Клубна СТО "Автомайстерня RM" Romanmers

[romanmers]

Frodo » Вс апр 22, 2018 7:52 pm
Если брать б/у то лучше дорестайловый - он алюминиевый шёл в определённых годах

ты про коннектор?

[Goodvin]

160$ это только работа? Сколько ремкомплект стоит?

[leon_tt]

Frodo » Вс апр 22, 2018 7:52 pm
Если брать б/у то лучше дорестайловый - он алюминиевый шёл в определённых годах

ты про коннектор?

Да это в первые года выпуска этих моторов было, но насколько я знаю сейчас алюминиевых коннекторов купить нельзя

[romanmers]

Goodvin
на форуме есть ребята продающие з/ч
уточни у них
клиент сам привез ремкопмлект

[romanmers]

Автомобиль: Mercedes с124
Владелец: Роман
Задачи:
-замена левого ступичного подшипника
-переполировка к сезону полок дисков

1 by Roman Sukhariev, on Flickr
Пока напарник Руслан менял подшипник, я занялся полировкой.
Полки дисков после прошлогоднего сезона имели равномерный матовый окисел:
3 by Roman Sukhariev, on Flickr
Без точечной коррозии (Рома аккуратно ездил):
4 by Roman Sukhariev, on Flickr
Срываем с полок окисел 600 наждачкой из моего набора для полировки дисков.
И полируем полки прямо на станке, не снимая резины.
Нажмите на видео:
5 by Roman Sukhariev, on Flickr
За одно предложил Роме отполировать и торцы его оригинальных болтов:
6 by Roman Sukhariev, on Flickr
Нержавеющая накладка для этого шлифуется:
7 by Roman Sukhariev, on Flickr
А затем полируется в зеркало:
8 by Roman Sukhariev, on Flickr
Подшипник заменен, полки отполированы:
9 by Roman Sukhariev, on Flickr
2 by Roman Sukhariev, on Flickr

[ORACL]

[romanmers]

Автомобиль: Mercedes w140
Владелец: Олег
Задачи:
- замена клапана в рулевом редукторе и жидкости ГУР
- диагностика работы люка (подозрительный шум в конце движения люка назад)

Словно раненный зверь, теряя непрерывным потоком жидкость ГУР, приехал Олег:
1 by Roman Sukhariev, on Flickr
Литрами измеряемая течь была из клапана в рулевом редукторе, точнее из его провода:
2 by Roman Sukhariev, on Flickr
Онли нью, онли ориджиналь- сказал Олег:
3 by Roman Sukhariev, on Flickr
+ жидкость:
4 by Roman Sukhariev, on Flickr
Продиагностировали работу люка, и обнаружили что заводская виброизоляция на потолке сзади отклеилась.
За нее и цеплялся сам люк, издавая страшный скрежет.
Рекомендуем снять потолок, люк и перевиброизолировать потолок.
5 by Roman Sukhariev, on Flickr
6 by Roman Sukhariev, on Flickr

Мое предположение о том, что Олегу удалось купить кабана в заводской краске, подтвердилось.
Весь кабан равномерен (+-) по толщине ЛКП.
В сколах краски виден один заводской грунт, краска, лак.

Благо на станции RM теперь появился толщиномер с возможностью измерять ЛКП как на металле, так и на алюминии:
7 by Roman Sukhariev, on Flickr
7 by Roman Sukhariev, on Flickr
9 by Roman Sukhariev, on Flickr
10 by Roman Sukhariev, on Flickr

[Yurik]

Мое предположение о том, что Олегу удалось купить кабана в заводской краске, подтвердилось.

Рома, он не может быть в заводской краске, так как весь разноцветный.

[Goodvin]

Ну у него же толщиномер
Мне когда-то перекур менял мою машину, прошлую, сказал что в родной краске, тогда я ему сказал что рихтовщик молодец, т.к. машина была битая в жопу, да и в некоторых местах было видно старую краску, да и я продавал на эту машину когда то две двери и крыло

[romanmers]

Yurik
посмотришь сблизи на удары от камней на капоте
на сколы краски на крыльях и дверях

[romanmers]

Автомобиль: Mercedes w140
Владелец: Роман
Задачи:
- замена трубки картерных газов
- ремонт магнитов "ваносов" (устранение течей через разъемы)
- ремонт замка крышки багажника (не проворачивается ключ)

Поставили кабасю:
1 by Roman Sukhariev, on Flickr
Сняли крышку мотора, демонтировали трубку картерных газов.
В трех местах она имела порывы:
2 by Roman Sukhariev, on Flickr
Новая оригинальная трубка заняла свое место (клипсы для ее фиксации заказаны):
3 by Roman Sukhariev, on Flickr
Сняли магниты:
4 by Roman Sukhariev, on Flickr
В операционную их:
5 by Roman Sukhariev, on Flickr
Разбор:
6 by Roman Sukhariev, on Flickr
Мойка, чистка, обезжиривание (на заднем плане), еще грязный второй- на переднем:
7 by Roman Sukhariev, on Flickr
8 by Roman Sukhariev, on Flickr
Весь пакет на герметик-прокладку высокотемпературный:
9 by Roman Sukhariev, on Flickr
И заклепки:
10 by Roman Sukhariev, on Flickr
Собранный магнит:
11 by Roman Sukhariev, on Flickr
Тыл зачищен и обезжирен:
12 by Roman Sukhariev, on Flickr
Перед-верх мотора отмыт спецсредством.
Магниты на месте:
13 by Roman Sukhariev, on Flickr
Часов 6 необходимо им для герметизации.
А потому мы занялись ремонтом заднего замка.
Шторка его личинки была открыта, ключ вставлялся, но не проворачивался:
14 by Roman Sukhariev, on Flickr
Замок на стол:
15 by Roman Sukhariev, on Flickr
16 by Roman Sukhariev, on Flickr
17 by Roman Sukhariev, on Flickr
18 by Roman Sukhariev, on Flickr
19 by Roman Sukhariev, on Flickr
Чистка, мойка, подгонка, смазка.
Результат:
20 by Roman Sukhariev, on Flickr
Замок собран и установлен на место:
21 by Roman Sukhariev, on Flickr
Нажимайте на картинку- это видео:
22 by Roman Sukhariev, on Flickr

[Yurik]

Классные отчеты!
Очень жду еще один, очень обширный

[Vadim Khomenko]

Мені подобається ця тема

[Кирилл coupe]

Конечно! ТутА одни кабаны.
В Киеве купехи закончились? Или лучше жить стали?

[ORACL]

У Романа на СТО жесткий фейсконтроль...