то у меня еще оригинальный стоял, было написано бехр-томсон и клеймо мерсовское.

[Dalnoboets]

У кого есть интеркуллер,закрывать не рекомендуется.Или засовывать картон между куллером и радиатором.Не охлажденный воздух турбонаддува может привести к выходу из строя турбины.

[Tema W126]

доказывать ничего нкому не собираюсь.Нравится ездить с картоном-вперед.
З.Ы. мне до работы проехать 5 км,за это время что Фолькс,что Мерс прогреваются до 80 градусов легко.

[Grekoff]

Tema W126
Дизеляка за 5 км в мороз -20 без догревайки?
Хм

[Goodvin]

Tema W126
Дизеляка за 5 км в мороз -20 без догревайки?
Хм

ну может 211й и прогревается, и ты ж не знаешь сколько он его прогревает перед поездкой