Клубна СТО "Автомайстерня RM" Romanmers

[Udav]

Рома, просто делай.
Будет таймаут - почитай погугли про металл, торм. диски, колодки, процессы, происходящие при работе тормозов и сам все поймешь.
Лучшее учение - самообучение
Да, и с места прилегания торм. диска к колесному тоже грунт смывать надо!

[Mr. Serg]

Диски надо чистить, все верно.

[ORACL]

Виктор диски чистил тоже перед установкой

IMG_3425 by Роман Романько, on Flickr

[Mr. Serg]

Очищать нужно и сопрягаемую поверхность тормозного диска и посадочное место.

[Mr. Serg]

Очень желательно еще слегка смазать консистентной термостойкой смазкой посадочное место тормозного диска

[leon_tt]

Очень желательно еще слегка смазать консистентной термостойкой смазкой посадочное место тормозного диска

дело было так

[glinolub]

В ВИС не искал еще - немного занят, но когда у меня была своя СТО, мастер смывал серый грунт или сольвентом, или 646 растворителем.
А рыжий скотч на оригинальных дисках - старейшая немецкая традиция))) Сколько помню заказы оригинальных дисков - все всегда попарно склеены этой гадостью

[romanmers]

Смазка- то понятно

Век живи- век учись
То что не делали мне, не значит что нужно не делать
Шлифовку принял

[Udav]

Ваш Виктор тоже чистил, да недочистил

полумеры все равно что полголовы стричь, а остальное и так сойдет
мастера мастера....

[Udav]

Леонид!

Смазки мало!!!
плохо скользить будет!

(шутка)

[romanmers]

Автомобиль: Mercedes w140
Владелец: Роман
Задача: ремонт системы омывания фар
Дополнительно: ремонт шланга омывателя лобового стекла

1 by Roman Sukhariev, on Flickr
Бампер на пол:
2 by Roman Sukhariev, on Flickr
Фары на стол:
3 by Roman Sukhariev, on Flickr
Фаромойки разбираем, ремонтируем, смазываем:
4 by Roman Sukhariev, on Flickr
Обнаруживаем повреждение одного пина разъема фаромойки:
5 by Roman Sukhariev, on Flickr
6 by Roman Sukhariev, on Flickr
Заменяем на красивый из запасов:
7 by Roman Sukhariev, on Flickr
Перепайка:
8 by Roman Sukhariev, on Flickr
Все собираем на место.
Тестируем систему с поднятыми дворниками:
9 by Roman Sukhariev, on Flickr

Дополнительно была обнаружена течь омывающей жидкости через ремонтированный кем-то ранее шланг на месте перегиба его у петли капота:
10 by Roman Sukhariev, on Flickr
Один из способов временного ремонта- это установка трубки внутри обогреваемого шланга:
11 by Roman Sukhariev, on Flickr
Также изоляцию шланга я усилил бандажом полосой из ПЭТ-тары:
12 by Roman Sukhariev, on Flickr
И сверху- плотная обмотка 3М изолентой:
13 by Roman Sukhariev, on Flickr
Теперь спокойно можно доездить до замены шланга на новый

[romanmers]

Автомобиль: Mercedes w140
Владелец: Юрий
Задача: диагностика автомобиля, замена проставок над задними пружинами

1 by Roman Sukhariev, on Flickr
Зад у кабанчика просел на столько, что контакт трубы глушителя с асфальтом заставил предыдущих мастеров не придумать ничего другого как просто заварить продольное отверстие в трубе:
2 by Roman Sukhariev, on Flickr
В виде плоской пластины:
3 by Roman Sukhariev, on Flickr
Но мы подумали, что хорошим дополнением к этому конфигу будет еще и замена проставок над задними пружинами на самые толстые (с 4 точками):
4 by Roman Sukhariev, on Flickr
5 by Roman Sukhariev, on Flickr
Сделали осмотр машины, составили список рекомендуемых работ:
6 by Roman Sukhariev, on Flickr
Приоритетной из них являлась замена сальников заднего редуктора, потому что уровень масла в нем был катастрофически мал:
7 by Roman Sukhariev, on Flickr
Зад кабаси поднялся, машина выровнялась:
8 by Roman Sukhariev, on Flickr
9 by Roman Sukhariev, on Flickr
10 by Roman Sukhariev, on Flickr

[Vadim Khomenko]

romanmers, а є фото який був кліренс до заміни проставок задніх пружин?

[Tomin]

Вот как жизнь поворачивает...
Я 15 лет держал СТО по внедорожникам и гордился тем, что широкий спектр услуг!
НО!!!
Ничего не делал эксклюзивного...
И все делали на среднем уровне...Мастеров хороших мало, практики мало=ибо широкий спектр услуг, да и работой 6 подьемников занять нужно! Высокие цены тут не годяться...
И косяков было немеряно по незнанию и машины на неделю зависали на подьемнике ибо запчасть не та пришла)))
В общем головная боль и минимум денег!!! Ну меньше чем могло быть)))
Долго искал нишу свою в автосервисе, что бы была узкая специализация... Нашел себя в ГБО!
И не жалею ни минуты!!!
И на складе ВСЕГДА ВСЕ ЕСТЬ!!!
Ибо нам 25 тыс евро есть все!
И парней с мозгами на работу брал!
УЧИЛ!
В общем ночи на СТО забыты!!!
Рома начал очень сложное дело!!!
Я бы может открывал бы малюсенькое СТО по старым мерсам только при наличии разборки под боком!!!
В общем тяжелое и очень неблагодарное дело Роман начал)
Удачи ему!!!

[romanmers]

Tomin Стас, благодарю за теплые слова
последние 5 лет я уже работаю сам на себя
реставрируя диски
и что такое работа на себя
знаю не по наслышке
это труд
но он мне очень интересен
все это время я невероятно счастлив!
потому что занимаюсь любимым делом
и Mercedes мною тоже горячо любим
впрочем вы это и сами видите
эта увлеченность и помогает мне и в жизни и в работе